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單日805輛!東風(fēng)商用車再次刷新高產(chǎn)紀(jì)錄

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)“今天,東風(fēng)商用車車輛工廠生產(chǎn)整車805輛,打破了4月底創(chuàng)造的日產(chǎn)760輛紀(jì)錄!”2020

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)

 

     “今天,東風(fēng)商用車車輛工廠生產(chǎn)整車805輛,打破了4月底創(chuàng)造的日產(chǎn)760輛紀(jì)錄!”2020年5月9日,在車輛工廠的員工微信群里,大家紛紛討論著這個(gè)令人振奮的數(shù)字,也討論起如何安全高質(zhì)量地完成好高產(chǎn)工作。


     “805”的背后,是工廠全體員工克服困難、奮力追趕,使出的“洪荒之力”。


     高產(chǎn),奮斗者的智慧與決心


     為制造可靠產(chǎn)品,車輛工廠穩(wěn)中求進(jìn),日產(chǎn)量節(jié)節(jié)攀升。生產(chǎn)、技術(shù)、人事“鐵三角”形成合力,測(cè)定裝配線排產(chǎn)方案,提前修訂作業(yè)編程,打有準(zhǔn)備之仗。






     為了完成更高目標(biāo),工廠從5月2日起調(diào)整作息時(shí)間,早上提前半小時(shí)上班?!按蠹叶急容^理解,因疫情耽誤的生產(chǎn),我們要搶回來(lái)。用員工的話說(shuō),我們是車架生產(chǎn)的第一道工序,必須要跑在別人前面,寧可早到一分鐘,也決不遲到一秒鐘?!陛亯憾囬g主任張會(huì)彬說(shuō)。


     通過(guò)加強(qiáng)內(nèi)部管理,減少工序間停滯時(shí)間等舉措,該車間整車縱梁?jiǎn)稳债a(chǎn)量已突破350輛份,再創(chuàng)新高。


 

    在裝配八線,工人們正干得熱火朝天。4月該生產(chǎn)線完成6665輛生產(chǎn)任務(wù),最高日產(chǎn)達(dá)到256輛,成為裝配線中的“主力部隊(duì)”。


     “在效率提升方面,我們?nèi)Χ沤^內(nèi)部停線,零件供應(yīng)提前兩小時(shí)預(yù)警,如果設(shè)備異常,就采取迂回方式保持生產(chǎn)繼續(xù)進(jìn)行。與此同時(shí),車間還加強(qiáng)質(zhì)量管控,做到人人都當(dāng)質(zhì)量門的‘守門員’?!痹撥囬g黨支部書記吳俊介紹。



     高產(chǎn),奮斗者的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)


     “4月份在車間全員的共同努力下,裝配九線生產(chǎn)各類指標(biāo)達(dá)成較好,5月份我們的JPH(小時(shí)工作量)指標(biāo)將挑戰(zhàn)14輛!”車輛工廠裝配九線車間主任田林說(shuō)。



     針對(duì)新品,車間與技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量、部品等相關(guān)職能部門提前交流,組織協(xié)調(diào)提前分裝,溝通技術(shù)提前標(biāo)孔,多部門跨職能合作保證了新品順利裝配,極大地縮短了停線時(shí)間。


     5月份,整車日產(chǎn)達(dá)到了805輛,車架也將挑戰(zhàn)日產(chǎn)805臺(tái)以上的高目標(biāo)。



     車架裝配車間目前是一廠兩地生產(chǎn),面臨搬遷、產(chǎn)能提升等亟待解決的問(wèn)題。


     從3月21日調(diào)試車架西坪三線開始,車間主任尚洪曾帶領(lǐng)一幫新員工,始終堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)試生產(chǎn)。通過(guò)導(dǎo)師帶徒、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)培訓(xùn)、員工技能提升計(jì)劃、作業(yè)編程優(yōu)化等措施,快速提升西坪三線產(chǎn)量,只用不到1個(gè)月時(shí)間就達(dá)成了設(shè)計(jì)產(chǎn)能,展現(xiàn)了“車架裝配新速度”。



     高產(chǎn),奮斗者的努力與付出


     兵馬未動(dòng),糧草先行。車輛工廠總裝倉(cāng)儲(chǔ)二車間為了提高效率,調(diào)整倉(cāng)庫(kù)布局,提升倉(cāng)庫(kù)面積綜合利用率,確保物流暢通、零件入庫(kù)及時(shí)。



     裝備部門也通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)不間斷巡檢服務(wù)生產(chǎn),每天中午開展保全活動(dòng),針對(duì)故障率高的設(shè)備進(jìn)行小修保養(yǎng),下班之后按計(jì)劃對(duì)設(shè)備進(jìn)行定檢,促進(jìn)了產(chǎn)能提升。



     同時(shí),車輛工廠充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用,黨員時(shí)刻亮明身份,面對(duì)困難,沖鋒在前,車間每一處都有黨員帶頭的身影,大家擰成一股繩,努力奮斗。



     高產(chǎn)中,車輛工廠也加強(qiáng)對(duì)員工的關(guān)愛,積極為員工排憂解難。促成7路公交車線路延長(zhǎng)、定制營(yíng)養(yǎng)食品、開展員工慰問(wèn)、夜班安排熱飲提神、提前擺好午飯、讓員工多歇息十分鐘、循序漸進(jìn)安排新員工的崗位……這些都進(jìn)一步提升了員工士氣,讓高出勤率直接貢獻(xiàn)于高產(chǎn)。


 

    沒有最高,只有更高;沒有最好,只有更好;這是奮斗者的精神和信念!


    東風(fēng)商用車人讓我們凝聚起奮斗的磅礴力量,立足崗位、奔跑向前、做可靠人、造可靠車。




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