在榮獲“山東省科學(xué)技術(shù)最高獎”之后，時(shí)隔一年，譚旭光又一次站到了山東企業(yè)界至高榮譽(yù)的領(lǐng)獎臺上。
2月7日，山東省召開(kāi)2022年工作動(dòng)員大會(huì )，山東重工集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)譚旭光被授予“山東省杰出企業(yè)家”稱(chēng)號，記一等功。值得注意的是：作為山東省企業(yè)界的最高榮譽(yù)，本次評選只有三人獲此殊榮，分別為海爾集團張瑞敏，山東重工集團譚旭光，威海威高國際醫療投資控股有限公司陳學(xué)利。
山東擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類(lèi)中全部41個(gè)工業(yè)大類(lèi)，規模以上工業(yè)企業(yè)超2.6萬(wàn)家，優(yōu)秀的企業(yè)家可謂成千上萬(wàn)，為什么站到“C位”的又是譚旭光？有一個(gè)關(guān)鍵答案——他是胸懷創(chuàng )新的科技型戰略企業(yè)家。
圖為頒獎現場(chǎng)
經(jīng)濟大省遴選帥才，為什么是譚旭光？
GDP全國前三，大企業(yè)多，企業(yè)家群體茁壯，這是山東企業(yè)的基本盤(pán)。有人發(fā)問(wèn)：“從經(jīng)濟大省中遴選企業(yè)精英、管理帥才，為什么是譚旭光？”
權威資料顯示：譚旭光掌舵下的山東重工集團去年營(yíng)業(yè)收入超過(guò)5000億元，利潤總額超過(guò)200億元，重卡、柴油機銷(xiāo)量全球第一；其旗下濰柴集團在我國機械工業(yè)企業(yè)中排名第一，跨國指數達到37.63%。
五千億裝備航母的動(dòng)力，源于一系列核心技術(shù)突破。
他帶領(lǐng)團隊研發(fā)重型商用車(chē)動(dòng)力總成技術(shù)，一舉拿下國家科技進(jìn)步一等獎；主導研發(fā)的世界首個(gè)本體熱效率51.09%的柴油機，被國際權威檢測機構德國TüV南德意志集團譽(yù)為“在全球發(fā)動(dòng)機行業(yè)是處于最先進(jìn)的水平”……
如果我們將目光投向歷史深處，可以發(fā)現譚旭光身上不走尋常路的創(chuàng )新精神與奇跡、標桿之間的關(guān)系。
他從一線(xiàn)產(chǎn)品試驗員做起，37歲擔任企業(yè)“一把手”，用了20多年，帶領(lǐng)著(zhù)濰柴從1998年瀕臨破產(chǎn)時(shí)的年收入5.8億元猛增到2021年的3055億元，創(chuàng )造了令業(yè)界驚嘆的“濰柴速度”“濰柴奇跡”，成長(cháng)為國企改革的標桿、心無(wú)旁騖攻主業(yè)的典范。
創(chuàng )造奇跡的因素很多，但在譚旭光看來(lái)，狠抓科技創(chuàng )新，激發(fā)企業(yè)迸發(fā)出持續的磅礴力量是關(guān)鍵因素之一。記者發(fā)現，他執掌濰柴的二十多年間，從引進(jìn)學(xué)習到自主創(chuàng )新，他們每年產(chǎn)出“1500+”項專(zhuān)利，書(shū)寫(xiě)了一系列“中國第一”“世界第一”。
自我總結時(shí)，譚旭光說(shuō)：“要強大必須擁有世界上公認的、別人拿不走的、行業(yè)依賴(lài)我們的核心技術(shù)，這一直就是我們的奮斗目標?！?/span>
心無(wú)旁騖攻主業(yè)，致力于將科學(xué)技術(shù)轉化為第一生產(chǎn)力，讓譚旭光帶領(lǐng)山東重工這艘工業(yè)裝備航母走上營(yíng)收5000億元的高位，并錨定萬(wàn)億目標扎實(shí)前行。
譚旭光近照
如何做一名優(yōu)秀的企業(yè)家？答案蘊含在12個(gè)字中
如何做一名優(yōu)秀的企業(yè)家？在不久前舉行的山東重工集團2022工作年會(huì )上，譚旭光曾分享自己的12字秘訣，即忠誠、干凈、激情、胸懷、創(chuàng )新、透明。
他認為，縱觀(guān)國際國內成功的、可持續發(fā)展的企業(yè)案例，這個(gè)企業(yè)的領(lǐng)頭人一定是科技型的戰略管理者，而不僅僅是一個(gè)單純的企業(yè)管理者。
大缸徑發(fā)動(dòng)機技術(shù)含量高、價(jià)值高、門(mén)檻高。此前該領(lǐng)域的“玩家”僅是少數幾家國際巨頭，我國長(cháng)期在該領(lǐng)域依賴(lài)進(jìn)口品牌。蓄勢“蟄伏”10年的濰柴，如今迎來(lái)了大缸徑發(fā)動(dòng)機訂單暴增期，產(chǎn)品供不應求。
這一事實(shí)包含兩大重點(diǎn)信息：一是瞄準科技自立自強超前布局、加大投入，這需要眼光和膽識；二是將科技轉化為第一生產(chǎn)力，這需要謀劃和技巧。
從20世紀90年代第一臺斯太爾重型汽車(chē)柴油機熱效率38%，到今天全球首次實(shí)現柴油機本體熱效率51.09%，譚旭光帶領(lǐng)團隊以科技創(chuàng )新深挖柴油機動(dòng)力潛力，使其熱效率持續提升。
在新能源板塊，無(wú)論是純電動(dòng)、混合動(dòng)力還是氫燃料電池，譚旭光帶領(lǐng)企業(yè)瞄準全產(chǎn)業(yè)鏈，瞄準自主創(chuàng )新，深耕了十年，如今燃料電池、混合動(dòng)力、純電動(dòng)三大技術(shù)路線(xiàn)齊頭并進(jìn)，產(chǎn)業(yè)化加速突破。
總結起來(lái)，科技型與戰略管理兩個(gè)關(guān)鍵詞，是譚旭光作為優(yōu)秀企業(yè)家抓住的“牛鼻子”。
在世界百年未有之大變局下，以數字化、智能化、低碳化為代表的第三次工業(yè)革命洶涌而來(lái)，帶給企業(yè)機遇，更讓企業(yè)家承受著(zhù)轉型之痛。而譚旭光的思考是：要放大缺陷，自我革命；成功時(shí)不膨脹、困難時(shí)有韌性，企業(yè)才能長(cháng)盛不衰。
這是譚旭光的風(fēng)格。他從來(lái)沒(méi)有停止對危機的思考和預警，并為此做好了充分準備。
當前，山東經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展正處在關(guān)鍵時(shí)期，既面臨難得發(fā)展機遇，也面臨不少風(fēng)險挑戰，關(guān)鍵要把創(chuàng )新擺在發(fā)展全局的核心位置，持續增強經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展創(chuàng )新力。
實(shí)現上述目標的關(guān)鍵，在于一大批科技型企業(yè)家，特別是“譚旭光式”企業(yè)家的出現。
實(shí)現遠大理想，道阻且長(cháng)，行則將至。
