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10月25日,長(cháng)城汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“長(cháng)城汽車(chē)”)發(fā)布2019年第三季度報告。當季報告期內,長(cháng)城汽車(chē)實(shí)現營(yíng)業(yè)總收入212.02億元,同比增長(cháng)18.01%;歸屬于母公司股東的凈利潤14億元,同比增長(cháng)達507%,經(jīng)營(yíng)情況整體持續向好。截至2019年第三季度,長(cháng)城汽車(chē)今年實(shí)現營(yíng)業(yè)總收入超600億元,達625.78億元,歸屬于母公司股東的凈利潤為29.17億元。
產(chǎn)品迭代提速 四大品牌銷(xiāo)量爆發(fā)助力業(yè)績(jì)大漲
今年前三季度,長(cháng)城汽車(chē)通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)品結構,推出多種配置車(chē)型,實(shí)現了旗下哈弗、WEY、歐拉和長(cháng)城皮卡品牌累計銷(xiāo)售72.4萬(wàn)輛、同比增長(cháng)7.01%的矚目成績(jì),強勢助力公司業(yè)績(jì)的快速增長(cháng)。
全新哈弗H6
作為“中國SUV全球領(lǐng)導者”,哈弗品牌是中國首個(gè)進(jìn)入500萬(wàn)俱樂(lè )部的專(zhuān)業(yè)SUV品牌,已連續9年保持中國SUV銷(xiāo)量第一。今年1-9月,哈弗品牌以同比增長(cháng)11.58%至52.1萬(wàn)輛的強勁表現,繼續保持市場(chǎng)領(lǐng)先地位。其中“國民神車(chē)”哈弗H6前三季度實(shí)現累計銷(xiāo)售26.2萬(wàn)輛,累計76個(gè)月穩居SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量榜首。哈弗F系列自去年推出至今,實(shí)現累計銷(xiāo)量破16萬(wàn)輛,成為哈弗品牌銷(xiāo)量的新增長(cháng)動(dòng)力。近期,哈弗F7周年限量版、全新哈弗H6鉑金版、哈弗H6 Coupe智聯(lián)版、哈弗H4樂(lè )享版等新產(chǎn)品的上市,進(jìn)一步豐富了哈弗品牌的產(chǎn)品陣容,助力其市場(chǎng)開(kāi)拓和品牌向上。
哈弗F7x
秉承“讓豪華觸手可及”的品牌使命,WEY品牌憑借不斷精進(jìn)的硬實(shí)力與軟實(shí)力,于10月22日迎來(lái)其第30萬(wàn)輛整車(chē)在長(cháng)城汽車(chē)徐水工廠(chǎng)的正式下線(xiàn),成為至今為止累計銷(xiāo)量最高的中國豪華車(chē)品牌。作為“走上去”的落地行動(dòng),WEY品牌于今年7月發(fā)布了Collie 牧羊犬全維智能安全系統,并陸續推出2020款WEY VV6、2020款VV7、VV7 GT、2020款VV5等一系列新產(chǎn)品,進(jìn)一步夯實(shí)WEY品牌所在細分市場(chǎng)領(lǐng)先地位。今年9月,WEY品牌攜全新概念車(chē)及創(chuàng )新科技再次亮相法蘭克福車(chē)展,展示了WEY品牌強大的發(fā)展動(dòng)能。
WEY品牌第30萬(wàn)臺整車(chē)下線(xiàn)儀式
歐拉作為長(cháng)城汽車(chē)旗下的網(wǎng)紅新能源汽車(chē)品牌,自去年品牌發(fā)布以來(lái),便憑借年輕化的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)、個(gè)性鮮明的品牌主張和精細化的產(chǎn)品定位,充分贏(yíng)得了消費者的認可。今年前三季度,歐拉累計銷(xiāo)售3.2萬(wàn)輛,進(jìn)一步加速了長(cháng)城汽車(chē)新能源布局的進(jìn)程。
歐拉R1
長(cháng)城皮卡實(shí)力領(lǐng)銜所在細分市場(chǎng),已連續21年奪得中國市場(chǎng)銷(xiāo)量第一,國內皮卡市場(chǎng)占有率超過(guò)35%。今年前三季度,長(cháng)城皮卡取得累計銷(xiāo)量近10萬(wàn)輛的驕人成績(jì)。繼9月長(cháng)城炮乘用皮卡上市后,10月24日,長(cháng)城炮商用皮卡也正式上市,提供汽/柴油發(fā)動(dòng)機、8AT/6MT變速器、長(cháng)/短貨箱以及兩驅/四驅等多種版本可選。同時(shí)長(cháng)城皮卡對品牌、戰略、新品研發(fā)以及渠道等全方位進(jìn)行了戰略部署,開(kāi)啟了國際化的全新動(dòng)作。
長(cháng)城炮商用皮卡
傾力研發(fā) 開(kāi)放合作 全球化發(fā)展戰略?xún)r(jià)值持續凸顯
面對錯綜復雜的市場(chǎng)環(huán)境,長(cháng)城汽車(chē)三季度實(shí)現營(yíng)收和利潤的雙增長(cháng),得益于長(cháng)城汽車(chē)在“新四化”領(lǐng)域和全球化戰略方面的持續深耕。
在技術(shù)研發(fā)上,長(cháng)城汽車(chē)始終堅持“過(guò)度投入”,注重有效研發(fā),前瞻性布局新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域。第三季度報告顯示,長(cháng)城汽車(chē)研發(fā)費用在當季報告期內較去年同期增長(cháng)69.93%,今年前三季度同比增長(cháng)25.98%。
哈弗技術(shù)中心
在汽車(chē)“新四化”方面,今年7月,長(cháng)城汽車(chē)發(fā)布GTO全域智慧生態(tài)戰略,攜手騰訊、阿里高德、百度、華為等8家戰略伙伴,將打造出行機器人,共同探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的未來(lái)。9月24日,長(cháng)城汽車(chē)與華為進(jìn)一步簽署戰略合作協(xié)議,雙方將全面展開(kāi)在智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能座艙、智能電動(dòng)、云服務(wù)和大數據、出行服務(wù)等創(chuàng )新技術(shù)領(lǐng)域的合作。
長(cháng)城汽車(chē)GTO全域智慧生態(tài)戰略發(fā)布
WEY-X概念車(chē)
在備受矚目的2019法蘭克福車(chē)展上,長(cháng)城汽車(chē)旗下蜂巢易創(chuàng )、諾博汽車(chē)、曼德電子電器等零部件公司首次攜一系列頂尖技術(shù)、創(chuàng )新成果,向世界展示了長(cháng)城汽車(chē)的技術(shù)實(shí)力,邁出長(cháng)城汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)軍全球化的關(guān)鍵一步。隨著(zhù)零部件業(yè)務(wù)板塊進(jìn)一步走向市場(chǎng),未來(lái)零部件業(yè)務(wù)有望成為長(cháng)城汽車(chē)新的利潤增長(cháng)點(diǎn)。
法蘭克福車(chē)展長(cháng)城汽車(chē)旗下零部件板塊展臺
全球化戰略全面發(fā)力,長(cháng)城汽車(chē)在海外市場(chǎng)也取得不俗成績(jì),前三季度累計出口新車(chē)5.08萬(wàn)輛,同比上漲41%,南非、俄羅斯、南美、中東出口市場(chǎng)銷(xiāo)量均有顯著(zhù)提升。隨著(zhù)海外首個(gè)全工藝制造工廠(chǎng)——俄羅斯圖拉工廠(chǎng)的建成投產(chǎn),長(cháng)城汽車(chē)在俄羅斯市場(chǎng)銷(xiāo)量已經(jīng)連續三個(gè)月破千輛,旗下產(chǎn)品逐漸獲得俄羅斯市場(chǎng)與消費者認可,以458%的超高同比增長(cháng)率,躍居中國汽車(chē)品牌在俄銷(xiāo)售第一名。
長(cháng)城汽車(chē)俄羅斯圖拉工廠(chǎng)
同時(shí)長(cháng)城汽車(chē)已構建了人、研、產(chǎn)、銷(xiāo)、供的全球化布局。在值得關(guān)注的品牌全球化方面,長(cháng)城汽車(chē)旗下哈弗品牌提出“5-2-1”全球化戰略,將利用5年時(shí)間,實(shí)現單年銷(xiāo)量200萬(wàn)輛,成為全球專(zhuān)業(yè)SUV第一品牌;長(cháng)城皮卡提出“1-2-3”戰略,在保持國內、出口銷(xiāo)量第一的同時(shí),力爭于2020年實(shí)現年銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛,2025年全球累計銷(xiāo)量突破300萬(wàn)輛的目標;WEY品牌則將以德國市場(chǎng)為起點(diǎn),計劃2021年全面進(jìn)入歐盟市場(chǎng)。未來(lái),在市場(chǎng)與品牌的共振下,長(cháng)城汽車(chē)海外銷(xiāo)量有望進(jìn)一步提升。
長(cháng)城汽車(chē)董事長(cháng)魏建軍
隨著(zhù)汽車(chē)銷(xiāo)售旺季的到來(lái),消費者需求將進(jìn)一步得到提振,車(chē)市回暖可期。長(cháng)城汽車(chē)將不畏挑戰,繼續堅持高質(zhì)量發(fā)展路線(xiàn),推動(dòng)“新四化”建設和全球化戰略再進(jìn)階,不斷提升市場(chǎng)占有率和全球影響力。
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