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       港口牽引車(chē)群雄逐鹿，激烈競爭的市場(chǎng)中陜汽重卡連續領(lǐng)跑，上海港、深圳港、廣州港、寧波港、青島港、大連港等港區，陜汽重卡銷(xiāo)量穩居前列，不僅為港口運輸提供了更完善的解決方案，更成為港口一道美麗的風(fēng)景線(xiàn)。

       陜汽開(kāi)發(fā)團隊精準挖掘市場(chǎng)需求，打造全新一代港口物流運輸產(chǎn)品，集省油、耐用、舒適和安全4大核心優(yōu)勢于一身，產(chǎn)品持續優(yōu)化革新，通過(guò)車(chē)型細分，精準覆蓋市場(chǎng)，持續提升產(chǎn)品價(jià)值，為港口運輸提供整體解決方案。

       經(jīng)濟革新：省油強勁

       四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機+法士特大中心距變速箱+漢德單級驅動(dòng)橋全新匹配，傳動(dòng)效率更高，綜合油耗降低10—12%；
發(fā)動(dòng)機附件節油優(yōu)化+電控特性數據優(yōu)化+匹配智能節油開(kāi)關(guān)；確保整車(chē)各種噸位下油耗更低，節油狀態(tài)一目了然。

       出勤革新：耐用可靠

       濰柴專(zhuān)供港口專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機，80萬(wàn)公里無(wú)大修；
       法士特大中心距變速箱，獨特主箱雙中間軸結構，福相采用細高斜齒設計，使用壽命延長(cháng)2-3倍；
       整車(chē)有限元計算、CAE分析，抗扭度和抗沖擊力能力更強；優(yōu)化車(chē)架、懸架結構，鞍座離地高度最低可達1100mm。

       人機革新：舒適人性

       超寬臥鋪、主座椅高度降低40mm，帶腰托結構，駕乘更舒適，整車(chē)平順性提升10%；
       橫向阻尼后懸，駕駛室震動(dòng)降低15-20%；
       空調系統全面升級，制冷量提升10%，匹配高效集成式冷凝器，為您提供駕乘環(huán)境舒適保障；
       X3000港口牽引車(chē)應用豪華內飾，滿(mǎn)足散戶(hù)及長(cháng)運距運輸對舒適性的需求。

       行車(chē)革新：安全無(wú)憂(yōu)

       車(chē)身采用高強度屈服張力板材，德國ABB等知名機器人激光無(wú)縫焊接技術(shù)，剛性骨架緩沖結構，安全性更好；
       配合ABS+輔助制動(dòng)，優(yōu)異的Jacobs發(fā)動(dòng)機制動(dòng)系統，高達55%制動(dòng)效能，捍衛人車(chē)安全；
       可選裝高清紅外盲區監控裝置，夜間行車(chē)也可看清車(chē)輛周?chē)闆r，倒車(chē)或者轉向時(shí)系統自動(dòng)切換攝像頭畫(huà)面，         雷達探測，可顯示與障礙物距離，確保行車(chē)安全。

       以市場(chǎng)需求為導向
       以?xún)r(jià)值運營(yíng)為證言
       陜汽重卡，港口運輸提供完美解決方案
       為建設低碳美麗中國港助力

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