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“跑貨運(yùn)出租最忌諱的就是車輛半路拋錨,又找不到維修站,這樣不僅耽誤了時間,損失了錢財,更有可能引起客戶不滿,甚至丟掉貨源。幸運(yùn)的是,我選擇了福田時代?!蓖趿W(xué)表示。
王立學(xué)今年已近50歲,在他的貨運(yùn)出租生涯里,拉的貨多種多樣,跑的路有好有壞,經(jīng)歷的事也是豐富多彩,唯一沒變的是與他風(fēng)雨同行的“好兄弟”,一直都是福田時代。
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“我之前開的是時代輕卡,也是因?yàn)闀r代輕卡,我與同車型的幾個同行成了好兄弟。這車在我們這保有量很大,而且司機(jī)都很好,有什么事在群里打個招呼,有空的人都會來幫忙?!蓖趿W(xué)說到。
貨運(yùn)出租經(jīng)常需要到外地跑,有時候就會遇到一些緊急情況。“那年我從諸城跑菏澤,全程440公里,跑到曲阜卸下一批貨后,車怎么也打不起火兒了,那時候還下起了暴雨,還有貨沒送完,急得我是團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。沒辦法,我只能給福田時代的售后服務(wù)打電話,沒想到他們二話沒說,冒著大雨就來給我修車,看著維修師傅在大雨里濕透了衣服,我從那時就認(rèn)定了,以后買車都選福田時代!”王立學(xué)每每提到這件事都會非常感激。
由于服務(wù)態(tài)度好,送貨及時,王立學(xué)的生意也越來越好。2018年的時候,因?yàn)闃I(yè)務(wù)需要,同時也因?yàn)榕欧派壍脑?,王立學(xué)和周圍幾個好伙計一起換了新車,毫無疑問,他們選擇的依然是福田時代。
王立學(xué)說:“我們都是福田時代的老用戶了,產(chǎn)品不用說,服務(wù)也好,換新車當(dāng)然還是福田時代。這次我們都選了福田時代M3,一是這車看著漂亮,二是這車無論從動力還是尺寸,也更符合貨運(yùn)需求。”
到現(xiàn)在,王立學(xué)購買福田時代M3還不到半年時間,最遠(yuǎn)單程跑了1000余公里,對這車的滿意度王立學(xué)溢于言表:“我們哥兒幾個提車后,就我單程跑的最遠(yuǎn)。跑長途你才能發(fā)現(xiàn),這車開著是真舒服,掛檔順暢,轉(zhuǎn)向省勁,跑1000多公里,腰、胳膊也不會酸疼?!?/p>
提起以后的發(fā)展,王立學(xué)表示他想和伙計們一起成立一個貨運(yùn)公司,向著規(guī)?;\(yùn)輸發(fā)展,“運(yùn)輸車輛當(dāng)然還是選擇福田時代!”王立學(xué)笑道。相信有著福田時代高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)助力,王立學(xué)即將成立的貨運(yùn)公司將會快速發(fā)展,走向更加輝煌的明天!
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