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       ta不是德芙巧克力
       也不是豪華轎車的CVT
       但一樣能給你絲般順滑的體驗！

       源自陜汽五大專有技術(shù)的獨家秘方
       沒錯，這就是X5000的柔性換擋
       走，一起來感受一波ta的魅力！

       伸縮拉桿變速器操縱裝置核心優(yōu)勢：

       X5000換擋機構(gòu)是一種新型的變速器操縱裝置——伸縮拉桿變速器操縱裝置。具有密封性好、換擋輕便、防脫檔、掉檔、可靠性高等優(yōu)點。

       與硬桿相比，伸縮桿換擋力下降66％，選檔力下降70％。
       與軟軸相比，伸縮桿換擋力下降50％，選檔力下降70％。

       伸縮拉桿變速器操縱裝置結(jié)構(gòu)特點：

       伸縮拉桿的換擋操作過程同硬桿換擋是一樣的。
       整個操縱系統(tǒng)均屬于柔性連接，換擋手柄球會有50mm的自由曠量。
       翻轉(zhuǎn)駕駛室時不會斷開變速操縱傳動系統(tǒng)。
       換擋十分輕便，能夠有效緩解駕駛員的工作強度，能夠有效的防止車輛在惡劣路面上行駛時出現(xiàn)的脫檔、掉檔等問題，從而大大提高車輛的操縱可靠性。

       伸縮拉桿變速器操縱裝置注意事項：

       需要經(jīng)常性的清理換擋助力器上的塵土等污物，尤其是通氣塞部位，以免灰塵進入換擋助力器內(nèi)部，損壞內(nèi)部零件；或者堵塞通氣塞造成換擋困難、掉檔等問題。一般情況下，每半年清理一次即可。需根據(jù)車輛使用的環(huán)境，確定合理的維護周期。在進行上述清理或者車輛的常規(guī)檢查時，要檢查換擋助力器的進氣管路是否存在漏氣等現(xiàn)象，如果存在，則需要確定漏氣部位并調(diào)整，使得氣路不存在漏氣，以便助力器工作性能的穩(wěn)定。

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