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在中國經(jīng)濟、科技取得跨越發(fā)展后，如何進(jìn)一步升級城市物流？
十年以前，物流企業(yè)通過(guò)節油、提速、多載等簡(jiǎn)單的方式增加運營(yíng)收益，十年后的今天，這一切是否發(fā)生了根本改變？
如果有機會(huì )去各城市物流園、物流企業(yè)實(shí)地考察，會(huì )發(fā)現一線(xiàn)的物流現狀并未有多大改觀(guān)?，F實(shí)情況與人們新聞所了解到的智能配貨、智能倉儲、智能物流、無(wú)人作業(yè)等先進(jìn)的作業(yè)方式有天壤之別。緣何經(jīng)濟、科技高速發(fā)展，城市物流水平并沒(méi)有同步跟上？
多年來(lái)專(zhuān)注于城配物流研究，提供專(zhuān)業(yè)定制物流解決方案的江淮康鈴一直在思考這個(gè)問(wèn)題，積極尋求解決之道。5月17日，由江淮康鈴牽頭、零配件供應商、第三方物流平臺、交通物流協(xié)會(huì )、金融機構及順豐、中通、京東、四通搬家、牧原食品、旺旺集團等國內外知名企業(yè)組成的城配專(zhuān)家聯(lián)盟正式成立。
首創(chuàng )物流新業(yè)態(tài) 打破以往單一力量升級模式
"城市物流水平的滯后，根源在于物流價(jià)值鏈各環(huán)節資源的封閉和需求的脫節?？v觀(guān)以往物流變革，或來(lái)自于政府主管單位的強制，或來(lái)自于貨運市場(chǎng)競爭驅動(dòng)，或來(lái)自于物流企業(yè)內部的績(jì)效需求，均源自單一力量，從而導致變革動(dòng)力不足、各方需求不匹配、發(fā)展水平不平衡。"江淮康鈴營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理萬(wàn)峰介紹。
"城市物流一盤(pán)棋，能不能打通？康鈴城配專(zhuān)家聯(lián)盟正是基于這樣的初衷而成立，它首次打破了以往單一力量推動(dòng)物流升級的模式，打通行業(yè)界限，深度鏈合上下游供需，互為協(xié)調相關(guān)資源，推動(dòng)多方價(jià)值共贏(yíng)，實(shí)現行業(yè)加速發(fā)展。"
據介紹，康鈴城配專(zhuān)家聯(lián)盟首創(chuàng )人、車(chē)、貨、場(chǎng)新型生態(tài)圈。在這個(gè)物流新業(yè)態(tài)中，所有物流相關(guān)方的人、車(chē)、貨都被納入其中，場(chǎng)不是具體某個(gè)場(chǎng)地，而是各方發(fā)生關(guān)系的平臺，可能是線(xiàn)上配貨、交易平臺，也可能是線(xiàn)下行業(yè)研討會(huì )議、新型成果運營(yíng)試驗等。同時(shí)，基于城配聯(lián)盟的大數據資源將為行業(yè)政策制定、輕卡及零配件新品研發(fā)提供策略依據，而各會(huì )員物流企業(yè)將首先受益于新產(chǎn)品、新科技的應用和物流效益的提升。未來(lái)，康鈴城配專(zhuān)家聯(lián)盟將通過(guò)有效運營(yíng),為客戶(hù)提供金融購車(chē)支持、車(chē)輛改裝服務(wù)、低成本運營(yíng)、維修保養、貨源支持、運營(yíng)培訓、優(yōu)惠置換、二手車(chē)增值等全面配套服務(wù)。
正因為此，康鈴城配專(zhuān)家聯(lián)盟倡導成立后，得到了眾多各自領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)的熱烈響應。包括牧原食品、海爾電器、旺旺集團、今麥郎、康師傅、白象、順豐、中通、圓通、韻達、百世、京東物流、四通搬家及各地方郵政局已加入康鈴城配專(zhuān)家聯(lián)盟。
業(yè)精于專(zhuān) 新康鈴致力于引領(lǐng)城配物流發(fā)展
在城配專(zhuān)家聯(lián)盟成立的過(guò)程中，很多人驚訝于江淮康鈴的行業(yè)號召力。
在輕卡行業(yè)中，江淮康鈴并不是銷(xiāo)量最高、影響力最大的品牌，但在城市配送物流領(lǐng)域，江淮康鈴無(wú)疑具有話(huà)語(yǔ)權，這源于江淮康鈴多年對城配物流定位的堅持和對城配物流發(fā)展的貢獻。江淮康鈴是全國最早推出1-2噸級城市輕卡的品牌之一，更在全國首創(chuàng )亦商亦乘的城市轎卡車(chē)型。
當下，社會(huì )正經(jīng)歷著(zhù)歷史上從未有過(guò)的復雜而多變的挑戰：撲面而來(lái)的智能化、互聯(lián)化、綠能化正在對輕卡市場(chǎng)產(chǎn)生深刻的改變。這種改變不僅體現在產(chǎn)品技術(shù)層面，更體現在價(jià)值層面。在此背景下，新康鈴應運而生并因此牽頭成立城配專(zhuān)家聯(lián)盟。
按照新康鈴的規劃，未來(lái)將專(zhuān)注于城配專(zhuān)用輕卡、轎卡兩大產(chǎn)品系列，全部滿(mǎn)足國六排放。輕卡系列包括J系、H系，分別具有窄、中、寬體駕駛室，軸距覆蓋2800mm-3300mm，搭載全柴、云內、朝柴多款國六動(dòng)力；轎卡系列包括X1、X5、X6系，實(shí)現單、雙排駕駛室、高配、經(jīng)濟型高低組合，多種排量、2600mm-3100mm多軸距組合，滿(mǎn)足城配用戶(hù)個(gè)性化、多樣化產(chǎn)品需求。
阿里巴巴引爆電子商務(wù)，摩拜、美團引爆共享經(jīng)濟。在社會(huì )發(fā)展的歷程中，匹配社會(huì )需求的新業(yè)態(tài)解放了原有生產(chǎn)關(guān)系的掣肘，都會(huì )帶來(lái)生產(chǎn)力的巨大飛躍。專(zhuān)注于城配物流市場(chǎng)的新康鈴，適時(shí)而生的康鈴城配專(zhuān)家聯(lián)盟，無(wú)疑將在城市物流升級中發(fā)揮巨大的作用。
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