2022年1月28日，“定義新標準 引領(lǐng)新發(fā)展 再創(chuàng )新未來(lái)——中國重汽濟南特種車(chē)礦車(chē)商務(wù)大會(huì )暨2022年產(chǎn)品發(fā)布會(huì )”于濟南順利召開(kāi)。疫情之下，此次商務(wù)大會(huì )采用云直播的方式，同步分享和回顧中國重汽特種車(chē)公司過(guò)去一年的發(fā)展成果，對產(chǎn)品價(jià)格、商務(wù)政策、金融方案、服務(wù)措施等營(yíng)銷(xiāo)策略進(jìn)行多維度解讀，同時(shí)對礦卡產(chǎn)品進(jìn)行了詳細介紹，展望和規劃了2022年市場(chǎng)戰略以及產(chǎn)品布局，充分彰顯重汽特種車(chē)產(chǎn)品實(shí)力。

2021是國內外重卡行業(yè)跌宕起伏的一年，面對國內外礦卡產(chǎn)品更新?lián)Q代頻繁、競爭激烈的形勢，中國重汽特種車(chē)公司持續創(chuàng )新，保持競爭優(yōu)勢、搶抓機遇、全面貫徹新發(fā)展理念，堅守“客戶(hù)滿(mǎn)意是我們的宗旨”的核心價(jià)值觀(guān)，干就負責、做就到位，聚焦高端大噸位礦卡市場(chǎng)，力爭為客戶(hù)創(chuàng )造更大的價(jià)值。中國重汽特種車(chē)公司與廣大經(jīng)銷(xiāo)、改裝、服務(wù)等合作伙伴攜手共進(jìn)，共同實(shí)現了多項新的突破，取得了優(yōu)異的成績(jì)，贏(yíng)得“十四五”良好開(kāi)局。

本次重汽特種車(chē)商務(wù)大會(huì )2022年度的礦卡產(chǎn)品型譜，根據礦山不同工況，結合客戶(hù)需求，推出了6個(gè)級別噸位的車(chē)型，并通過(guò)細分市場(chǎng)用量和動(dòng)力總成資源做出了19種相應配置號的產(chǎn)品，每種配置號可以選配多種動(dòng)力鏈組合。圍繞國家政策和市場(chǎng)需求的變化可以預測，礦山運輸設備大型化、高端化、智能化是必然的發(fā)展趨勢，未來(lái)的市場(chǎng)競爭焦點(diǎn)顯而易見(jiàn)，這既是挑戰，更是機遇！因此中國重汽特種車(chē)公司順勢推出了“黃河”牌150、125、105、90等礦山霸王全系列大噸位礦卡產(chǎn)品，掌握主動(dòng)權，全力參與市場(chǎng)的競爭。

會(huì )場(chǎng)內的明星車(chē)輛當屬目前國內最大的非公路寬體自卸車(chē)——黃河150。該車(chē)型是針對礦區重載、多彎道、連續上下坡等惡劣工況潛心開(kāi)發(fā)的全新礦車(chē)平臺產(chǎn)品，整車(chē)外寬4.1米，貨箱平裝53方，堆裝65方，最大載質(zhì)量115噸，運行穩定、載貨能力強、噸公里油耗低。最高車(chē)速可達每小時(shí)45公里、最大爬坡度32%。

黃河150采用骨架蒙皮式礦卡專(zhuān)用窄體駕駛室，車(chē)門(mén)前開(kāi)，更方便司機上下車(chē)與緊急避險。采用濰柴WP17，770馬力發(fā)動(dòng)機，動(dòng)力強勁、爆發(fā)力強，是目前寬體自卸車(chē)功率最大的發(fā)動(dòng)機，堪稱(chēng)行業(yè)最強心臟，且該款發(fā)動(dòng)機不受非道路國四排放限制。

變速箱采用國內最大扭矩的法士特8DSS330變速箱，發(fā)動(dòng)機與變速箱之間的傳動(dòng)緩沖裝置采用雙離合柔性減振機構，實(shí)現了大扭矩傳遞與高可靠性的完美結合。轉向系統采用全液壓轉向，實(shí)現了高承載與轉向輕便的有效結合。該礦車(chē)定位主要面向國內外大型礦區，出勤率高、故障率低，可謂是真正的礦山霸王！

黃河150礦山霸王實(shí)車(chē)圖片

而黃河125是針對礦區多彎道、重載、連續上下坡等惡劣工況開(kāi)發(fā)的全新礦車(chē)平臺產(chǎn)品，整車(chē)外寬3.9米，最大載質(zhì)量100噸，貨箱平裝43方，堆裝53方。整車(chē)運行穩定、載貨能力強、噸公里油耗低。最高車(chē)速43千米每小時(shí)、最大爬坡度28%，

采用MC13工程版發(fā)動(dòng)機，額定功率540馬力，最大扭矩2500，采用法士特8DS260變速器，匹配雙片離合器，降低傳動(dòng)系統沖擊載荷，提高整個(gè)傳動(dòng)系統的可靠性，后橋采用重汽全新自主開(kāi)發(fā)的三級減速雙聯(lián)驅動(dòng)橋，這是國內首創(chuàng )、重汽獨有的，速比可達21.33，具有速比大、承載高、可靠性好的特點(diǎn)。該礦車(chē)主要面向國內外中大型礦區，具有極高的經(jīng)濟效益。

黃河125礦山霸王實(shí)車(chē)圖片

黃河105是我們本次會(huì )場(chǎng)的爆款產(chǎn)品，主要圍繞環(huán)境適應性強、燃油經(jīng)濟性高、承載能力強以及可靠性高四個(gè)方面進(jìn)行全方位打造。全新設計的骨架蒙皮式加強型專(zhuān)用駕駛室，其密封性和舒適性得到全面提升，更能適應礦區復雜道路工況。車(chē)身進(jìn)氣使用三級沙漠空濾器，具有氣阻小，效率高、維護成本低的特點(diǎn)。動(dòng)力傳動(dòng)系統方面，采用最新升級的MC13 540馬力工程版發(fā)動(dòng)機，低速扭矩大，環(huán)境適應能力強，進(jìn)階版的濰柴WP14T礦用版發(fā)動(dòng)機預計在2022年進(jìn)行更新替換。平臺匹配直徑400mm的雙片離合器，傳遞扭矩大；采用法士特8DS260礦用變速器，通用性強，可靠性高；前中后橋全部采用漢德高承載礦用橋，故障率低，輪胎標配16.00R25。該礦車(chē)高可靠性，高適應性、高經(jīng)濟性可謂是性?xún)r(jià)比之王。

黃河105礦山霸王實(shí)車(chē)圖片

2022年，受制于全球疫情和國際地區形勢的不確定性，我國礦山行業(yè)的發(fā)展即將進(jìn)入新階段。在“全國安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治、三年行動(dòng)計劃”的背景和“綠色礦山、高效礦車(chē)”的政策要求下，中國重汽將堅定不移的推動(dòng)礦卡產(chǎn)品更新?lián)Q代，大噸位、新能源、智能化、網(wǎng)聯(lián)化將是礦山機械未來(lái)的發(fā)展方向，堅持“創(chuàng )新變革”雙驅動(dòng)，加速產(chǎn)品轉型升級，不斷加快新產(chǎn)品上線(xiàn)速度。

在即將到來(lái)的2022年，無(wú)論外部環(huán)境如何改變，中國重汽特種車(chē)公司將全面貫徹新發(fā)展理念，緊隨國際形勢及國家戰略政策的調整，加快構建新發(fā)展格局，以更加清晰的定位、明確的目標、高效的策略聚焦產(chǎn)品發(fā)展、融合創(chuàng )新變革，抓住市場(chǎng)機遇，引領(lǐng)新時(shí)代發(fā)展。未來(lái)已來(lái)，征途再啟。