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        11月30日，江淮帥鈴T8皮卡于浙江金華上市，逾百位用戶(hù)在金華汽車(chē)小鎮親身感受了這款極具市場(chǎng)競爭力的皮卡產(chǎn)品，截止當天活動(dòng)結束，現場(chǎng)訂車(chē)超過(guò)40臺。浙江作為全國重要的皮卡市場(chǎng)之一，歷來(lái)是各品牌的必爭之地，此次帥鈴T8的到來(lái)，或將以十萬(wàn)元皮卡王的姿態(tài)，改變當地的皮卡市場(chǎng)格局。

        江淮帥鈴皮卡營(yíng)銷(xiāo)公司負責人現場(chǎng)表示：“雖然江浙地區的皮卡市場(chǎng)競爭格局已經(jīng)形成，但我們相信，帥鈴T8將會(huì )憑借著(zhù)出色的產(chǎn)品性能和超高的性?xún)r(jià)比，打破用戶(hù)的固有認知，受到用戶(hù)的青睞，實(shí)現市場(chǎng)超越?！?/p>

打破格局 帥鈴T8表現出強橫的競爭力

        浙江地區一直是江鈴和長(cháng)城的主場(chǎng)，為什么說(shuō)江淮帥鈴T8或將后來(lái)居上，實(shí)現趕超，這從江淮帥鈴皮卡這兩年的市場(chǎng)表現就可以預期。

        2015年，江淮帥鈴T6上市，然后以一路狂飆的姿態(tài)沖進(jìn)國內皮卡四強。2016年銷(xiāo)量同比增長(cháng)95.82%，2017年同比增長(cháng)34%，今年開(kāi)春，更是一舉躍升至銷(xiāo)量亞軍，趕超江鈴域虎，創(chuàng )造了自己的銷(xiāo)量神話(huà)。

        帥鈴T6已經(jīng)帶來(lái)了很多可能，而帥鈴T8是比T6更加優(yōu)秀的一款產(chǎn)品，有更大的潛力去沖擊更大的市場(chǎng)。這也已經(jīng)得到了市場(chǎng)的印證，自帥鈴T8成都車(chē)展上市之后，三個(gè)月時(shí)間銷(xiāo)量就已突破5000臺。相信，隨著(zhù)帥鈴T8的持續發(fā)力，浙江乃至全國皮卡市場(chǎng)的競爭格局將被改寫(xiě)。

        金華市為君汽車(chē)銷(xiāo)售公司的負責人表示：“通過(guò)這三年帥鈴T6皮卡的口碑積累，用戶(hù)對我們的品牌是非常認可的，現在帥鈴T8皮卡上市，很多用戶(hù)沒(méi)有見(jiàn)到真車(chē)就直接預定了，對我們的產(chǎn)品更加信賴(lài)了?！?/p>

品質(zhì)就是王道 一車(chē)兩用現場(chǎng)實(shí)測

        帥鈴T8改寫(xiě)市場(chǎng)格局的底氣到底在哪里？江淮皮卡研發(fā)部部長(cháng)一語(yǔ)道破，“自然是江淮帥鈴T8強悍的產(chǎn)品性能和超高的性?xún)r(jià)比”。在上市活動(dòng)現場(chǎng)，帥鈴T8舉行了“超級英雄”駕控體驗營(yíng)，在坡頂平臺、炮彈坑、戈壁路、起伏路、雙邊橋、排骨路、輪胎路、管涵路、涉水路等高強度的駕控項目中，讓現場(chǎng)用戶(hù)親身感受了帥鈴T8的“底氣”所在。

        首項挑戰坡頂平臺可謂是今天最難的項目，坡度足足有45°以上，并且比較高，非?？简炣?chē)輛的爬坡性能，帥鈴T8的接近角為31.0°，離去角為23.0°，縱向通過(guò)角為28.1°，搭載2.0CTI高性能柴油發(fā)動(dòng)機，憑借320Nm/1600-2600rpm大扭矩的強勁動(dòng)力，讓參賽選手輕松登頂。這項挑戰的難度還不止如此，坡頂的平臺直徑只有10米，帥鈴T8車(chē)身長(cháng)就有5米，在車(chē)輛登頂之前選手需要提前調節油門(mén)大小，登頂之后需要立即降速并急速轉彎，這對車(chē)輛的制動(dòng)性能與操作性都是一大考驗，帥鈴T8采用的四輪盤(pán)式制動(dòng)，能做到隨剎隨停，靈活的操作性能讓現場(chǎng)選手都順利登頂。在下坡中，帥鈴T8陡坡緩降系統能自動(dòng)控制車(chē)輛速度，駕駛者可以更關(guān)注于車(chē)輛的方向控制，為行駛安全增加了一項保障。

        排骨路、炮彈坑以輪胎路段，綜合考量著(zhù)車(chē)輛的通過(guò)性能以及脫困能力。帥鈴T8在2.0CTI發(fā)動(dòng)機強大動(dòng)力的支持下，匹配6速手動(dòng)變速箱及堅實(shí)穩定的底盤(pán)系統，在深30公分的炮彈坑和松軟的輪胎路段，幫助選手輕松擺脫困境。不僅如此，帥鈴T8的不等長(cháng)雙橫臂獨立前懸掛和三重減震的漸變式鋼板彈簧后懸掛，在通過(guò)顛簸路時(shí)，不僅保證了車(chē)內駕乘的舒適度，也為整車(chē)帶來(lái)更出色的操控表現。

        金華地區第一輛四驅帥鈴T8的車(chē)主孫保華今天也來(lái)到賽場(chǎng)，并拿了不錯的駕控成績(jì)，孫保華表示，“我平時(shí)都是跑工地的，遇到下雨天，路面比今天的比賽還要坑洼泥濘，帥鈴T8的穩定性和舒適性挺好的，在工地路上不怎么顛簸也不打滑，所以今天的比賽對我來(lái)說(shuō)是比較輕松的?！?/p>

        現場(chǎng)一位女選手吸引了在場(chǎng)觀(guān)眾的注意力，平時(shí)喜歡帥氣出行的徐祝紅在駕控賽現場(chǎng)直呼過(guò)癮：“我特別喜歡皮卡，視野開(kāi)闊還帥氣，今天一圈下來(lái)，感覺(jué)讓我很驚訝，帥鈴T8的操控穩定性與內飾精致性一點(diǎn)不比市場(chǎng)上二十萬(wàn)的SUV差，跟一般的SUV比起來(lái)，帥鈴T8的動(dòng)力更強，穩定性更好?！?/p>

        不僅如此，作為十萬(wàn)元皮卡王，帥鈴T8在整車(chē)智能配置上更具優(yōu)勢，專(zhuān)屬的“J-ConNet2.0”車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能系統、智能鑰匙、一鍵啟動(dòng)系統，讓生活、生意更加便捷；360°全景影像系統、LDW車(chē)道偏航警示系統、博世9.1版ESP系統，以及胎壓胎溫監測系統，更是滿(mǎn)足了年輕人對現代用車(chē)的高標準，同時(shí)也有效保障了行車(chē)安全。

        在過(guò)去一個(gè)月的活動(dòng)里，帥鈴T8皮卡走過(guò)了四季如春的昆明、氣候變化莫測的南寧和地貌多樣的遵義，收獲了廣大用戶(hù)的一致好評，“十萬(wàn)元皮卡王”的形象已經(jīng)深入人心。下一站，帥鈴T8將駛進(jìn)“一山有四季，十里不同天”的恩施，接受湖北用戶(hù)的現場(chǎng)檢驗。

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