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4.2米藍牌輕卡一直以車(chē)身靈巧、進(jìn)城方便、適合速運等優(yōu)勢受到廣大卡友的青睞。設置藍牌輕卡的初衷就是為了方便市內配送,但自從黃牌禁止進(jìn)城后,藍牌輕卡荷載不到2噸的設置無(wú)法滿(mǎn)足城市配送,無(wú)奈只能“負重”前行。

作為多年深耕于同城配送及城郊物流的江淮康鈴輕卡,在滿(mǎn)足現行法規的要求下,打造出康鈴輕量化的輕卡、轎卡,不僅滿(mǎn)足城市物流多樣化,也避免了藍牌輕卡超載的問(wèn)題。目前,康鈴輕量化涵蓋了J3、J5、J6、X5、H5等多種車(chē)型,過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量以及出色的輕量化,讓江淮康鈴在4米2藍牌輕卡中脫穎而出。

輕量化的康鈴產(chǎn)品更具競爭力

為專(zhuān)業(yè)物流而生的江淮康鈴,多年來(lái)一直致力于解決城市配送最后一公里的方案,相繼推出了輕量化的康鈴商貿版、快遞版、搬家版等車(chē)型。

這些車(chē)型在保證車(chē)架、懸架、前后橋、輪胎超強承載力不變的前提下,都采用了輕量化的設計。駕駛室高強鋼鳥(niǎo)籠式框架設計,抗沖擊性得到顯著(zhù)提高,提升了車(chē)輛整體的安全性。高強度鋁制飛輪殼的輕量化設計在保證車(chē)輛動(dòng)力的前提下,更具備低油耗的特性。

值得一提的是采用復合蜂窩板材料制造的廂式貨箱,比傳統鋼鐵結構的貨箱輕了600公斤左右。除了質(zhì)量更輕,貨箱的耐腐蝕性更強,也更加容易得到修復。

輕量化的設計,讓整車(chē)重量更低,滾動(dòng)阻力也更低。同時(shí),整車(chē)重量每降低10%,燃油經(jīng)濟性可優(yōu)化6%-8%,對于城配用戶(hù)來(lái)說(shuō),選擇輕量化的康鈴產(chǎn)品將進(jìn)一步降低用車(chē)成本,提高運輸效率。

專(zhuān)注城配,總有一款適合你

進(jìn)入2019年,康鈴持續以用戶(hù)為中心,聚焦細分行業(yè)需求,依托“平臺+個(gè)性化”對產(chǎn)品進(jìn)行定制研發(fā),推出商貿、快遞、搬家、綠通、畜禽、展示六大產(chǎn)品專(zhuān)家及一體化解決方案,助推行業(yè)發(fā)展。

康鈴專(zhuān)注于4.2米輕卡市場(chǎng),依托J系和H系兩大品系,實(shí)現由單品規劃、開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售逐步向品系化邁進(jìn)。

康鈴H5擁有1.9米的寬駕駛室,可以滿(mǎn)足3人乘坐,0.95米的貨臺高度大大降低了勞動(dòng)強度,同時(shí),多款國內外頂級動(dòng)力可供選擇,滿(mǎn)足了不同地域、環(huán)境承載和節油需求。

康鈴J6車(chē)身長(cháng)4.18米,寬2.3米,高2.2米,整個(gè)貨箱容積可以達到21立方米。為了匹配大貨箱,這款車(chē)的后輪距為1.705m,這樣的寬輪距可以保證車(chē)輛有更好的承載力,車(chē)輛行駛、轉彎時(shí)也可以更穩定,提高行駛的安全性。同時(shí),康鈴J6搭載云內德威發(fā)動(dòng)機,可實(shí)現3萬(wàn)公里首次保養,整機質(zhì)保36個(gè)月或100萬(wàn)公里,保證了出勤率,康鈴J6也成為高效城際物流的首選。

康鈴X5作為轎卡車(chē)型,可以在城市中靈活穿行,路權限制少,特別適合同城、城鄉以及城際配送。車(chē)內8英寸的液晶大屏,并且自帶Carlife功能,仿佛置身于轎車(chē)之中。在安全性上,康鈴X5全系車(chē)型標配了ABS剎車(chē)防抱死系統,縮短剎車(chē)距離的同時(shí)還能防止甩尾,康鈴X5也將轎卡提升了新的高度。

目前,康鈴藍牌從7噸到0.5噸全系共有198款車(chē)型標載做到藍牌無(wú)憂(yōu),從汽油到柴油、單排到雙排、轎卡到輕卡、2.75到4.2米貨箱長(cháng)、寬度從1560到2050的駕駛室,都可以做到藍牌暢行無(wú)阻。多年專(zhuān)注于藍牌讓康鈴更加專(zhuān)業(yè),在眾多康鈴車(chē)型中,必有一款適合你。

隨著(zhù)國家相關(guān)法規政策進(jìn)一步明朗、物流行業(yè)日趨規范化運營(yíng),作為城配主力軍的江淮康鈴將憑借先進(jìn)的輕量化設計、豐富的造車(chē)工藝繼續贏(yíng)得城配用戶(hù)的信任,江淮康鈴也將繼續引領(lǐng)中國城配物流市場(chǎng)。

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