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                                                                                                                                                                                   2018年，中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)出現了28年來(lái)的首次下滑，而從2019年上半年的數據來(lái)看，依然不容樂(lè )觀(guān)，經(jīng)濟增速下降、國六等因素對汽車(chē)產(chǎn)業(yè)亦產(chǎn)生較大影響。

         商用車(chē)上半年銷(xiāo)量下滑

         從今年前6個(gè)月的銷(xiāo)量數據來(lái)看，整個(gè)上半年乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比下滑繼續維持在13%左右。與此同時(shí)，商用車(chē)市場(chǎng)表現同樣不盡如人意，上半年銷(xiāo)量同比下滑4%。

         華晨雷諾穩中求進(jìn)

         盡管大環(huán)境的下行壓力繼續增大，但是對于某幾個(gè)領(lǐng)域細分市場(chǎng)而言，卻仍不乏閃光點(diǎn)。

         例如豪華品牌細分市場(chǎng)持續走強，上半年銷(xiāo)量增速超過(guò)7%；再值得一提的就是持續低迷的輕型商用車(chē)市場(chǎng)，以華晨雷諾為代表的合資車(chē)企仍能保持穩中有進(jìn)的勢頭，市場(chǎng)表現還是給汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了光明。

         華晨雷諾銷(xiāo)量上升

         從具體數據來(lái)看，華晨雷諾2019上半年累計銷(xiāo)量達23877臺，同比增長(cháng)5%。其中，金杯品牌輕客車(chē)型今年前6個(gè)月累計銷(xiāo)量19355輛，其中金杯窄體輕客前6個(gè)月累計銷(xiāo)量達18283輛，同比增長(cháng)9%，市場(chǎng)份額同比提升3個(gè)百分點(diǎn)；金杯寬體輕客產(chǎn)品前6個(gè)月累計銷(xiāo)量達1072輛。

         華晨雷諾金杯國VI版上市

         華晨雷諾之所以能在市場(chǎng)整體低迷的大環(huán)境下保持健康穩定的發(fā)展勢頭，優(yōu)秀的產(chǎn)品力作保證。

         在商用車(chē)領(lǐng)域，隨著(zhù)今年7月份全國部分重點(diǎn)地區國VI排放標準的正式實(shí)施，華晨雷諾也在第一時(shí)間作出及時(shí)響應，國VI版金杯新快運和閣瑞斯快運的上市體現了華晨雷諾的審時(shí)度勢以及從產(chǎn)品生產(chǎn)到營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域的高效運轉。

         華晨雷諾以強大實(shí)力抵御車(chē)市寒冬

         可以預見(jiàn)的是，今年下半年的汽車(chē)消費市場(chǎng)形勢將更加嚴峻，尤其是已經(jīng)到來(lái)的第三季度，或將成為車(chē)市嚴寒下最寒冷的一季。

         不過(guò)，縱使外部的挑戰再大，包括華晨雷諾在內將繼續穩扎穩打，繼續完善優(yōu)化從生產(chǎn)制造到售后服務(wù)的全流程體驗，持續擴張自身市場(chǎng)份額，力爭以更強大的實(shí)力抵御車(chē)市嚴寒的洗禮。

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