日前，國(guó)家有關(guān)部門表示，汽車下鄉(xiāng)、以舊換新等刺激消費(fèi)政策即將重新出臺(tái)，并將于近日公布。這意味著在2010年結(jié)束的汽車下鄉(xiāng)和以舊換新兩大補(bǔ)貼政策將在2012年延續(xù)。

汽車下鄉(xiāng)是根據(jù)國(guó)務(wù)院在2009年1月14日公布的《汽車行業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》提出的一項(xiàng)惠農(nóng)政策，從2009年開始到2010年底結(jié)束，國(guó)家投入了50億元對(duì)農(nóng)民報(bào)廢三輪車和低速貨車換購(gòu)輕型載貨車以及購(gòu)買1.3升以下排量微型客車，給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼。政策實(shí)施期間，保守估計(jì)拉動(dòng)汽車消費(fèi)超千億元。

汽車以舊換政策首次于2009年6月推出，當(dāng)時(shí)規(guī)定，提前報(bào)廢舊車并購(gòu)買新車的人，可享受3000－6000元不等的補(bǔ)貼。數(shù)據(jù)顯示，2010年1至11月，全國(guó)辦理汽車以舊換新補(bǔ)貼車輛近34.7萬輛，發(fā)放補(bǔ)貼資金49.7億元，拉動(dòng)新車消費(fèi)382億元。

在經(jīng)濟(jì)持續(xù)下行的壓力下，穩(wěn)增長(zhǎng)開始“重用”產(chǎn)業(yè)政策。而汽車消費(fèi)新政也將在促進(jìn)內(nèi)需拉動(dòng)消費(fèi)方面貢獻(xiàn)力量。

“從去年開始就一直有汽車下鄉(xiāng)政策將延續(xù)執(zhí)行的傳聞了。從今年汽車的實(shí)際銷售來看，老百姓汽車消費(fèi)的熱情不高。而汽車業(yè)對(duì)于拉動(dòng)內(nèi)需的作用十分顯著；另外，國(guó)家在推進(jìn)產(chǎn)業(yè)向中西部轉(zhuǎn)移，包括廣大中西部的農(nóng)村市場(chǎng)的發(fā)展確實(shí)需要政策的助推。”全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)副秘書長(zhǎng)崔東樹說。

據(jù)悉，今年將實(shí)施的汽車下鄉(xiāng)政策，主要是推進(jìn)1.3L排量以下的微車進(jìn)軍農(nóng)村市場(chǎng)。“對(duì)農(nóng)民購(gòu)車給予車價(jià)10%的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼，最高每輛補(bǔ)貼5000元人民幣。”有知情人士透露。

在以舊換新方面，將實(shí)施的新政對(duì)一定范圍的汽車（如選擇特定類型的車型、特定服務(wù)對(duì)象的小汽車等）實(shí)行以舊換新，鼓勵(lì)促進(jìn)城市出租車的更新?lián)Q代和黃標(biāo)車的淘汰。

“從目前的形勢(shì)來看，汽車業(yè)的低迷也確實(shí)需要相關(guān)政策的提振。”國(guó)家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長(zhǎng)明認(rèn)為。來自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年4月，我國(guó)汽車銷售162.44萬輛，環(huán)比下降11.7%，而前4月，整體銷量比上年同期下降1.3%。