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繞過(guò)平臺線(xiàn)下支付了訂金，卻被“貨主”拉黑；套取貨物送到目的地，運費被“信息部（貨運行業(yè)代理的稱(chēng)呼）”提前結走……如今，貨運行業(yè)的訂金詐騙、運費詐騙花樣百出，或“拖延”或“失聯(lián)”，讓人防不勝防。

6月13日，滿(mǎn)幫集團圍繞“遵守安全生產(chǎn)法 當好第一責任人”這一主題，開(kāi)展首個(gè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)，以線(xiàn)上線(xiàn)下相結合的形式，幫助平臺用戶(hù)強化安全意識，筑牢貨運安全基礎。

據不完全統計，近一年滿(mǎn)幫在安全管理上的成績(jì)“含金量”十足：已累計識別交易風(fēng)險訂單3萬(wàn)單，間接為司機挽回可能產(chǎn)生的訂金損失超582萬(wàn)元，協(xié)助警方抓捕貨運詐騙嫌疑人80余人，追回涉案錢(qián)款約105萬(wàn)元，總計挽回用戶(hù)損失687萬(wàn)元。

風(fēng)控布局全流程，筑牢交易“防火墻”

貨運涉及個(gè)體多、責任鏈條長(cháng)，任何一個(gè)環(huán)節沒(méi)有做到“萬(wàn)無(wú)一失”，就有可能導致“一失萬(wàn)無(wú)”，白白讓用戶(hù)的辛苦錢(qián)打了水漂。

經(jīng)過(guò)多次系統升級，滿(mǎn)幫平臺的風(fēng)險識別系統已實(shí)現對貨運交易各應用場(chǎng)景、流程的全覆蓋，從用戶(hù)注冊到登錄、再到發(fā)貨找貨后完成交易，均可通過(guò)數據分析，進(jìn)行風(fēng)險行為判別。

以信息安全為例，在物流運輸的交易過(guò)程中，裝卸貨地址、電話(huà)號碼等高敏感信息的交換，直接關(guān)系雙方的交易安全。通過(guò)大數據風(fēng)控，滿(mǎn)幫可24小時(shí)監測交易中的異常行為，自動(dòng)阻斷異常場(chǎng)景號碼的更換，對用戶(hù)個(gè)人信息安全進(jìn)行布防。近一年，滿(mǎn)幫已阻斷風(fēng)險換號近7萬(wàn)次，涉及賬戶(hù)超2萬(wàn)個(gè)。

火眼金睛辨“李鬼”，止付挽損助“排雷”

攻好“科技關(guān)”，實(shí)現從“人防”向“技防”轉變，是從長(cháng)遠上消除安全隱患的重要保障。面對不法分子“與時(shí)俱進(jìn)”的技術(shù)、騙術(shù)，安全保障必須“道高一丈”。

6月3日，在平臺看到“貨主”發(fā)貨后，司機邵師傅向對方支付了300元訂金。但該“貨主”以“訂金無(wú)法到賬”為由，要求邵師傅提前點(diǎn)擊“已裝貨”選項，求貨心切的邵師傅按照“貨主”的要求進(jìn)行了點(diǎn)擊，雙方約定第二天裝貨。經(jīng)平臺“大數據風(fēng)控系統”預判該訂單存在一定的詐騙風(fēng)險，并推送了交易風(fēng)險預警。平臺工作人員迅速核實(shí)情況，并發(fā)現“貨主”賬戶(hù)有提現行為，立即阻斷了“貨主”的進(jìn)一步提現需求。隨后，平臺對該賬號進(jìn)行了禁用處理，成功攔截300元提現風(fēng)險的發(fā)生，幫助邵師傅及時(shí)止損。

這并非個(gè)案。近一年，滿(mǎn)幫通過(guò)風(fēng)控系統已識別風(fēng)險訂單3萬(wàn)單，間接為司機挽回可能產(chǎn)生的訂金損失超582萬(wàn)元。

“整個(gè)系統都是實(shí)時(shí)高速多線(xiàn)并行計算的，并實(shí)現了毫秒級分析，能快速反饋風(fēng)險分析結果，精準捕獲類(lèi)似詐騙行為，幫助用戶(hù)及時(shí)止損，”據風(fēng)控部工作人員介紹，通過(guò)建立不良用戶(hù)數據庫，平臺就像裝上“火眼金睛”，能快速鎖定“李鬼用戶(hù)”，在系統預警后人工二次復核，精準狙擊詐騙。同時(shí)借助人工智能，該系統在與風(fēng)險對抗的過(guò)程中不斷進(jìn)行機器學(xué)習，積累反詐“經(jīng)驗模型”，實(shí)現了功能的持續“進(jìn)化”。

守好“錢(qián)袋子”，聯(lián)合警方追回“辛苦錢(qián)”

6月初，司機陳師傅在平臺看到一單貨物后，立刻與“貨主”聯(lián)系卻被要求在微信上交易，陳師傅覺(jué)得價(jià)格合適，便沒(méi)有堅持通過(guò)滿(mǎn)幫平臺進(jìn)行交易。添加微信后，陳師傅立即將訂金1500元轉了過(guò)去，但在索要裝貨信息時(shí)，卻發(fā)現自己被拉黑，對方電話(huà)也打不通。于是陳師傅向滿(mǎn)幫平臺求助，相關(guān)工作人員立即進(jìn)行報警處理，協(xié)助警方將該詐騙嫌疑人一舉抓獲，而這已經(jīng)不是滿(mǎn)幫和警方的第一次合作。

2021年10月，詐騙分子王某某在滿(mǎn)幫平臺以發(fā)貨為誘餌，頻繁跳過(guò)平臺騙取司機訂金達20萬(wàn)元。接到司機投訴后，滿(mǎn)幫平臺通過(guò)對詐騙分子多次交易行為的分析，及時(shí)和警方合作，在不到一個(gè)月的時(shí)間內即把王某某抓捕歸案，為司機追回被騙訂金19.5萬(wàn)元。

目前，滿(mǎn)幫集團已成立涵蓋技術(shù)、運營(yíng)、客服、安全的專(zhuān)業(yè)團隊。針對繞過(guò)平臺交易產(chǎn)生的被騙案例，建立與公安機關(guān)常態(tài)聯(lián)動(dòng)機制，協(xié)助進(jìn)行案件偵查，以最快速度、最大限度為受騙用戶(hù)挽回損失，讓反詐騙不再是難啃的“硬骨頭”及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“絆腳石”。數據顯示，滿(mǎn)幫集團已協(xié)助警方抓捕貨運詐騙嫌疑人80余人，追回涉案錢(qián)款105萬(wàn)元。

教育“抓平時(shí)”，護航“每一單”

打擊貨運詐騙，形成“天下無(wú)詐”的社會(huì )環(huán)境，不能僅靠司法機關(guān)在末端補救。

據了解，滿(mǎn)幫集團將通過(guò)線(xiàn)上聯(lián)合警方發(fā)布防詐、安全運輸教育視頻，制作反詐情景劇生動(dòng)再現詐騙案件，以及通過(guò)APP開(kāi)展用戶(hù)安全知識競賽等“接地氣、易掌握“的方式，讓安全意識與現實(shí)場(chǎng)景“無(wú)縫對接”，提高司機識破詐騙迷局的本領(lǐng)，合力擠壓網(wǎng)絡(luò )詐騙空間。同時(shí)，結合實(shí)際運輸問(wèn)題，滿(mǎn)幫集團會(huì )在常州、無(wú)錫、臨沂等城市與當地交警合作，組織開(kāi)展形式多樣的安全學(xué)習活動(dòng)，面對面給司機答疑解惑，保障每一票貨物、每一個(gè)用戶(hù)的運輸安全。

貨運安全不僅事關(guān)老百姓的“錢(qián)袋子”“小日子”，也事關(guān)供應鏈穩定、商貿暢通。針對備受關(guān)注的承運安全問(wèn)題，滿(mǎn)幫集團旗下運滿(mǎn)滿(mǎn)APP和貨車(chē)幫APP已定期推出涵蓋超載超限、危禁品識別、事故應急處置、防疫要點(diǎn)等主題的“安全微課堂”，全面幫助用戶(hù)提高安全認知，截至目前觸達總人次超1635萬(wàn)?！斑\滿(mǎn)滿(mǎn)快車(chē)”則根據短途運輸特點(diǎn)，制定了涵蓋裝卸貨、承運行為規范的貨運標準化流程，并定期組織司機參與線(xiàn)下安全教育活動(dòng)，為每一單交易免費提供最高100萬(wàn)元的快車(chē)貨損險保障。

滿(mǎn)幫集團相關(guān)負責人表示，這是滿(mǎn)幫集團首個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，但貨運安全任重道遠，只有進(jìn)行時(shí)，沒(méi)有完成時(shí)?！拔覀兿Ｍ苋展耙蛔?，久久為功，守好物流安全運輸‘第一關(guān)’，織好防詐防騙‘防護網(wǎng)’，守護司貨雙端‘錢(qián)袋子’，擰緊道路承運‘安全閥’?！?/span>

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