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重組改革成就中國重汽二次創(chuàng )業(yè)
——在中國重汽重組改革創(chuàng )新發(fā)展
四周年紀念大會(huì )上的講話(huà)
譚旭光
（2022年8月30日）
同志們：
2018年9月1日，山東省委省政府做出重大決定，濟南市委市政府任命我擔任中國重汽集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)，開(kāi)啟了山東重工對中國重汽集團的戰略重組，創(chuàng )造了我省國有企業(yè)改革“先整合后重組”的新模式。戰略重組極大地震動(dòng)了全球重型商用車(chē)行業(yè)，改變了全球重型商用車(chē)的競爭格局；重組讓中國重汽得到了國際資本市場(chǎng)的追捧，紅籌上市公司股價(jià)迅速從10.88港幣飆升到23.15港幣；重組讓中國重汽迅速成為全球商用車(chē)界關(guān)注的焦點(diǎn)，我們在放大鏡下開(kāi)啟了中國重汽二次創(chuàng )業(yè)的新征程。在任職宣布當天的第一次領(lǐng)導干部大會(huì )上，我提出了“我來(lái)中國重汽是要打造世界一流的全系列商用車(chē)集團，用3-5年時(shí)間成為中國第一”。
今天，山東重工重組中國重汽整整四年了。四年來(lái)，新的管理團隊為中國重汽發(fā)展傾注了全部的激情和熱血，我們在壯士斷腕的改革陣痛中突圍，在爭分奪秒的自主創(chuàng )新中蛻變，在跌宕起伏的行業(yè)波動(dòng)中奮進(jìn)。正確的決策、高效的執行，讓我們用四年的時(shí)間走完了十幾年的改革之路，今年上半年發(fā)展成為我國重卡行業(yè)銷(xiāo)量最高、增速最快、效益最好的企業(yè)。我們再一次將中國重汽從危機邊緣拉上了高速發(fā)展的列車(chē)，在全球擦亮中國重汽品牌，用一張亮麗的成績(jì)單兌現了四年前的承諾，這是全體中國重汽人的榮耀！
四年來(lái)，我們實(shí)現了“四大跨越”：
——我們創(chuàng )造了歷史最好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)，實(shí)現了向中國商用車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)的重大跨越
重組后的2019-2021三個(gè)完整年度，中國重汽累計實(shí)現營(yíng)業(yè)收入4562億元，較之前的三年同比增長(cháng)56%；累計實(shí)現利潤總額219億元，較之前的三年同比增長(cháng)110%；累計銷(xiāo)售整車(chē)116萬(wàn)輛，較之前的三年同比增長(cháng)59%。其中，重卡市場(chǎng)占有率從重組前的16.5%提升到今年上半年的23.3%，從國內行業(yè)排名第三位躍居到第一位；柴油輕卡市場(chǎng)占有率從重組前的12.5%提升到今年上半年的15%，從國內行業(yè)排名第四位躍居到第二位。重卡出口占我國行業(yè)出口總量的50%，今年1-7月份達到了創(chuàng )歷史新高的4.83萬(wàn)輛，同比增長(cháng)46%。
——我們以壯士斷腕的氣魄全面深化改革，實(shí)現了向高效市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)機制的重大跨越
2019年1月24日，職代會(huì )通過(guò)了《中國重汽集團深化改革十條意見(jiàn)》，開(kāi)啟了“海陸空”全方位同步改革，推動(dòng)中國重汽機制市場(chǎng)化、業(yè)務(wù)核心化、管理精益化，為高質(zhì)量發(fā)展鋪平了道路。
一是“三能”機制改革讓重汽“活”起來(lái)。迅速導入“干部能上能下、員工能進(jìn)能出、收入能高能低”的市場(chǎng)化“三能”機制。全員“臥倒”再“起立”，全員素質(zhì)再體檢，全員價(jià)值再評估，通過(guò)公開(kāi)透明競聘等方式，實(shí)現領(lǐng)導干部數量降幅27%，平均年齡下降5.04歲，80后干部占比從27%提升到68%。高質(zhì)量招才引智中高端人才6800多人，其中博士從2018年的9人增長(cháng)到現在的136人。全面推進(jìn)高目標、高競爭、高激勵的市場(chǎng)化考核，徹底打破了“大鍋飯”，以業(yè)績(jì)論英雄，真正拉開(kāi)收入差距，同崗位業(yè)務(wù)人員月收入差距最多超過(guò)30倍。
二是主輔分離改革讓重汽“專(zhuān)”起來(lái)。心無(wú)旁騖攻主業(yè)，房地產(chǎn)、醫院、幼兒園、低端零部件、非主業(yè)參股企業(yè)一個(gè)不留，累計退出企業(yè)89家，非主業(yè)資產(chǎn)變現90億元現金流，集團資產(chǎn)負債率從70.3%降到60.2%。
三是降本增效改革讓重汽“好”起來(lái)。所有費用實(shí)行歸口管理，堅決斬斷利益鏈，實(shí)行公開(kāi)透明招標。累計采購降本貢獻251億元；辦公費從2018年的7518萬(wàn)元下降到2021年的3800萬(wàn)元，降幅49.5%，累計降本3718萬(wàn)元；接待費從2018年的7059萬(wàn)元下降到2021年的1503萬(wàn)元，降幅78.7%，累計降本5556萬(wàn)元。
——我們重塑了自主高端重卡“黃河”品牌，實(shí)現了向行業(yè)一流科技的重大跨越
推動(dòng)中國重汽從引進(jìn)、模仿、跟隨向自主正向研發(fā)的歷史性轉變，研發(fā)投入從2018年的13億元增長(cháng)到2021年的37億元，增幅185%，四年累計100多億元，超過(guò)之前十年投入的總和。研發(fā)人員從2018年的1102人增長(cháng)到現在的3561人，增幅223%。重塑黃河品牌，重磅推出全球首款風(fēng)阻系數0.37的全新一代高端黃河重卡，實(shí)現了向世界一流水平的邁進(jìn)，圓了幾代中國重汽人的心愿。2021年，研發(fā)國內第一輛具有完全自主知識產(chǎn)權的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機“黃河”牌雪蠟車(chē)，習近平總書(shū)記視察冬奧會(huì )期間登上雪蠟車(chē)，讓全體中國重汽人感到無(wú)比榮耀！無(wú)人駕駛電動(dòng)集卡、氫燃料電池重卡在港口等多場(chǎng)景批量應用，走在了行業(yè)前列。研發(fā)全球首臺日檢1.2萬(wàn)管的移動(dòng)核酸檢測車(chē)，在科技防疫中彰顯國企擔當。
——我們高標準建設濟南萊蕪綠色智造產(chǎn)業(yè)城，實(shí)現了新舊動(dòng)能轉換的重大跨越
2020年2月12日，克服疫情重大不利影響，在省委省政府的全力支持下，開(kāi)工建設山東重工（濟南萊蕪）綠色智造產(chǎn)業(yè)城，在全國率先打響了重大項目建設的第一槍。全體施工人員封閉在建設工地，一期項目?jì)H用280天的時(shí)間，于當年11月19日正式投產(chǎn)，創(chuàng )造了“當年開(kāi)工、當年投產(chǎn)”的建設奇跡。
虎踞龍盤(pán)今勝昔，天翻地覆慨而慷。這四年很快也很漫長(cháng)，有成功更有酸楚，一路走來(lái)驚心動(dòng)魄、步履維艱，有太多難以忘懷的時(shí)刻，更有太多需要感恩的人！中國重汽之所以改革成功，在于我們始終牢記習近平總書(shū)記對山東、對集團作出的重要指示，心無(wú)旁騖攻主業(yè)，走出了一條獨具特色的國有企業(yè)改革創(chuàng )新發(fā)展之路！在于各級黨委政府始終是我們最堅強的后盾，讓我們在最艱難痛苦的時(shí)候擁有了戰勝一切的勇氣和力量！在于那些為了中國重汽的未來(lái)發(fā)展事業(yè)做出“犧牲”的同志們，你們舍小我顧大我，中國重汽永遠不會(huì )忘記你們！在于每一位追逐夢(mèng)想、燃燒激情、忘我?jiàn)^斗的員工，成績(jì)屬于全體中國重汽人！
總結回顧過(guò)去四年的成功經(jīng)驗，主要得益于“四個(gè)堅持”：
第一，堅持以上率下，價(jià)值觀(guān)高度統一的鋼鐵團隊才能戰無(wú)不勝
沒(méi)有靈魂的企業(yè)就是一盤(pán)散沙，團隊為企業(yè)注入什么樣的靈魂決定了企業(yè)的興衰成敗。四年前的中國重汽，領(lǐng)導團隊缺乏夢(mèng)想、缺乏激情、缺乏合力，是典型的“高樓大廈機關(guān)病”。我們全面導入了以“約法三章”為核心的團隊文化、“客戶(hù)滿(mǎn)意是我們的宗旨”的核心價(jià)值觀(guān)、“不爭第一就是在混”的激情文化、“一天當兩天半用”的效率文化，重塑了中國重汽領(lǐng)導干部的精氣神，為“一潭死水”的中國重汽注入了鮮活的生命力。和過(guò)去相比，我們現在的干部隊伍價(jià)值觀(guān)高度統一、主動(dòng)性迅速提升、執行力空前強大，就像一支大型交響樂(lè )團，大家已經(jīng)統一到同一個(gè)“交響樂(lè )譜”上！
第二，堅持無(wú)畏而治，以絕不妥協(xié)的精神向一切“殘”和“缺”亮劍
曾經(jīng)的中國重汽，面臨的是機構臃腫、人浮于事、包袱沉重、四處流血等一系列“病變”。很多人已經(jīng)麻木了，認為現在就過(guò)得去，沒(méi)有看到潛在的巨大危機、行業(yè)的巨大差距。改革必然打破一部分人的利益，各種阻力、謠言甚至威脅，讓新團隊感受到了前所未有的壓力。但是在各級黨委政府的堅定支持下，沉甸甸的責任和夢(mèng)想，讓我們別無(wú)選擇，也絕不妥協(xié)，義無(wú)反顧一條路改革到底?；仡^看四年的發(fā)展歷程，如果沒(méi)有破釜沉舟的改革，在這一輪重型汽車(chē)行業(yè)“秤砣式”垂直下行中，中國重汽將再次陷入生死存亡的泥潭，這是中國重汽人達成的一致共識！實(shí)踐證明，無(wú)我才能無(wú)畏，無(wú)畏才能無(wú)敵！
第三，堅持科技造夢(mèng)，凝聚起萬(wàn)馬奔騰搶著(zhù)干的創(chuàng )新動(dòng)力
為夢(mèng)想而瘋狂是最強大的內驅力。打造世界一流的全系列商用車(chē)集團，挺起中國商用車(chē)自立自強的脊梁，是我們共同的夢(mèng)想。集團的大夢(mèng)凝聚起了幾千名科技工作者的小夢(mèng)。我們堅持科技至上，搭建全球創(chuàng )新平臺，暢通專(zhuān)家晉升通道，實(shí)施揭榜掛帥制度，重獎科技創(chuàng )新成果，科技工作者的激情空前高漲，涌現出了一大批腳踏實(shí)地、扎根一線(xiàn)的科技先鋒，第一次迎來(lái)了中國重汽自主創(chuàng )新成果的大爆發(fā)。實(shí)踐證明，靠購買(mǎi)技術(shù)生存的企業(yè)最終的結果只有“賣(mài)身”一條路；只有靠自己拼命干才能在全球競爭中“翻身”爭一流！
第四，堅持凈化生態(tài)，透明管理讓細菌無(wú)處可藏
企業(yè)在良性生態(tài)下才能健康發(fā)展，任何一個(gè)地方受到污染都可能迅速蔓延，給企業(yè)生態(tài)造成致命傷害。高管團隊不能當甩手掌柜，要學(xué)會(huì )穿透式管理，像CT、核磁共振一樣精準透視到每一個(gè)毛細血管。我們堅持透明管理，開(kāi)通高管團隊博客，創(chuàng )新建立起了巡察、審計、督查、曝光四位一體的監督體系；實(shí)施公開(kāi)招標、線(xiàn)上招標，破除暗箱操作、內外勾結、吃拿卡要、相互宴請，對違規違紀的腐敗問(wèn)題零容忍；發(fā)起了“廁所革命”，撤掉辦公室沙發(fā)，所有干部辦公室更換透明玻璃門(mén)，讓作風(fēng)漂浮、工作散漫的干部無(wú)立足之地。如今我們已經(jīng)全面構筑起了抗擊細菌、病毒的防范體系，營(yíng)造了風(fēng)清氣正的陽(yáng)光生態(tài)。
誕生于1930年的中國重汽，走過(guò)了92年的風(fēng)風(fēng)雨雨，經(jīng)歷了多次跌宕起伏的破產(chǎn)重整。百年重汽是我們的下一站征程，面向2030我們要做到“五個(gè)必須”：
第一，必須實(shí)現世界一流全系列商用車(chē)集團的戰略愿景
我們用4年的時(shí)間實(shí)現了中國產(chǎn)品領(lǐng)先，要再用3-5年的時(shí)間，全面邁向世界一流梯隊，成為世界頂級商用車(chē)品牌之一。全系列商用車(chē)銷(xiāo)量力爭翻一番。中重卡率先邁向世界一流品牌，在主要細分市場(chǎng)建立領(lǐng)先優(yōu)勢。輕卡、客車(chē)要堅持技術(shù)驅動(dòng)、價(jià)值驅動(dòng)、品牌驅動(dòng)，加快導入高端皮卡、VAN車(chē)。新能源商用車(chē)要與同行企業(yè)充分協(xié)同合作，在燃料電池、純電動(dòng)、混合動(dòng)力等領(lǐng)域確保走在行業(yè)最前！
第二，必須構建堅不可摧、不可替代的核心技術(shù)競爭力
研發(fā)投入占比要從現在的4%提升到6%以上，從集成應用研發(fā)向前沿基礎研究轉型，在智能駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、新能源、新材料等領(lǐng)域，掌握一批自主可控的關(guān)鍵核心技術(shù)。堅持開(kāi)放“競合”理念，與全球同行企業(yè)開(kāi)展鏈合創(chuàng )新，建立海外研發(fā)中心，對標趕超世界最高水平。匯聚最強大腦，研發(fā)人員從現在的3561人增長(cháng)到萬(wàn)人規模，加大博士和中高端人才引進(jìn)，培育具有行業(yè)影響力的戰略科學(xué)家，以最優(yōu)的生態(tài)讓科技人才扎根中國重汽！
第三，必須打造中國商用車(chē)走向世界的最亮麗名片
中國重汽作為中國商用車(chē)行業(yè)毫無(wú)爭議的海外第一品牌，要敢于和國際一流品牌正面競爭，堅定不移導入中高端產(chǎn)品，樹(shù)立世界一流品牌形象?！叭豚l隨俗”推進(jìn)當地化轉型，建立當地化研發(fā)、制造、服務(wù)、品牌優(yōu)勢。充分發(fā)揮集團產(chǎn)品組合和海外協(xié)同優(yōu)勢，為戰略市場(chǎng)提供最優(yōu)解決方案。特別是在疫情最艱難的時(shí)候，海外營(yíng)銷(xiāo)將士始終堅守一線(xiàn)，開(kāi)創(chuàng )了新的出口輝煌，成為集團內又一支鐵軍，我們要挖掘、宣傳非洲營(yíng)銷(xiāo)團隊等一批先進(jìn)典型，中國重汽重卡出口第一的這面旗幟絕不能被別人奪走！
第四，必須在持續改革中爆發(fā)奔騰不息的澎湃動(dòng)力
企業(yè)的發(fā)展就是否定之否定的過(guò)程，國有企業(yè)改革沒(méi)有完成時(shí)，永遠走在路上。我們要精準理解新發(fā)展理念，積極探索新時(shí)代中國特色社會(huì )主義國有企業(yè)改革的新模式、新路徑。全面推進(jìn)契約化、承諾式、競聘制的領(lǐng)導干部動(dòng)態(tài)管理體系，打造一支專(zhuān)業(yè)化、國際化、梯次化的干部隊伍。創(chuàng )造性完善業(yè)績(jì)導向的多元化、“高彈性”績(jì)效考核體系，立即落地股權激勵，讓核心人員有股權，讓員工有利益，讓企業(yè)有發(fā)展！
第五，必須為百年重汽烙下生生不息的鮮明文化基因
很多年后當我們回望現在，為中國重汽留下的最寶貴財富是什么呢？我們希望是中國重汽精神、中國重汽文化。文化是能力的倍增器，優(yōu)秀的文化能讓一個(gè)人釋放出強大的“超能量”。打造百年重汽，我們必須筑牢核心價(jià)值觀(guān)的文化根基，讓全體干部員工從內心認同文化、從行動(dòng)落實(shí)文化、從制度保障文化。要大力爭創(chuàng )選樹(shù)先進(jìn)典型，樹(shù)立最鮮活的身邊榜樣，講好最生動(dòng)的平凡故事。創(chuàng )新文化傳播載體和手段，讓大家在“好看、好玩、好用”中潛移默化感受到文化的熏陶和力量。
同志們！過(guò)去四年，中國重汽舊貌換新顏，用實(shí)際行動(dòng)回答了習近平總書(shū)記提出的“誰(shuí)說(shuō)國企搞不好”的時(shí)代之問(wèn)。今年，習近平總書(shū)記提出，“要加快建設一批產(chǎn)品卓越、品牌卓著(zhù)、創(chuàng )新領(lǐng)先、治理現代的世界一流企業(yè)”。這是中國重汽未來(lái)發(fā)展新的航向。我們要以世界為舞臺，扛起民族商用車(chē)的大旗，無(wú)比堅定地邁向世界一流企業(yè)！
同志們！黃河泰山厚重的文化底蘊、齊魯大地開(kāi)放的商業(yè)沃土給予了我們自信和力量。在先進(jìn)制造業(yè)強省建設中，我們要敢想敢干、走在最前，腳踏實(shí)地謀發(fā)展，一張藍圖繪到底，始終發(fā)揮好龍頭帶動(dòng)作用，將中國重汽打造成在全球行業(yè)舞臺上的新名片！
同志們！讓我們攜起手來(lái)，克服當前行業(yè)下滑的嚴峻形勢，化挑戰為機遇，逆勢走出一條高質(zhì)量發(fā)展之路，再交一份亮麗答卷，向黨的二十大獻禮！
謝謝大家！
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