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        2019年7月29日，主題為“客戶(hù)引領(lǐng) 價(jià)值驅動(dòng) 共創(chuàng )共贏(yíng)”的福田戴姆勒汽車(chē)2019年新品上市發(fā)布會(huì )在北京舉行。來(lái)自中國物流與采購聯(lián)合會(huì )，福田戴姆勒汽車(chē)相關(guān)領(lǐng)導，核心經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商、大客戶(hù)以及媒體代表300余人參加。會(huì )上，福田戴姆勒汽車(chē)正式發(fā)布包括康明斯X13發(fā)動(dòng)機、OM457發(fā)動(dòng)機、采埃孚自動(dòng)擋變速箱三款超級動(dòng)力鏈系列新品，為用戶(hù)提供全新動(dòng)力鏈選擇；發(fā)布歐曼全系國六新品，以成熟國六技術(shù)讓用戶(hù)放心購買(mǎi)；發(fā)布“321閃修”服務(wù)承諾，讓用戶(hù)運輸路全程無(wú)憂(yōu)。同時(shí)，舉行主題為“聚焦行業(yè)趨勢 引領(lǐng)創(chuàng )新變革”的2019物流生態(tài)高峰論壇，共同探討面對物流業(yè)發(fā)展的新變化、新需求，商用車(chē)如何實(shí)現創(chuàng )新高質(zhì)量發(fā)展。

中國物流與采購聯(lián)合會(huì )副會(huì )長(cháng)蔡進(jìn)先生致辭

福田戴姆勒汽車(chē)執行副總裁張偉致辭

        隨著(zhù)我國經(jīng)濟由高速轉向高質(zhì)量發(fā)展，重卡行業(yè)也由增量市場(chǎng)轉向存量市場(chǎng)，品質(zhì)與技術(shù)升級引領(lǐng)中國重卡邁入3.0時(shí)代。福田戴姆勒汽車(chē)執行副總裁張偉表示：“以‘高效’為核心的用車(chē)需求正加快推動(dòng)我國物流運輸裝備高端化發(fā)展，且重卡市場(chǎng)進(jìn)入成熟期，客戶(hù)關(guān)注點(diǎn)逐漸向車(chē)輛全生命周期轉變。因此，福田戴姆勒汽車(chē)洞察行業(yè)趨勢，鏈合戴姆勒、康明斯、采埃孚等戰略合作伙伴推出超級動(dòng)力鏈新品，以更強的動(dòng)力和穩定的性能提高車(chē)輛運行效率，且用更加務(wù)實(shí)的服務(wù)舉措強化用戶(hù)體驗，推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展降本增效?！?/p>

福田戴姆勒汽車(chē)總裁 Kelley Platt、福田戴姆勒汽車(chē)制造與物流副總裁施威爾、福田康明斯客戶(hù)支持總監柴睿敏、采埃孚福田銷(xiāo)售服務(wù)總監薛善倉、中鐵特貨汽車(chē)物流副總經(jīng)理徐寶華、京東物流快運事業(yè)部運營(yíng)總監廉濤共同發(fā)布歐曼超級重卡超級動(dòng)力鏈系列新品

福田康明斯X13國六發(fā)動(dòng)機

        作為本次發(fā)布的核心動(dòng)力鏈產(chǎn)品之一，康明斯X13發(fā)動(dòng)機是福田戴姆勒鏈合康明斯針對中國國情開(kāi)發(fā)的全新一代大馬力發(fā)動(dòng)機，實(shí)現排放、可靠性、動(dòng)力性、安全性、燃油經(jīng)濟性、維修保養六大特性提升。其中，13L發(fā)動(dòng)機排量最大馬力可達580馬力，最大扭矩2600N?m，從950-1500rm均可輸出最大扭矩，動(dòng)力表現在國內同排量機型中處于最好水平。在排放上，集成DOC+DPF+SCR，排放轉化效率更高，可直接滿(mǎn)足國六（b）排放要求，以技術(shù)升級超越客戶(hù)期待。

媒體代表參觀(guān)福田戴姆勒汽車(chē)發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)

OM457發(fā)動(dòng)機

        OM457發(fā)動(dòng)機則源自戴姆勒，其擁有卓越的經(jīng)濟性、可靠性、油品適應性、維修便利性等優(yōu)勢，在南美、北美、印度市場(chǎng)等全球市場(chǎng)擁有成熟的口碑，最低油耗能達到182g/kwh。值得一提的是，來(lái)自全國的部分媒體代表參觀(guān)了福田戴姆勒汽車(chē)發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)，感受德國專(zhuān)家全流程管理及自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)，了解OM457發(fā)動(dòng)機嚴苛遵守的戴姆勒制造工藝和制造水準。

超級動(dòng)力鏈系列新品

        采埃孚A(yíng)MT 變速箱作為中國市場(chǎng)上首款成熟的自動(dòng)變速箱產(chǎn)品，傳動(dòng)效率達到99.7%，且基于行業(yè)路譜數據及大數據的最佳動(dòng)力鏈匹配技術(shù)，實(shí)現油耗降低4%;基于智能的電子地平線(xiàn)預見(jiàn)性巡航功能（PCC），油耗再降低3.5%。這一原理在于，由于駕駛行為方面節油的底層邏輯是合理控制油門(mén)開(kāi)度和減少剎車(chē)，而基于路譜環(huán)境的滯后反應，預見(jiàn)性換擋功能是實(shí)現駕駛動(dòng)作的提前，可從根本上降低油耗。此外，采埃孚A(yíng)MT 變速箱采用專(zhuān)用齒輪鋼以及全斜精磨齒，具有24個(gè)月不開(kāi)箱，20萬(wàn)公里超長(cháng)換油周期優(yōu)勢，使用壽命更長(cháng)，實(shí)現運輸更高效。

中物聯(lián)副會(huì )長(cháng)蔡進(jìn)、福田戴姆勒汽車(chē)執行副總裁張偉、建華物流集團總裁馬通瑞、太原市二十一站石油董事長(cháng)嚴建光、北京普田物流副總經(jīng)理王偉、盤(pán)錦連江運輸副總經(jīng)理劉淼共同發(fā)布歐曼超級重卡國六全系新產(chǎn)品

福田戴姆勒汽車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)總監程小偉先生進(jìn)行產(chǎn)品講解

        面對國六階段排放標準的實(shí)施，福田戴姆勒汽車(chē)針對用戶(hù)需求率先實(shí)現歐曼超級重卡全系國六產(chǎn)品到位。福田戴姆勒汽車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)總監程小偉表示：“福田戴姆勒汽車(chē)從2015年就開(kāi)始國六技術(shù)的布局，產(chǎn)品歷經(jīng)1000萬(wàn)公里高寒、高原、高溫全工況極限驗證，及國道、山路、高速等路況的測試，并在北美、南美進(jìn)行產(chǎn)品可靠性驗證，實(shí)現環(huán)保、動(dòng)力、經(jīng)濟、效率上的最佳平衡，技術(shù)更成熟?！?/p>

福田戴姆勒汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理崔士朋、福田戴姆勒汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司后市場(chǎng)業(yè)務(wù)總監臧傳家、中物聯(lián)物流裝備專(zhuān)業(yè)委員會(huì )主任馬增榮、上海世權物流北京分公司總經(jīng)理尹榮星、聊城市樂(lè )達總經(jīng)理付春華、寧波嘉運總經(jīng)理楊偉其、遼寧利源豐越總經(jīng)理時(shí)銀亮共同發(fā)布“321閃修”服務(wù)承諾

        如果說(shuō)產(chǎn)品是基石，那么服務(wù)就是保障。重卡服務(wù)一直是卡友的核心“痛點(diǎn)”，卡車(chē)司機最怕車(chē)輛在路上出現故障，既耽誤運輸時(shí)間，也害怕服務(wù)不規范。針對此，歐曼推出“321閃修”服務(wù)，業(yè)內率先提出“1分鐘響應、2小時(shí)到達、3小時(shí)修復”的服務(wù)承諾，真正實(shí)現卡友運輸路上“不停車(chē)”，做到運輸路上全程無(wú)憂(yōu)。同時(shí)，依托定制化服務(wù)解決方案，為不同行業(yè)客戶(hù)打造專(zhuān)業(yè)化運輸裝備，且匹配專(zhuān)屬的金融、維保服務(wù)，讓用戶(hù)運營(yíng)放心，收益更安心。

福田戴姆勒汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理崔士朋與祥龍物流資產(chǎn)管理部部長(cháng)沈建平簽訂戰略采購協(xié)議

福田戴姆勒汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理崔士朋與嬴徹科技運營(yíng)高級總監藍鋼簽訂戰略采購協(xié)議

        在2019物流生態(tài)高峰論壇上，中國物流與采購聯(lián)合會(huì )副會(huì )長(cháng)蔡進(jìn)表示：“面對物流與商用車(chē)新的發(fā)展趨勢，要抓住這個(gè)過(guò)程中的新機遇，一是通過(guò)優(yōu)化供應鏈實(shí)現降本增效，二是通過(guò)產(chǎn)業(yè)服務(wù)化形成價(jià)值鏈，創(chuàng )造新價(jià)值?！倍鴩@法規升級趨勢，福田汽車(chē)集團法規與認證部總監董學(xué)冬表示：“國六排放標準已經(jīng)達到世界領(lǐng)先水平，我們福田汽車(chē)也正在積極參與監管部門(mén)牽頭的國六標準實(shí)施工作組相關(guān)的工作，打造更符合用戶(hù)需求的產(chǎn)品和服務(wù)?！?/p>

        面對商用車(chē)和物流業(yè)發(fā)展趨勢，福田戴姆勒汽車(chē)聚焦重卡用戶(hù)實(shí)際運營(yíng)過(guò)程中的痛點(diǎn)、難點(diǎn)，精準洞察客戶(hù)需求，持續為物流發(fā)展提供更專(zhuān)業(yè)的運輸裝備與更便捷的服務(wù)體驗，從而促進(jìn)行業(yè)整體升級，助推我國重卡強國和現代化物流體系建設。

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