按照陜汽控股“雙輪驅(qū)動(dòng)”及“十四五發(fā)展規(guī)劃”的戰(zhàn)略布局，陜汽商用車圍繞“強(qiáng)化基礎(chǔ) 培育優(yōu)勢(shì)”的工作基調(diào)，持續(xù)突破制約全系列商用車產(chǎn)品規(guī)模提升的短板和瓶頸。通過近3年時(shí)間的潛心布局、深度培育，2021年1-10月，陜汽商用車輕卡產(chǎn)品取得較快增長(zhǎng)，輕卡產(chǎn)品銷量同比增長(zhǎng)193%，全系列商用車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性調(diào)整終迎突破。
深耕細(xì)分市場(chǎng)，完善輕卡產(chǎn)品布局。公司生產(chǎn)、銷售、研發(fā)、技術(shù)、質(zhì)量等多部門聯(lián)動(dòng)深入市場(chǎng)調(diào)研，針對(duì)快遞運(yùn)輸、綠通、零擔(dān)、冷鏈及城際配送和城市小型渣土清運(yùn)等輕卡細(xì)分市場(chǎng)，開展輕卡產(chǎn)品的適應(yīng)性開發(fā)，打造城市配送、城際運(yùn)輸、冷藏車、渣土清運(yùn)及黃牌城際運(yùn)輸車等細(xì)分車型，以用戶需求為導(dǎo)向，對(duì)標(biāo)主流競(jìng)品的產(chǎn)品和公告，完善輕卡產(chǎn)品布局。
以用戶為出發(fā)點(diǎn)，打造差異化產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。經(jīng)濟(jì)高效的“X”系列駕駛室與自主開發(fā)的高端“翼”系列駕駛室并行發(fā)展，結(jié)合康明斯、云內(nèi)、玉柴等主流發(fā)動(dòng)機(jī)搭配法士特變速箱、漢德車橋的黃金動(dòng)力鏈，通過優(yōu)質(zhì)動(dòng)力鏈內(nèi)核與差異化外觀，滿足從低端到高端的不同用戶需求，從平臺(tái)客戶、集團(tuán)客戶到散戶均有滿足需求的產(chǎn)品，2021年已與行業(yè)多個(gè)標(biāo)桿客戶達(dá)成批量購(gòu)車，公司輕卡產(chǎn)品的行業(yè)口碑和知名度得到了大幅提升。
聚焦渠道示范建設(shè)，完善全國(guó)布局。根據(jù)“7核心 2重點(diǎn) 5潛力”的輕卡渠道布局戰(zhàn)略，打造陜西、新疆、江蘇、廣東、河南、湖北、山東7個(gè)核心區(qū)域，帶動(dòng)河北、江西2個(gè)重點(diǎn)區(qū)域，提升四川、山西、安徽、天津、浙江5個(gè)潛力區(qū)域，為全國(guó)輕卡銷售樹立標(biāo)桿，營(yíng)造了“比追趕超”的銷售氛圍。
創(chuàng)新渠道開發(fā)模式，提升運(yùn)營(yíng)能力。通過大數(shù)據(jù)及經(jīng)銷商運(yùn)營(yíng)能力分析，采用內(nèi)外部結(jié)合的渠道開發(fā)模式，集中優(yōu)勢(shì)資源，對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、空白渠道、弱勢(shì)渠道進(jìn)行重點(diǎn)開發(fā)和渠道優(yōu)化，前三季度開發(fā)145家輕卡專營(yíng)渠道、205家輕卡服務(wù)專屬渠道；加強(qiáng)辦事處輕卡專員和經(jīng)銷商業(yè)務(wù)人員的雙重培訓(xùn)，著力渠道的綜合運(yùn)營(yíng)能力的提升，渠道單點(diǎn)貢獻(xiàn)率較2020年提升了43%。
加快服務(wù)保障體系建設(shè)，樹立良好口碑。陜汽商用車輕卡產(chǎn)品經(jīng)過2年多的產(chǎn)品持續(xù)優(yōu)化和市場(chǎng)驗(yàn)證，逐步縮小了與行業(yè)主流競(jìng)品的差距。為滿足用戶的服務(wù)需求，在原有600余家中重卡服務(wù)渠道基礎(chǔ)上，與康明斯和云內(nèi)等配套廠家協(xié)調(diào)，通過新建和并網(wǎng)等方式新引入205家輕卡專屬服務(wù)渠道，服務(wù)渠道總數(shù)超過800家，滿足用戶50公里范圍內(nèi)的服務(wù)需求。
按照加快推進(jìn)“四新”指示落地的要求，陜汽商用車將持續(xù)在強(qiáng)優(yōu)補(bǔ)短中增強(qiáng)發(fā)展后勁，著力夯實(shí)基礎(chǔ)管理，統(tǒng)籌推動(dòng)公司戰(zhàn)略產(chǎn)品持續(xù)發(fā)力，助力陜汽“十四五”的高質(zhì)量發(fā)展。
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