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標志著(zhù)東風(fēng)風(fēng)神在燃油車(chē)的動(dòng)力領(lǐng)域全面邁進(jìn)馬赫”芯”時(shí)代的全新奕炫馬赫版，自9月9日量產(chǎn)下線(xiàn)以來(lái)，首次于9月15—16日在北京的一個(gè)專(zhuān)業(yè)賽車(chē)場(chǎng)地組織了包括獵速、獵彎、麋鹿測試等在內的一系列專(zhuān)業(yè)性能測試活動(dòng)。東風(fēng)風(fēng)神希望這款被譽(yù)為CTCC冠軍賽車(chē)量產(chǎn)版、彎道王的產(chǎn)品，通過(guò)專(zhuān)業(yè)媒體測評，將性能與顏值雙雙傳遞給更多年輕客戶(hù)，成就更多“年輕人的第一臺運動(dòng)轎跑”，向更多熱愛(ài)運動(dòng)的酷蓋新青年們普及高端性能。
全新奕炫馬赫版顏值更炫動(dòng)力更強
從顏值來(lái)看，全新奕炫馬赫版完美繼承了奕炫家族的賽道基因，與今年現身于CTCC株洲站賽道現場(chǎng)的東風(fēng)風(fēng)神馬赫車(chē)隊（也叫奕炫車(chē)隊）前臉保持一致。賽道旗數字格柵將速度感和性能感完美融合，風(fēng)暴之眼LED前大燈、賽道掠影LED貫穿式尾燈，將力量與潮流和諧統一，演繹最撩人的“顏值與背影殺”，搭配融入機甲元素的電競座艙，盡顯動(dòng)感、科技感與非凡個(gè)性。同時(shí)，17吋運動(dòng)暗黑旋風(fēng)輪轂、顏色搶眼的追光炫彩卡鉗，于細節之處散發(fā)著(zhù)青春荷爾蒙的運動(dòng)氣息，加上整車(chē)重心進(jìn)一步降低，妥妥演繹低趴轎跑風(fēng)，足以從顏值上一眼勾魂抓牢酷蓋們的顏控心。
在獵速測試環(huán)節，得益于有著(zhù)“國產(chǎn)最強1.5T”之稱(chēng)的“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機東風(fēng)馬赫動(dòng)力的加持，全新奕炫馬赫版實(shí)測最快圈速快至1分12秒464。
全新奕炫馬赫版全系標配馬赫動(dòng)力，提供1.5T渦輪增壓版和馬赫動(dòng)力1.5L自吸版兩套動(dòng)力系統。 此次參與賽道實(shí)測的為1.5T版本，最大功率145kW，最大扭矩300N·m，匹配格特拉克6DCT變速箱，動(dòng)力輸出效率相比上一代奕炫產(chǎn)品顯著(zhù)升級。加速路段起步階段的加速響應明顯更快，加速能力明顯強于很多主打運動(dòng)性能的家轎。全新切換動(dòng)力后的奕炫馬赫版動(dòng)力充足，加速初段敏捷，后段加速迅猛，這些都讓媒體車(chē)手驚訝和刮目相看：“出色的動(dòng)力尤其后段的加速能力以及對彎道的側傾控制與抓地力完全勝似性能鋼炮，操控性絕對在同級別車(chē)型中算是標桿性的存在！”“準確地說(shuō)，奕炫馬赫版并不是一臺普通的轎車(chē)，而是一臺擅長(cháng)于獵彎的轎跑！”
“彎道王”實(shí)至名歸，又快又穩爽在獵彎
性能實(shí)測所在北京懷柔銳思賽車(chē)場(chǎng)，賽道總長(cháng)1500米，共設10個(gè)彎道，其中由3處“緊鄰”的彎道組成的U型彎是難度最大的賽段。為充分體驗全新奕炫馬赫版的硬核性能，體驗極致的駕駛樂(lè )趣，活動(dòng)設置了麋鹿測試、發(fā)卡彎項目。經(jīng)過(guò)兩天專(zhuān)業(yè)測試，全新奕炫馬赫版在該場(chǎng)地的實(shí)測最快過(guò)彎速度達到58.25km/h，麋鹿測試最佳成績(jì)達到82.38km/h。
刺激有趣的項目也讓到場(chǎng)的媒體老師們大呼過(guò)癮。一位媒體老師在體驗獵速和U型彎道后坦言：“直線(xiàn)加速時(shí)能明顯感受到全新奕炫馬赫版的動(dòng)力儲備，馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機所帶來(lái)的強勁加速讓人信心十足。而在入彎、出彎時(shí)，在現有的強勁動(dòng)力基礎上，加之轉向精準度出色，行駛動(dòng)態(tài)響應和操控穩定性極佳，不愧是經(jīng)過(guò)CTCC冠軍團隊調校的“冠軍賽車(chē)量產(chǎn)版”。
全新奕炫馬赫版采用本特勒的冷彎封閉變截面后橋管梁，雖然工藝成本上升10%，但性能提升20%，保證車(chē)身結構強度的同時(shí)降低了重量，因此在U型彎中轉彎半徑和過(guò)彎傾側更小，過(guò)彎速度更迅速。與此同時(shí)，車(chē)輛前部減震器塔頂設計有原生防傾桿結構，底盤(pán)動(dòng)態(tài)響應更佳。
而相比同級車(chē)型常為8-10m的用量，全新奕炫馬赫版平臺地板構件上三種增強結構膠敷設長(cháng)度超過(guò)20m，這使得車(chē)身扭轉剛度提升12%，大大加強了極限操控下車(chē)身的穩定性，讓車(chē)輛過(guò)彎更快更穩定。繼承奕炫CTCC年度總冠軍的獵彎基因，在更多高階配置的加持下，全新奕炫馬赫版敢稱(chēng)“彎道王”。
智能配置給足運動(dòng)轎跑，兼顧運動(dòng)舒適
全新奕炫馬赫版完美傳承了奕炫家族的賽道基因，演繹年輕人的第一臺運動(dòng)轎跑，不僅動(dòng)力性能全面進(jìn)化，外觀(guān)內飾、智能配置也全面升級。全新奕炫馬赫版擁有兼顧舒適出行需求與運動(dòng)屬性的空間表現，整車(chē)車(chē)身尺寸分別為4670mm*1812mm*1490mm，軸距為2680mm，尺寸幾乎是全面超越同級。
在主動(dòng)安全方面，全新奕炫馬赫版增設了BSD盲點(diǎn)監測功能、DOW開(kāi)門(mén)預警系統、RTCA后方碰撞預警、540°高清全景影像等智能輔助駕駛系統，具備全車(chē)安全感知功能，全程可提供更周全、細致的行車(chē)保障。
另外，全新一代Windlink X2.0人工智能車(chē)機系統也讓車(chē)輛在智能化方面得到升級，新增的遠程控制、藍牙鑰匙等功能，賦予用戶(hù)更多便利性，讓出行樂(lè )趣十足。
經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)媒體車(chē)手對全新奕炫馬赫版“虐待式“的實(shí)測表現，廣大車(chē)手紛紛表示：有理由相信，全新奕炫馬赫版將以潮酷的顏值、澎湃的動(dòng)力、極致的操控進(jìn)一步俘獲年輕人的心，進(jìn)一步滿(mǎn)足年輕用戶(hù)兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟出行需求。期待全新奕炫馬赫版成為東風(fēng)風(fēng)神深耕年輕化產(chǎn)品賽道，進(jìn)一步向酷蓋新青年普及高端性能的又一力作。
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