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當今時(shí)代瞬息萬(wàn)變，新生事物不斷涌現，勇立潮頭敢為人先者，往往才能夠笑到最后。
近日，重慶市兩江新區中國石油雙溪綜合能源站加氫項目開(kāi)工暨氫能產(chǎn)業(yè)展示活動(dòng)現場(chǎng)，上汽紅巖氫能明星產(chǎn)品之一——杰虎H6 4*2 FCV車(chē)型亮相展出，受到參會(huì )領(lǐng)導與嘉賓的一致肯定：上汽紅巖氫燃料重卡從無(wú)到有，是基于綠色發(fā)展理念作出的預判和選擇，順應了未來(lái)汽車(chē)工業(yè)可持續發(fā)展的方向。
從產(chǎn)品角度，商用車(chē)之聲小編為大家細說(shuō)上汽紅巖杰虎H6 4*2 FCV車(chē)型的亮點(diǎn)。
大功率、長(cháng)續航 動(dòng)力性能行業(yè)領(lǐng)先
近年來(lái)，隨著(zhù)國內物流運輸需求的快速增長(cháng)，商用車(chē)市場(chǎng)成為氫燃料電池應用的突破口。不謀而合，2019年前后，上汽紅巖憑借敏銳的市場(chǎng)嗅覺(jué)搶先布局，積極占據賽道有利位置，打造出了成熟的氫燃料系列產(chǎn)品矩陣。
其中，紅巖杰虎H6 4*2 FCV車(chē)型作為上汽紅巖進(jìn)軍新能源市場(chǎng)取得優(yōu)秀成果之一，引領(lǐng)氫時(shí)代潮流風(fēng)向，受到市場(chǎng)高度關(guān)注。它通過(guò)車(chē)頭鏈接處的矩形儲氫裝置，儲氫容積可達到1296L，實(shí)現超600km續航里程；車(chē)輛供電系統采用100.3kwh寧德時(shí)代動(dòng)力加玖行換電箱，大功率氫反應堆實(shí)現80kw額定功率輸出，電機功率額定/峰值達到150/250kw，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
氫燃料電池汽車(chē)具有環(huán)保性能佳、轉化率高、加注時(shí)間短、續航里程長(cháng)等優(yōu)勢，很好地決定了紅巖杰虎H6 4*2 FCV車(chē)型的動(dòng)力優(yōu)勢：零排放，其能量轉換效率可高達60%~70%，實(shí)際使用效率相當于普通內燃機的2倍左右；其產(chǎn)品可在-30℃低溫啟動(dòng)，最大續航里程可達1000km以上，補氫時(shí)長(cháng)小于15分鐘，低氫耗 7.5-14kg/100km。
不僅如此，紅巖杰虎H6 4*2 FCV車(chē)型通過(guò)了高寒、高溫及高原等嚴苛環(huán)境測試，包括各種路面試驗等效1000000公里，各關(guān)鍵核心部件B10壽命長(cháng)，采用歐洲涂裝工藝，保障了相關(guān)零件的耐用性，提升品質(zhì)信賴(lài)。
憑借“低成本、長(cháng)續航、高可靠性”的產(chǎn)品硬實(shí)力，紅巖杰虎H6 4*2 FCV車(chē)型比同等純電動(dòng)車(chē)型在成本上更占優(yōu)勢?！耙淮涡约託?0公斤，能達到超600km續航里程。此外，動(dòng)力響應速度快，幾乎能夠瞬間啟動(dòng)；動(dòng)力輸出澎湃，加速性能優(yōu)秀?！鄙掀t巖新能源產(chǎn)品研發(fā)相關(guān)技術(shù)人員告訴記者。
綠色駕艙、舒適內飾 打造溫馨的移動(dòng)之家
見(jiàn)慣了新能源純乘用車(chē)的造型，紅巖杰虎H6 4*2 FCV車(chē)型的外觀(guān)又一次讓人體會(huì )到重卡“大而美”的感受：外形尺寸9515*2550*3785mm，車(chē)輛整體設計緊湊，底盤(pán)上方留出足夠空間，整車(chē)透露出一股精致、簡(jiǎn)約、低調奢華。外觀(guān)顏色以白色為主色，流線(xiàn)形藍色線(xiàn)條或圖案鑲嵌其中，搭配前臉四條鍍鉻亮條，采用蜂窩狀前進(jìn)氣格柵，三層上車(chē)金屬踏板，外觀(guān)清新、靈動(dòng)、大氣。
輕松打開(kāi)車(chē)門(mén)，紅巖杰虎H6 4*2 FCV駕駛室內部給小編的第一感覺(jué)是：應有盡有，且毫不擁擠。從功能性操作到儲物空間，再到智能配置安裝，通過(guò)層疊美學(xué)的創(chuàng )新內飾風(fēng)格，采用乘用車(chē)化、電子化、模塊化設計駕駛室科學(xué)功能分區，滿(mǎn)足不同客戶(hù)的個(gè)性化需求。
紅巖杰虎H6 4*2 FCV車(chē)型選用豪華空氣座椅，面料則采用棉紡布料，在零排放無(wú)污染的空間里特別像家里擺放的豪華沙發(fā)；升級多功能方向盤(pán)、集成式遙控鑰匙及操縱手柄、配置電控車(chē)窗駕駛員歇腳踏板、中控臺琴鍵式按鈕、帶發(fā)泡層柔性扶手，創(chuàng )造人性化駕控體驗。駕駛室地板并沒(méi)有設計成當前流行的平地板，跟車(chē)駕駛員表示留出檔位操作空間更科學(xué)；座椅后方配備855mm寬的臥鋪，方便駕乘人員行車(chē)旅途中的休息、小憩。
最為關(guān)鍵的是，紅巖杰虎H6 4*2 FCV車(chē)型無(wú)需化石燃料，排放零污染；擺脫傳統發(fā)動(dòng)機噪音困擾，運行低噪音，加上車(chē)門(mén)雙側采用密封條設計，內外噪音都得到很好地控制，綠色駕艙為卡友打造一個(gè)溫馨、干凈、健康移動(dòng)之家，有效提高駕乘人員的工作積極性。此外，或許還得益于動(dòng)力輸出平順，小編親自試乘一小段路程，體驗非常棒。
寫(xiě)在最后：
目前，上汽紅巖杰虎H6 4*2 FCV車(chē)型已被多個(gè)氫能示范城市列為推薦車(chē)型之一，主要應用于城市環(huán)衛領(lǐng)域，比如城市垃圾裝卸車(chē)、灑水車(chē)等，獲得了業(yè)界一致好評?！斑@款車(chē)型設計是燃料電池載貨車(chē)底盤(pán)，產(chǎn)品整備質(zhì)量9300kg，最大允許總質(zhì)量18000kg，未來(lái)還可用于上裝廂式、倉柵式等，全面滿(mǎn)足客戶(hù)的不同使用需求?！爆F場(chǎng)技術(shù)人員補充表示。
注釋?zhuān)篎CV是Fuel cell vehicles 的簡(jiǎn)稱(chēng)，是電動(dòng)汽車(chē)的一種，其電池的能量是通過(guò)氫氣和氧氣的化學(xué)作用，而不是經(jīng)過(guò)燃燒，直接變成電能的。
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