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福田瑞沃ES5中卡被評為“2018中國物流推薦用車(chē)”

商用車(chē)之家訊:此次會(huì )議聚焦物流行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢,探索加快物流行業(yè)改革創(chuàng )新發(fā)展的思路。在本次會(huì )議中,福田瑞沃ES5中卡被評為“2018中國物流推薦用車(chē)”。

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       2018年11月24日,2018(第十六屆)中國物流企業(yè)家年會(huì )在山東濟南舉行,來(lái)自國家有關(guān)部委及山東省的領(lǐng)導、國內外知名物流企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì )、行業(yè)知名專(zhuān)家學(xué)者及國內外物流相關(guān)研究和咨詢(xún)機構等嘉賓共1000余人參加了會(huì )議。此次會(huì )議聚焦物流行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢,探索加快物流行業(yè)改革創(chuàng )新發(fā)展的思路。在本次會(huì )議中,福田瑞沃ES5中卡被評為“2018中國物流推薦用車(chē)”。


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       22年不忘初心 助力企業(yè)降本增效


       促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結構調整和動(dòng)能轉換,推進(jìn)供給側結構性改革,為我國當前物流業(yè)發(fā)展帶來(lái)新的機遇。物流運輸裝備作為行業(yè)發(fā)展的基礎,也隨之煥發(fā)出新的生機和活力。


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       站在500萬(wàn)銷(xiāo)量的新起點(diǎn),福田時(shí)代始終秉承著(zhù)以客戶(hù)為本的理念,不斷創(chuàng )新研發(fā),開(kāi)疆拓土,在輕卡、中卡、微卡以及工程車(chē)等多個(gè)領(lǐng)域取得了優(yōu)異的成績(jì)。為緊跟科技發(fā)展潮流,實(shí)現自主研發(fā),福田時(shí)代建立了國內同行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)研究中心,產(chǎn)品全部采用PRO/E、UG、CAD、CATIA等實(shí)施開(kāi)發(fā),實(shí)現了產(chǎn)品質(zhì)量的全面提升。


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       同時(shí),福田時(shí)代在大數據以及云平臺等高科技基礎上,為用戶(hù)提供車(chē)聯(lián)網(wǎng)等智能物流管理解決方案,提升車(chē)隊管理者對車(chē)輛的管控,實(shí)現人、車(chē)、任務(wù)閉環(huán)式管理方法,幫助用戶(hù)輕松實(shí)現物流裝備的維修與保養,助力物流企業(yè)管理更加高效。


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       本次獲得“2018中國物流推薦用車(chē)”獎項的福田瑞沃ES5中卡,便是市場(chǎng)及用戶(hù)對車(chē)輛性能、智能化應用的認可。該產(chǎn)品自2017年上市以來(lái)迅速突破上海、成都、鄭州、臨沂、西安、天津、長(cháng)沙等物流大市場(chǎng),成為了五糧液集團、海爾日日順、惠發(fā)食品、今麥郎等各行業(yè)大客戶(hù)的運輸主力,目前銷(xiāo)量突破1萬(wàn)臺。


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       提前布局 國VI產(chǎn)品搶先發(fā)布


       如果說(shuō),“降本增效”是物流圈的大基調,那么“國VI標準”就是2018年物流的主旋律。特別是2018年下半年,多省市對貨運車(chē)輛根據排放標準實(shí)施限行禁行政策后,“國VI”產(chǎn)品什么時(shí)候走向市場(chǎng)就成為了許多用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題。


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       面對國內日益嚴格的排放標準,福田時(shí)代自然早有準備,歷經(jīng)近兩年的研發(fā)與籌備,在2018年9月30日,成為首家且唯一一家獲得國VI公告的商用車(chē)企業(yè),11月10日在湖北隨州第一時(shí)間發(fā)布了國VI專(zhuān)用車(chē)系列精品,11月15日在深圳率先發(fā)布了國內首批國VI B高端微卡福田祥菱。福田時(shí)代國VI產(chǎn)品的搶先發(fā)布,在解決了用戶(hù)痛點(diǎn)的同時(shí),也為“新”時(shí)代50萬(wàn)臺業(yè)務(wù)戰略的實(shí)現提供了產(chǎn)品基礎。


       相信隨著(zhù)”5048工程”的高速推進(jìn),福田時(shí)代將不斷加大研發(fā)投入,實(shí)施精品工程,為物流行業(yè)帶來(lái)更多、更好的物流產(chǎn)品及解決方案,為我國物流行業(yè)高質(zhì)快速發(fā)展做出更多貢獻!



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