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據河南省加快災后重建新聞發(fā)布會(huì )通報,截至8月9日7時(shí),河南本次洪澇災害共造成直接經(jīng)濟損失約1337.15億元。洪災期間,卡車(chē)司機張師傅運輸貨物過(guò)境河南時(shí)也遭遇到了暴雨,運輸的大米受雨水浸泡,損失慘重。 所幸,貨主在滿(mǎn)幫旗下貨車(chē)幫APP發(fā)貨時(shí),花63元投保了華泰貨運險,最終獲賠5萬(wàn)余元,彌補了此次所遭受的經(jīng)濟損失。
據悉,在河南洪澇災害、臺風(fēng)“煙花”過(guò)境期間,滿(mǎn)幫平臺用戶(hù)保險報案環(huán)比增加32.44%,結案時(shí)間環(huán)比減少了2天。7月,通過(guò)滿(mǎn)幫旗下平臺向保險公司投保的保單,保險公司共計完成近2000筆理賠,整體賠款超500萬(wàn)元,為眾多像張師傅一樣的用戶(hù)解了燃眉之急,降低了運輸成本。
7月17日,卡車(chē)司機張師傅接到一單將34噸大米從吉林白城運到云南昭通的運單。啟程后,原本順利的行程被一場(chǎng)罕見(jiàn)的洪澇災害中斷。7月21日,當張師傅駛入河南新鄉境內時(shí),恰巧遭遇了特大暴雨,車(chē)輛被困積水中,足足兩天后才得以脫困。7月25日到達昭通卸貨時(shí),張師傅發(fā)現雨布遮擋之下的大米已遭暴雨浸泡。
一籌莫展的張師傅第一時(shí)間給發(fā)貨方去了電話(huà),貨主在知曉情況后想到自己在貨車(chē)幫APP上發(fā)貨時(shí)向保險公司投保了貨運險,雨淋導致的貨損也在此保單的保障責任范圍內。但是,當日已離出險有4天之久,還可以理賠嗎?帶著(zhù)這個(gè)憂(yōu)慮,貨主嘗試聯(lián)系了承保公司華泰財險。
報案即為“命令”。急客戶(hù)之急,盡管客戶(hù)沒(méi)有在雨淋當下報案,但考慮到洪澇災害的特殊性,以及該案件事故清晰、責任明確、資料齊全,華泰財險接到報案后立即啟動(dòng)理賠程序。保險查勘員第一時(shí)間與報案人進(jìn)行了聯(lián)系,并迅速與收貨方、司機商定于7月26日到現場(chǎng)勘查。
到達現場(chǎng)后,查勘員發(fā)現34噸大米遭受雨水浸泡的程度不同,需進(jìn)行精細評估,協(xié)助收貨方將大米分為“無(wú)損大米”、“無(wú)明顯水濕有霉味大米”、“水濕發(fā)霉大米”三類(lèi),并即刻進(jìn)行市場(chǎng)調研詢(xún)價(jià)、核損,據此確定了整批貨物的損失情況。
看到保險公司如此迅速、精準的勘查行動(dòng),貨主與司機張師傅懸著(zhù)的心放下了一半。
簡(jiǎn)化理賠流程 實(shí)現快速賠付
此后,為降低整體損失,華泰財險協(xié)助收貨方將大米進(jìn)行了殘值處理。天災無(wú)情人有情,華泰財險表示,在河南特大洪澇災害這樣的情況之下,為確保體現保險的保障屬性,應盡量簡(jiǎn)化理賠流程,實(shí)現快速理賠。因此,在殘值處理完畢后的第二個(gè)工作日,理賠員即與客戶(hù)確定了最終賠付金額58324.86元。
“本以為這么大金額的理賠需要等一段時(shí)間,沒(méi)有想到會(huì )這么快”,對此次理賠的人性化、高效化的處理過(guò)程,貨主和司機都豎起了大拇指。
隨著(zhù)貨運訂單的全面線(xiàn)上化,滿(mǎn)幫聯(lián)合華泰財險等國內多家知名保險公司,面向司機貨主推出了創(chuàng )新性、小額化、場(chǎng)景化的貨運險,填補了該險種的市場(chǎng)空白,受到用戶(hù)的廣泛歡迎。滿(mǎn)幫與保險公司秉承“客戶(hù)第一”的價(jià)值觀(guān),以極致化服務(wù)對待每一起保險理賠案件,并且不斷迭代升級保險產(chǎn)品以滿(mǎn)足客戶(hù)不同的需要。在此次河南洪澇災害、“煙花”臺風(fēng)過(guò)境的自然災害中,貨運險的優(yōu)質(zhì)理賠服務(wù)更是得到了進(jìn)一步的展現與升級。雙方表示,未來(lái)將通過(guò)持續升級保險產(chǎn)品,帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)服務(wù),為廣大貨運企業(yè)及客戶(hù)保駕護航。
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