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“雙十一”這個(gè)最早被稱(chēng)為“光棍節”的特殊日子，如今已然蛻變成代表整個(gè)社會(huì )消費潛力乃至經(jīng)濟活力的主流節日，并見(jiàn)證了十個(gè)年頭的全民購物狂歡。 2018年 ，僅阿里巴巴天貓平臺上的 “雙十一” 單日銷(xiāo)售額就已突破 2135億[ 數據源自阿里巴巴官方]， “雙十一” 共產(chǎn)生快遞訂單13.52億件，一舉突破10億大關(guān)，同比增長(cháng)25.12%[ 數據源自國家郵政局]，如此佳績(jì)遠超市場(chǎng)預期。
“雙十一”的十年銷(xiāo)售額增長(cháng)
電子商務(wù)的出現促進(jìn)了零售模式的升級，為了給人們提供更優(yōu)質(zhì)的購物體驗，“高效物流”成為了電商巨頭們持續關(guān)注的重點(diǎn)。這一“提效”訴求也在無(wú)形中驅動(dòng)著(zhù)整個(gè)物流行業(yè)尋求更出色的運載工具。而在競爭激烈的國內牽引車(chē)市場(chǎng)中，沃爾沃卡車(chē)憑借出色的出勤率、生產(chǎn)力和燃油效率，成為快遞物流客戶(hù)“降本增效”的不二法寶。
新零售崛起加速物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級
零售行業(yè)普遍認為，消費升級促進(jìn)了新零售的崛起。近幾年，來(lái)自中西部二線(xiàn)城市的消費增速明顯，其中武漢、成都、重慶等城市增勢顯著(zhù)。從天貓發(fā)布的“雙十一”十年消費數據中也可發(fā)現，三、四線(xiàn)城市的消費潛力正在逐漸釋放。隨著(zhù)電商購物越來(lái)越普及，加上移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的興起，消費的地域限制被徹底打破，更多城市消費升級的潛力也由此被挖掘出來(lái)。與此同時(shí)，城市生活節奏加快，人們開(kāi)始對快遞的配送效率有了更高的要求。這些轉變不僅促進(jìn)了新零售的崛起，也在無(wú)形中為物流行業(yè)帶來(lái)了緊迫的壓力。
一方面，這個(gè)行業(yè)享受著(zhù)每年不低于40%的增長(cháng)紅利[ 數據源自電子商務(wù)研究中心]；另一方面，整個(gè)行業(yè)也面臨著(zhù)飛速增長(cháng)的包裹需求帶來(lái)的壓力——今年“雙十一”，中通快遞當日訂單量突破1.5億件；圓通“雙十一”當日訂單量突破1億件；申通“雙十一”當天訂單量達到1.02億件[ 數據源自中通、圓通、申通官方]。巨大增量的背后是快遞從業(yè)者們面臨的最嚴苛的挑戰，為了完成“雙十一”期間的配送需求，國內一些大型的快遞物流企業(yè)通過(guò)擴大運營(yíng)車(chē)隊規模、升級自動(dòng)化設備、提速主要運輸干線(xiàn)等一系列措施和手段，全力保障整個(gè)物流運輸網(wǎng)絡(luò )安全、準時(shí)和有效。
“雙十一”期間的韻達快遞轉運中心
“提效”成為了物流行業(yè)亟待攻克的大關(guān)
伴隨著(zhù)新零售發(fā)展帶來(lái)的提效洪峰，當前物流行業(yè)仍存在著(zhù)物流供應鏈鏈條過(guò)長(cháng)、中間交付環(huán)節過(guò)多、倉儲成本過(guò)高、新技術(shù)運用缺乏等問(wèn)題。物流公司面臨著(zhù)提高企業(yè)服務(wù)質(zhì)量與保障時(shí)效性等挑戰，“提效”成為了物流快遞行業(yè)最迫切的需求。為應對這一局面，一些快遞企業(yè)通過(guò)引入大數據和人工智能等技術(shù)手段優(yōu)化供應鏈，調整運力結構以及提升主要干線(xiàn)的運輸時(shí)效，通過(guò)科學(xué)的管理方法為消費者交付了一份完美答卷。
以中通為例，雙十一期間“京滬干線(xiàn)”的中通運輸業(yè)務(wù)從過(guò)去的19個(gè)小時(shí)縮短至17個(gè)小時(shí)。在軟件“提效”之外，整個(gè)快遞行業(yè)更是全面升級硬件裝備，積極迎戰雙十一，超過(guò)300萬(wàn)名一線(xiàn)人員投入旺季服務(wù)，轉運中心、車(chē)輛等能力擴充20%[ 數據源自中國日報網(wǎng)]。其中，申通快遞更是投入了約2.5億元增添運力，共購置新車(chē)輛638臺，其中包括沃爾沃卡車(chē)148臺[6數據源自申通官方]，憑借高效率的甩掛運輸提高現有運力，實(shí)現物流實(shí)效的顯著(zhù)提升。
申通雙十一動(dòng)員會(huì )
沃爾沃卡車(chē)始終助力客戶(hù)提升效率
對于物流公司來(lái)說(shuō)，其首要面臨的壓力來(lái)自于卡車(chē)貨物的“承壓”力。而在新零售時(shí)代，除“承壓力”之外，卡車(chē)運輸的時(shí)效性也成為了一大挑戰。運輸車(chē)輛的出勤率、生產(chǎn)效率以及燃油效率一直是物流公司在“提效”之路上繞不開(kāi)的關(guān)鍵點(diǎn)。
而幫助客戶(hù)“提效”這件事，早已根植于沃爾沃卡車(chē)的品牌理念之中。這些年間，沃爾沃卡車(chē)不斷致力于研發(fā)新技術(shù)，從創(chuàng )下靜止起步世界紀錄的I-Shift雙離合變速箱，到沃爾沃自動(dòng)駕駛卡車(chē)Vera，持續為市場(chǎng)提供更高生產(chǎn)率的卡車(chē)產(chǎn)品和技術(shù)。另一方面，沃爾沃卡車(chē)更不忘著(zhù)眼于物流行業(yè)的未來(lái)，無(wú)論是推出適用于“樞紐到樞紐”的貨物運輸自動(dòng)駕駛卡車(chē)，亦或是為挪威Br?nn?y Kalk AS公司提供可穿越長(cháng)達5公里隧道的沃爾沃卡車(chē)商業(yè)自動(dòng)運輸解決方案，這些舉措都無(wú)不在證明著(zhù)沃爾沃卡車(chē)的決心：通過(guò)持續深耕自動(dòng)駕駛技術(shù)致力于為客戶(hù)提供更實(shí)際高效的解決方案，一步步將自動(dòng)化駕駛變?yōu)楝F實(shí)。
沃爾沃卡車(chē)為客戶(hù)提供自動(dòng)運輸解決方案
除“硬件”技術(shù)的提效之外，“軟性”效率的提升也必不可少。沃爾沃卡車(chē)連續多年開(kāi)展沃爾沃駕駛員挑戰賽、綠色駕駛學(xué)院等項目，幫助駕駛員提升駕駛效率、駕駛水平與駕駛素質(zhì)。為保障安全順暢的交通運輸，沃爾沃卡車(chē)更是連續60年不間斷舉辦VISTA技工大賽，鼓勵維修人員的加強自身專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平的同時(shí)，也為物流行業(yè)售后服務(wù)品質(zhì)提供了充分保障。
今年“雙十一”期間各大快遞巨頭訂單量再次暴增 ，沃爾沃卡車(chē)不僅為客戶(hù)帶來(lái)高時(shí)效性的卡車(chē)產(chǎn)品和解決方案，沃爾沃卡車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商還自發(fā)組織工程師進(jìn)駐中通、圓通、申通、韻達和百世等客戶(hù)車(chē)隊，24小時(shí)響應檢修需求，保障客戶(hù)出勤率，協(xié)助客戶(hù)順利度過(guò)“雙十一“路考大關(guān)。截至目前，沃爾沃卡車(chē)在歐系進(jìn)口牽引車(chē)市場(chǎng)的市場(chǎng)占有率超過(guò)50%，可以說(shuō)，在路上每?jì)奢v肩負“雙十一”重任的歐系牽引車(chē)品牌，就有一輛沃爾沃卡車(chē)的身影。
“雙十一”期間上海豐沃技師駐扎在中通上海轉運中心為車(chē)輛做全面檢測
隨著(zhù)電商行業(yè)線(xiàn)上線(xiàn)下的融合持續深化，零售業(yè)新拐點(diǎn)的出現正在逐步重塑著(zhù)物流行業(yè)的業(yè)態(tài)表現。各大快遞公司擴大基礎設施投入的同時(shí)，也在不斷把數字化和智能化等未來(lái)快遞業(yè)發(fā)展趨勢的高新技術(shù)納入自身的發(fā)展體系之中。如何答好“提效”這道題，需要廣大的物流從業(yè)者們在實(shí)踐中尋找答案。
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