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       作為新疆中泰有限責任公司的全資子公司，新疆藍天石油化學(xué)物流有限責任公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“藍天物流”)主要承擔中泰集團下屬子公司所有原材料和產(chǎn)成品的運輸業(yè)任務(wù)。

藍天物流的陜汽德龍牽引車(chē)

　　在李蕓華看來(lái)，衡量一個(gè)企業(yè)是否強大非常重要的指標就是其在資源鏈條上的整合能力，而要做到這些，一定要有“競合”的理念，從與各種資源客戶(hù)不斷融合中形成企業(yè)發(fā)展“合”的力量。改制轉型以后，藍天物流年銷(xiāo)售收入從2011年的1.66億元人民幣急速擴張到2016年的36億，2017年的68億，2018年更是達到創(chuàng )紀錄的的120.64億元，呈現出幾何式增長(cháng)。

　　快速裂變的背后，是把一些零散的要素組合起來(lái)，通過(guò)某種方式而彼此銜接，實(shí)現信息系統的資源共享和協(xié)同工作，最終形成有價(jià)值有效率的一個(gè)整體，從而獲得超值的效果。李蕓華把這一切定義成資源鏈條上的整合能力。

　　通過(guò)對各種資源鏈條的整合并實(shí)現協(xié)同發(fā)展，藍天物流主業(yè)與多種經(jīng)營(yíng)同步發(fā)展，形成以產(chǎn)業(yè)鏈貿易帶動(dòng)物流運輸業(yè)、物流運輸業(yè)促進(jìn)汽車(chē)后服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的增長(cháng)，呈現出各板塊之間相互扶持、相互促進(jìn)、多點(diǎn)盈利、多方共贏(yíng)的良好格局,從而實(shí)現了從傳統的供銷(xiāo)貿易向供應鏈綜合服務(wù)商轉型。

新疆藍天物流黨委書(shū)記、董事長(cháng)李蕓華

　　2016年底由于內地嚴厲治超，原本在新疆拉活兒的很多內地車(chē)輛大批量返回原籍，造成車(chē)輛緊缺，運價(jià)一漲再漲。由于當時(shí)藍天物流大多數承運公司自有車(chē)輛少，使得運輸成本增加，利潤減少，于是決定新購車(chē)輛，并在重卡車(chē)輛的選擇上進(jìn)行多方位、多渠道考察，并組織新疆各重卡廠(chǎng)家座談、討論，組織重點(diǎn)物流公司負責人到各工廠(chǎng)參觀(guān)考察。之所以選擇與陜汽合作，在李蕓華看來(lái)，是緣分，也是機遇，更多的是雙方實(shí)力的相互融和。李蕓華評價(jià)道：陜汽口碑好，服務(wù)體系完善，營(yíng)銷(xiāo)團隊給力。作為重卡行業(yè)服務(wù)型制造的積極踐行者，陜汽在車(chē)輛金融和大數據等領(lǐng)域有獨特優(yōu)勢，現已成為國內汽車(chē)行業(yè)后市場(chǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展最早、行動(dòng)最快、布局最完善的企業(yè)，特別是對互聯(lián)網(wǎng)+的重視和認識，讓雙方逐漸走到了一起，

　　幾年來(lái)，陜汽在新疆市場(chǎng)的占有率基本保持在40—60%之間，處于領(lǐng)先地位，充分說(shuō)明陜汽產(chǎn)品品系豐富、產(chǎn)品的安全性、可靠性、經(jīng)濟性、舒適性等方面的都在同行業(yè)產(chǎn)品中有優(yōu)勢。陜汽服務(wù)體系布局完善，配件齊全、維修及時(shí)、營(yíng)銷(xiāo)團隊對客戶(hù)需求理解到位、市場(chǎng)應變精準、服務(wù)意識全面、TCO托管服務(wù)實(shí)施，充分贏(yíng)得用戶(hù)的認可，也就有了持續銷(xiāo)量的增長(cháng)。

陜汽CVP頭部客戶(hù)價(jià)值工程

　　藍天物流與陜汽的合作也開(kāi)辟了重卡廠(chǎng)家新的營(yíng)銷(xiāo)模式和理念。一方面平臺物流這一新興業(yè)態(tài)正逐步發(fā)展壯大，藍天物流以運輸實(shí)體為支撐，融合互聯(lián)網(wǎng)工具和思維，隨著(zhù)物流與“互聯(lián)網(wǎng)+”深度融合，這標志著(zhù)在推動(dòng)各方互利共贏(yíng)、協(xié)同發(fā)展的同時(shí)，陜汽也將以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，為客戶(hù)創(chuàng )造更大的價(jià)值。同時(shí)，雙方的合作不僅僅是業(yè)務(wù)的合作，同時(shí)也是兩國企文化、理念的融合。李蕓華介紹說(shuō)，2018年是陜汽建廠(chǎng)50年、中泰建廠(chǎng)60年，都是從一個(gè)小廠(chǎng)，歷經(jīng)風(fēng)雨幾十年走到今天。在與陜汽重卡各方面人員的接觸過(guò)程中，企業(yè)從方方面面深深的感受到了陜西人的淳樸、爽快，感受到了他們的真誠，兩企業(yè)不管從企業(yè)發(fā)展歷程、企業(yè)文化、企業(yè)愿景規劃、發(fā)展戰略上都有很多相同、相通之處。

　　隨著(zhù)市場(chǎng)環(huán)境轉變，采購客戶(hù)這幾年主要以大客戶(hù)、平臺客戶(hù)為主，因此陜汽就推出了頭部客戶(hù)價(jià)值生態(tài)圈的營(yíng)銷(xiāo)模式。李蕓華認為，這個(gè)營(yíng)銷(xiāo)模式的提出也離不開(kāi)2017年與藍天物流戰略合作模式的嘗試與運營(yíng)。自在2017年1月藍天物流與陜汽重卡簽訂戰略合作協(xié)議，第一批訂單就為500臺，作為第一家與藍天物流簽訂重卡戰略合作協(xié)議的重卡單位，真的很有意義，真正的給藍天物流所屬的聯(lián)合物流公司帶來(lái)實(shí)際的實(shí)惠，給陜汽在新疆的占有率有個(gè)大幅提高，增加陜汽新疆的品牌美譽(yù)度，也讓藍天物流在綜合運輸成本上有一定程度的降低，增加運輸掌控實(shí)力，取得了很大的成效，形成了多贏(yíng)的局面。

　　2019年，陜重汽又專(zhuān)向針對平臺大客戶(hù)推出了服務(wù)買(mǎi)斷、不停車(chē)服務(wù)等升級服務(wù)，這樣就專(zhuān)業(yè)的人干專(zhuān)業(yè)的事，更大程度上解決了藍天物流在車(chē)輛管理上很多問(wèn)題，減少了物流公司的管理成本、增加了車(chē)輛出勤量，給公司增加了收入?！盁o(wú)車(chē)承運人是撮合平臺，而我們是把線(xiàn)下搬到線(xiàn)上，借助平臺的作用，實(shí)現價(jià)格更低，服務(wù)更便捷，中國物流最大的問(wèn)題是小散雜亂，未來(lái)物流組織模式必然要求組織者以及較強的管理能力，通過(guò)組織、分工、合作來(lái)完成運輸任務(wù)，藍天物流正是發(fā)揮這樣的作用“，李蕓華說(shuō)“物流的環(huán)節很長(cháng)，精細化分工成為必然，這個(gè)時(shí)候更需要一個(gè)組織者，平臺的作用就凸顯出來(lái)”。

　　陜汽作為重卡行業(yè)的生力軍，力求通過(guò)變革、發(fā)展、融合、創(chuàng )新的道路，抓住互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的發(fā)展機遇。憑借多年在重卡車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗，陜汽天行健公司針對物流公司提供車(chē)隊管理解決方案，幫助物流公司降成本，提高運輸效率;針對汽車(chē)金融公司提供車(chē)貸風(fēng)險管控方案，幫助降低車(chē)貸風(fēng)險，同時(shí)還對各單位提供車(chē)輛監管專(zhuān)屬的解決方案。

　　進(jìn)入大數據時(shí)代，數據是企業(yè)最堅固的競爭壁壘。下一步藍天物流會(huì )針對自身平臺的特點(diǎn)，與陜汽重卡互開(kāi)端口，形成數據共享，信息共享，將現在打造的物流服務(wù)生態(tài)圈從線(xiàn)下轉移到線(xiàn)上，逐步擴大服務(wù)范圍、全方面進(jìn)行多方位合作，共同打造新疆物流行業(yè)的電子服務(wù)平臺。

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