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9月20-25日，全球商用車(chē)行業(yè)迎來(lái)久違的盛會(huì )：以“零碳排放、數字化、自動(dòng)駕駛”為主題的2022國際交通運輸博覽會(huì )(IAA TRANSPORTATION 2022，簡(jiǎn)稱(chēng)“IAA”)將如期舉辦。由于IAA屢屢被全球商用車(chē)企業(yè)作為前沿技術(shù)和產(chǎn)品的首發(fā)之地，因此也被譽(yù)為“全球商用車(chē)行業(yè)的晴雨表”。

盡管過(guò)去數年全球經(jīng)濟籠罩在下行和疫情的雙重濃霾之下，但在此次2022 IAA上卻不難嗅出“爭春”之意。各品牌紛紛帶來(lái)契合展會(huì )主題的得意之作，全球領(lǐng)先的商用車(chē)動(dòng)力系統解決方案供應商——濰柴動(dòng)力攜旗下全新H平臺系列發(fā)動(dòng)機、熱效率達51.09%的商用車(chē)動(dòng)力總成和新能源動(dòng)力產(chǎn)品，震撼亮相，針對零碳排放展示了基于現實(shí)與面向未來(lái)的產(chǎn)品實(shí)力，充分彰顯了中國智造與日俱增的技術(shù)自信。

毋庸置疑，“雙碳”目標的提出與國七排放重新提上日程，將中國動(dòng)力系統供應商牢牢的與零碳排放綁在了一起。濰柴身先士卒，在傳統內燃機方面，通過(guò)提高燃燒效率兼顧減排和節油需求。2020年9月16日，濰柴發(fā)布了全球首款本體熱效率50.23%的商業(yè)化柴油機，樹(shù)立了全球柴油機熱效率的新標桿，將柴油機熱效率突破50%的“不可能”變?yōu)榱恕翱赡堋?；今?月，百尺竿頭更進(jìn)一步，發(fā)布全球首款本體熱效率51.09%柴油機，再度刷新由自己創(chuàng )下的紀錄?！霸趥鹘y柴油機身上挖潛，實(shí)現高效燃燒是必經(jīng)之路?！睘H柴動(dòng)力相關(guān)技術(shù)負責人透露。

由濰柴動(dòng)力創(chuàng )下的這一世界紀錄，至今無(wú)人打破。山東重工集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)，濰柴動(dòng)力董事長(cháng)譚旭光表示：濰柴動(dòng)力柴油機本體熱效率全球首次突破51%， 是傳統動(dòng)力的又一次重大革命，同時(shí)也為“國七”排放標準的實(shí)施提供了技術(shù)準備。匹配這一柴油機產(chǎn)品的動(dòng)力總成在2022 IAA的展出，不僅意味著(zhù)中國商用車(chē)行業(yè)擁有了足以媲美全球頂級商用車(chē)動(dòng)力的資本，也代表了中國動(dòng)力行業(yè)以潛心造詣在高效燃燒技術(shù)領(lǐng)域實(shí)現從跟隨到引領(lǐng)的轉變。

此次濰柴動(dòng)力還在2022 IAA上展出基于全新H平臺的WP2H/5H/8H/15H等數款H系列產(chǎn)品，功率覆蓋190-660馬力，為全球輕中重型商用車(chē)提供更清潔、更高效、更可靠的全系列、全領(lǐng)域動(dòng)力產(chǎn)品。

在新能源動(dòng)力方面，濰柴動(dòng)力展示了兼具前瞻性和實(shí)用性的領(lǐng)先商業(yè)化產(chǎn)品。除了混合動(dòng)力總成和輕卡集成橋驅動(dòng)系統，作為全球氫能產(chǎn)業(yè)中的一顆冉冉升起的“新星”， 濰柴動(dòng)力推出的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機和氫氣發(fā)動(dòng)機，將使全球同行見(jiàn)證中國智造在推動(dòng)氫能落地方面的種種努力與諸多建樹(shù)。

作為未來(lái)物流貨運領(lǐng)域實(shí)現碳中和最為理想的“武器”，氫燃料電池發(fā)動(dòng)機被認為是能夠同時(shí)達成環(huán)保要求和市場(chǎng)需求的終極方案。未雨綢繆，濰柴動(dòng)力早已牢牢掌握了燃料電池及核心零部件的關(guān)鍵技術(shù)。2020年3月31日，濰柴2萬(wàn)臺產(chǎn)能氫燃料電池發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)正式投產(chǎn)運營(yíng)，主要產(chǎn)品技術(shù)水平達到行業(yè)領(lǐng)先；2022年8月27日，國家燃料電池技術(shù)創(chuàng )新中心在濰柴正式掛牌，鏈合產(chǎn)業(yè)鏈資源，加快燃料電池技術(shù)突破，進(jìn)一步提升關(guān)鍵核心技術(shù)指標，打造可推廣、可復制的“氫能社會(huì )”樣板。目前，濰柴動(dòng)力氫燃料電池發(fā)動(dòng)機已搭載在4.5噸城市物流車(chē)、18噸物流車(chē)、49噸牽引車(chē)、城市公交客車(chē)等產(chǎn)品上，在城市公共交通、港口接駁、城配物流等領(lǐng)域實(shí)現了規?；纳虡I(yè)運營(yíng)。

在氫燃料電池動(dòng)力之外，濰柴動(dòng)力同樣進(jìn)行了卓有成效的探索，并取得了令人矚目的創(chuàng )新成果。在今年6月15日“全國低碳日”上，濰柴動(dòng)力聯(lián)合中國重汽發(fā)布了全國首臺商業(yè)化氫內燃機重卡。作為面向未來(lái)的“過(guò)渡期”解決方案，氫內燃機的展出或將推動(dòng)全球商用車(chē)同行更加積極地看到內燃機的潛力，助力全球商用車(chē)邁入多元能源的新時(shí)代。

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