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冠軍車(chē)手力證 江淮帥鈴T8“紅”動(dòng)廈門(mén)

商用車(chē)之家訊:開(kāi)啟“SUV級智聯(lián)超級大皮卡”廈門(mén)駕控體驗之旅,感受帥鈴T8帶來(lái)的不凡越野體驗。

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       12月29日,江淮帥鈴T8皮卡全國聯(lián)動(dòng)上市活動(dòng)來(lái)到廈門(mén),接受東南沿海人民的檢驗,在廈門(mén)站的上市活動(dòng)中,榮獲國際汽車(chē)多項越野賽事冠軍的著(zhù)名車(chē)手黃威志親臨現場(chǎng),與到場(chǎng)的100多位客戶(hù)共同開(kāi)啟“SUV級智聯(lián)超級大皮卡”廈門(mén)駕控體驗之旅,感受帥鈴T8帶來(lái)的不凡越野體驗。




       江淮帥鈴皮卡營(yíng)銷(xiāo)公司負責人表示:“帥鈴T8是新一代高端皮卡的標桿,霸氣威猛的外觀(guān)設計、強勁的黃金動(dòng)力以及人車(chē)互聯(lián)的智能科技,不管是工作出行還是家庭旅行,帥鈴T8都能以它令人驕傲的性能表現,為我們的用戶(hù)帶來(lái)超越以往的感受,可以說(shuō)是10萬(wàn)元級皮卡的王者?!?/span>




細節決定格局  引領(lǐng)智能皮卡新發(fā)展


       帥鈴T8從8月底上市后,銷(xiāo)量連攀新高,歸根到底取決于它過(guò)硬的產(chǎn)品性能和超高的性?xún)r(jià)比。帥鈴T8皮卡 采用全新歐美風(fēng)格設計,流暢的車(chē)體形態(tài)簡(jiǎn)約立體而不失威猛霸氣之感,江淮家族化的中網(wǎng)設計,寬幅鍍鉻件搭配紅色JAC品牌LOGO,年輕更具張力;內飾采用大量軟包材質(zhì)的豪華內飾,高檔且舒適;環(huán)抱式座艙的設計使得各個(gè)按鍵都在駕駛者觸手可及的范圍內,提高了駕乘者的舒適性。




       帥鈴T8以先進(jìn)的智能化技術(shù),滿(mǎn)足用戶(hù)駕乘時(shí)娛樂(lè )、安全、科技等多方面的需求,打造出皮卡前所未有的智能體驗。J-ConNet智云互聯(lián)系統,通過(guò)無(wú)線(xiàn)通訊、GPS定位、大數據分析三大技術(shù),實(shí)現車(chē)輛遠程控制、診斷、語(yǔ)音識別、智能互聯(lián)、車(chē)載WIFI四大核心功能,為用戶(hù)提供全方位車(chē)輛智能管理,滿(mǎn)足消費者需求。




       智能語(yǔ)音控制系統實(shí)現了語(yǔ)音交互導航、切換電臺以及播放音樂(lè )功能,更便捷的是帥鈴T8智能語(yǔ)音系統還能夠聲控開(kāi)關(guān)空調,解放了雙手,提高了行駛的安全性。不僅如此,帥鈴T8還配備了博世的ESP系統、多功能方向盤(pán)、8吋高清數字液晶屏、智能鑰匙、一鍵啟動(dòng)系統,以及胎壓監測系統等智能化配置,大大提升了行車(chē)的便捷性與舒適性。




       在活動(dòng)現場(chǎng),來(lái)自廈門(mén)年輕的帥鈴T8車(chē)主分享了他的用車(chē)感受?!百I(mǎi)帥鈴T8已經(jīng)2個(gè)月了,除了整車(chē)的操控性外,帥鈴T8給我最大的印象就是智能配置高,360度全景影像、ESP系統、一鍵啟動(dòng)等配置使用起來(lái)很方便,特別是手機互聯(lián)系統,讓手機與車(chē)輛互聯(lián),用起來(lái)舒適又便捷。帥鈴T8既有強勁的裝載能力,又有高端轎車(chē)的智能享受,滿(mǎn)足了我的生意與生活需求?!庇脩?hù)的購買(mǎi)熱情也進(jìn)一步驗證了帥鈴T8的超強品質(zhì)實(shí)力,短短四個(gè)小時(shí)的上市活動(dòng),現場(chǎng)用戶(hù)的訂車(chē)數達到19臺。




再炫高難度挑戰 舒適性與越野性并存

       在本次駕控挑戰賽的現場(chǎng),參賽選手需完成由波浪路、雙邊橋、臺階坡、亂石坑、V型槽、U型彎、炮彈坑、峰上峰、沙坑、水坑等多個(gè)項目組成的越野賽道,響徹賽場(chǎng)的引擎聲與喝彩聲,折射出駕控達人絕佳的駕控技巧以及帥鈴T8超強的越野性能。




       作為越野型車(chē)輛,帥鈴T8必不可少地要應對顛簸坑洼路段,這不僅考驗車(chē)架的耐用性,更考驗減震的舒適性。帥鈴T8采用的不等長(cháng)雙叉臂前懸架,具有更強的側向支撐,減震柔和并兼具韌性,搭配265/60R18全地形越野輪胎,在強大動(dòng)力的支撐下,帥鈴T8能適應復雜路面,在連續通過(guò)波浪路、U型彎和亂石陣的時(shí)候更顯輕松。而鋼板彈簧+筒式減振器+緩沖墊的后懸架,具有三重減振效果,在過(guò)V型槽和炮彈坑時(shí),上下沖擊感與余震感較小,就好比在帥鈴T8與路面之間加了一條柔韌的氣墊,給駕乘者營(yíng)造出簸路不顛、彎道不飄的駕乘體驗。




       值得欣喜的是,帥鈴T8并沒(méi)有因為追隨舒適而放棄駕控感,整車(chē)的越野駕控性也達到非常高的水準。作為本場(chǎng)駕控主教練的冠軍車(chē)手黃威志表示:“帥鈴T8搭載的2.0CTI高性能柴油發(fā)動(dòng)機,其最大扭矩達320Nm,升扭矩達160Nm/L,在通過(guò)坡度為40度的峰上峰時(shí),普通用戶(hù)在低速四驅模式下,掛二擋,就將2.0T發(fā)動(dòng)機的越野通過(guò)性發(fā)揮到最佳水平,能輕松的爬上比賽的駝峰。出于對帥鈴T8的信任,我今天全程用的都是兩驅模式,帥鈴T8的扭力大,發(fā)動(dòng)機只要給到一定的轉速,整車(chē)的動(dòng)力性能讓人驚訝,能順利通過(guò)今天的所有駕控路段?!?/span>




       帥鈴T8不僅讓現場(chǎng)用戶(hù)感受到其強大的操控性能,更為到場(chǎng)媒體展現出一場(chǎng)精彩的越野大秀,“今天的駕控賽道難度比較大,特別是V型槽和U型彎,都是平時(shí)很少見(jiàn)到的,通過(guò)體驗和觀(guān)看,我覺(jué)得帥鈴T8的操控穩定性與越野性能比一般SUV都要好很多,不僅如此,整車(chē)的舒適性也不錯,完全刷新了我對皮卡的原有印象?!?/span>


       翻山越嶺的越野性能、技術(shù)精湛的設計工藝以及親民貼心的產(chǎn)品售價(jià),讓帥鈴T8打造了以往十萬(wàn)元級皮卡市場(chǎng)沒(méi)有高端的享受,可以說(shuō)是十萬(wàn)元級皮卡王。帥鈴T8加入江淮皮卡家族后,進(jìn)一步完善了江淮皮卡的產(chǎn)品體系,助力江淮皮卡繼續保持高速增長(cháng)的勢頭。未來(lái),我們將繼續期待帥鈴T8所帶來(lái)的不凡表現!




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關(guān)鍵詞: 江淮帥鈴 T8
 

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