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想要了解一款車(chē)，最好也是最快的方式是在路上跑上一程，短則的幾小時(shí)，車(chē)輛的各種性能就可以隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機的轟鳴聲一一展現。近日，記者跟隨山東卡友王加國一起跑了一趟山東到福建的長(cháng)途運輸專(zhuān)線(xiàn)，跟車(chē)的主角是當下市場(chǎng)熱度頗高的汕德卡C7H自動(dòng)擋牽引車(chē)。
跟車(chē)線(xiàn)路：山東章丘—福建三明
所用時(shí)間：兩天兩夜，運營(yíng)時(shí)間約25小時(shí)
這條長(cháng)途專(zhuān)線(xiàn)的起點(diǎn)位于山東濟南章丘，終點(diǎn)為福建三明，全長(cháng)約1600公里，配送的貨物基本都是零配件。記者獲悉，王加國已經(jīng)在這條專(zhuān)線(xiàn)上運營(yíng)了一年，算是輕車(chē)熟路，由于接到裝貨通知時(shí)，王加國正在另一條線(xiàn)路的返程途中，于是便安排親戚王星偉與副駕駛員劉旭禮先去裝貨。
第一天中午，記者跟隨著(zhù)兩位駕駛員一同進(jìn)入廠(chǎng)區裝貨，晚上8點(diǎn)半，滿(mǎn)載著(zhù)貨物的汕德卡來(lái)到了章丘服務(wù)區，在這里，由王加國換下了王星偉，跟車(chē)之旅正式開(kāi)始。
從章丘服務(wù)區出發(fā)時(shí)，天已徹底黑了下來(lái)，一路上，車(chē)并不算太多，在明亮的車(chē)燈照射下，道路情況一覽無(wú)遺，由于這輛汕德卡C7H為自動(dòng)擋車(chē)型，這位駕駛的王加國省了不少事，不僅無(wú)需頻繁換擋，也解放了踩離合的左腳。
漫漫長(cháng)路，王加國也和記者聊起了自己的運輸故事。
王加國從事運輸已經(jīng)20多年，十多年前，兒子也參與進(jìn)來(lái)，父子倆叫上身邊跑運輸的親友組件了一個(gè)車(chē)隊，隨著(zhù)運輸規模的逐漸擴大，車(chē)隊也形成了一些固定貨源，其中，承接重汽的運輸訂單算是一個(gè)偶然。
說(shuō)起中國重汽，王加國簡(jiǎn)直再熟悉不過(guò)了。作為一名山東卡友，王加國入行最先了解的就是家鄉的卡車(chē)品牌中國重汽，之前，他開(kāi)的也是一輛國三排放的重汽豪沃，多年來(lái)，他一直與重汽車(chē)輛并肩前行，見(jiàn)證了中國重汽的發(fā)展與成長(cháng)，對于車(chē)輛的品質(zhì)和服務(wù)都深有感觸。
2019年前后，王加國購買(mǎi)了第一輛重汽汕德卡C7H手動(dòng)擋重卡后，再度刷新了他對中國重汽的滿(mǎn)意度。
凌晨前后，車(chē)輛行駛到了250公里外的魚(yú)臺服務(wù)區，此時(shí)，天空下起了小雨。王加國下車(chē)先檢查了一下防雨布，將松動(dòng)的綁繩緊了又緊。
“這些配件被雨淋過(guò)候就容易生銹，所以，每次我們運輸都會(huì )格外注意防雨?！蓖跫訃J真地檢查了一遍后，將車(chē)輛開(kāi)到服務(wù)區內的中石化加油站。
事實(shí)上，加油點(diǎn)的選擇也是有奧秘的?！罢麠l線(xiàn)路只有這個(gè)加油站有優(yōu)惠?！痹谶^(guò)去這一年里，王加國將這條線(xiàn)路研究的異常透徹，“現在貨運市場(chǎng)運費不景氣，我們必須要精打細算?！?/span>
加完油，王加國與劉旭禮換了個(gè)班，由劉旭禮開(kāi)車(chē)繼續前行，王加國則躺到臥鋪上睡一會(huì )兒。
作為高端重卡的引領(lǐng)者，汕德卡在駕駛室設計上始終堅持實(shí)用和舒適相結合，汕德卡C7H駕駛室空間很大，寬敞的雙臥鋪配置，足以應對兩個(gè)人的長(cháng)途運輸情景。像王加國這樣魁梧的山東漢子躺在臥鋪上也不會(huì )感覺(jué)逼仄緊張。此外，駕駛室內儲物空間較多，駕駛室上部空間，臥鋪下方都有一些儲物格，便于長(cháng)期在外的卡友存放生活用品。
清晨，雨勢看著(zhù)異常兇猛，這讓王加國必須要適當放慢車(chē)速，直到臨近中午時(shí)分，雨量減少后才又重新提速前進(jìn)。這一路，車(chē)速基本保持在80公里/時(shí)，540馬力的汕德卡C7H動(dòng)力強勁，最大扭矩2500N·m，匹配2.85速比的小速比后橋，既省勁又省油。
王加國說(shuō)：“這輛車(chē)是新買(mǎi)的，我已經(jīng)開(kāi)了4個(gè)多月了，油耗大約百公里30L左右，挺省油的?！?/span>
中午時(shí)分，記者跟隨兩位師傅在服務(wù)站吃了一頓“自助餐”，30元一位，菜品都是簡(jiǎn)單的家常菜，對于駕駛員來(lái)說(shuō)算是比較經(jīng)濟實(shí)惠的一種選擇。
一路邊行邊聊，車(chē)輛不覺(jué)間就進(jìn)入了福建區域，只見(jiàn)海拔明顯提升，隧道高山逐漸增多，在頻繁出現的大長(cháng)坡面前，汕德卡C7H的表現依舊穩定?！斑@輛540馬力汕德卡C7H可以輕松駕馭各種路況，云貴川也沒(méi)問(wèn)題，我這輛車(chē)配備了液力緩速器，在這種坡多的路段不僅省油，也異常安全?！蓖跫訃f(shuō)，在多功能方向盤(pán)的右側，是6擋位液力緩速器撥把，最高檔位可提供近4000N·m的扭矩。
一路暢通之下，汕德卡C7H的智能配置也很給力，它搭載了ACC自適應巡航、AEBS自動(dòng)緊急剎車(chē)、EBS電子制動(dòng)系統、ESC車(chē)身穩定系統以及LDW車(chē)道偏移預警等配置。由于這款車(chē)的轉向機采用電液設計，與LDW搭配，理論上還可以實(shí)現車(chē)道偏離的自動(dòng)修正效果。
第三天凌晨1點(diǎn)，車(chē)輛駛下高速，?？吭诹酥仄Ｎ鞴S(chǎng)廠(chǎng)區外，需要等到早晨才能進(jìn)廠(chǎng)卸貨。
接近25個(gè)小時(shí)的駕駛行程告一段落，兩位司機終于可以躺下來(lái)安心休息，王加國提到：“汕德卡C7H配備超大空間雙臥鋪，配置的獨立空調，不僅不消耗發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力，還能在停車(chē)時(shí)提供約24小時(shí)的不間斷冷氣，行車(chē)在外時(shí)，汕德卡就是我們另一個(gè)家”
早上6點(diǎn)，車(chē)輛駛入廠(chǎng)區，停到指定位置后開(kāi)始卸貨，而這一趟跟車(chē)之旅也在朝陽(yáng)和叉車(chē)轟響中畫(huà)上句號。
卸完貨，王加國就要馬不停蹄地返回山東，準備下一趟行程，這一趟跟車(chē)之旅僅僅是王加國漫漫運輸生涯中的一瞬，但也足以窺見(jiàn)卡車(chē)人的辛苦和不易。為了家庭的幸福，為了美好的未來(lái)，每天有無(wú)數像王加國這樣的卡友奔波在路上，風(fēng)雨無(wú)阻，星月兼程。慶幸的是，有汕德卡C7H這樣的好伙伴，并肩通行每一程。
