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@李佳琦、薇婭各位帶貨大咖:你們的快遞已經在路上了

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網絡媒體 為您服務!剛剛,國家郵政局發(fā)布最新統(tǒng)計數(shù)據(jù):預計今年雙十一期間日均快遞業(yè)務量達4.9億件

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剛剛,國家郵政局發(fā)布最新統(tǒng)計數(shù)據(jù):預計今年雙十一期間日均快遞業(yè)務量達4.9億件,約是日常業(yè)務量的2倍。

10月20日晚,為雙十一進行預熱,李佳琦和薇婭兩大帶貨直播大咖王者之爭提前開戰(zhàn),長達8小時的直播帶貨,銷售額近70億。

作為電商競爭的延續(xù),快遞運輸?shù)摹捌礆ⅰ毕騺戆谉峄?,不管是價格戰(zhàn)還是效率戰(zhàn),背后都離不開“高精尖”的運輸裝備來支撐!

時間就是終極戰(zhàn)場,“慢”遞終將被淘汰

快遞行業(yè)追求時效性,時效性則取決于快遞車的動力性能,大馬力+小速比的配合,專為高效快遞物流運輸打造。

大運V9自動擋重卡搭載知名發(fā)動機品牌,大馬力發(fā)動機+直接檔變速箱+小速比后橋,最大功率達550馬力,最大扭矩2550N.m,最大扭矩轉速1100——1400rpm,最高車速可達110km/h,低速大扭矩,起步快、加速快、爬坡快、超車快,適合高速、山區(qū)、平原等多種路況。

輕量化+大方量=多拉才更高效率

對于快遞用車來說,空間容積大、自重輕十分重要。輕量化設計使車輛不僅在載重方面優(yōu)勢突出,更有助于提升運輸效率。

大運V9采用整車模塊化、輕量化設計,采用鋁合金輪轂、油箱、儲氣筒等輕型部件,單層車架、2/4少片簧,實現(xiàn)整車輕量化,整車自重僅8.7噸,輕量化配置可以實現(xiàn)大幅降重,從而提高了車輛單趟貨容,增加客戶收益。

高可靠+高穩(wěn)定的產品=準時送達的基本保障

大運V9自動擋重卡通過全工況極限驗證,通過高溫、高寒、高原極限環(huán)境與嚴苛的歐盟驗證測試標準。實現(xiàn)150萬公里無大修,加持黃金動力鏈組合,不易開缸、不易開箱,更少的維修,能讓我們卡車司機行駛地更遠、更順暢。

提前預見,保障快遞不斷“鏈”

為確?!半p十一”期間快遞貨運車輛的運營效率,大運重卡主動對各大快遞公司所購大運車輛進行上門維護檢修。

雙十一大幕即將開啟

接下來你就會陷入到等快遞的焦慮中

當你趴著等、站著等、抱著手機等變化各種姿勢焦灼等待時

大運想跟你說:

你用心花出去的每一筆錢,

大運都會幫你守護TA在路上的安全


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關鍵詞: 大運汽車
 

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