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近日，一篇“鑼響掛車(chē)有重大安全事故隱患”的帖子吸引了眾多卡友的圍觀(guān)，十幾小時(shí)點(diǎn)擊量已達到6萬(wàn)，可見(jiàn)同行們的力量之強大，對鑼響的“愛(ài)”之深！
事情的真相到底是怎樣的？這個(gè)“黑鍋”我們不背！下面就為大家揭曉這場(chǎng)因嘗到40萬(wàn)“甜頭”引起的“恩怨紛爭”背后的真相！
帖子中提到：“青島隆鑫泰和物流有限公司在鑼響公司共計提車(chē)280臺，截止目前出現問(wèn)題車(chē)輛120臺，整改車(chē)輛60臺”。
問(wèn)題分析：鑼響掛車(chē)年銷(xiāo)量近兩萬(wàn)臺，倉柵式半掛車(chē)全國銷(xiāo)量第一，照帖子中的說(shuō)法，小編粗略估算了一下，故障率高達64%！以此類(lèi)推，每三輛鑼響掛車(chē)就有兩輛出現故障，小編想問(wèn)一下全國的鑼響用戶(hù)，這樣的數據你們相信嗎？
帖子中提到：“2017年7月12日，在邢臺高速上，由于車(chē)橋過(guò)熱導致魯UP989掛輪胎自燃，車(chē)上貨物及車(chē)輛全部燒毀，直接間接經(jīng)濟損失高達40余萬(wàn)元(鑼響掛車(chē)廠(chǎng)已賠付）?！?/span>
問(wèn)題分析：先暫且不說(shuō)事故的真實(shí)原因，我們今天電話(huà)采訪(fǎng)了魯UP989的車(chē)主，據其反應，鑼響公司賠付的40萬(wàn)元，其分文未得，連毛都沒(méi)見(jiàn)！錢(qián)到底落入了誰(shuí)的口袋？
事實(shí)真如帖子中所說(shuō)的嗎？
疑點(diǎn)一：車(chē)橋過(guò)熱引起自燃？
事故認定書(shū)揭露事故引發(fā)的真相：由魯UP989車(chē)輛自燃的事故認定書(shū)，我們可以清楚的看到，事故原因為“剎車(chē)磨損引起火災 ”。想必很多老司機都非常清楚，剎車(chē)磨損過(guò)熱引起自燃十分常見(jiàn)，并非質(zhì)量問(wèn)題。
隆鑫泰和公司無(wú)視事故認定結果，采用堵大門(mén)、拉條幅、網(wǎng)絡(luò )攻擊等一系列損害鑼響公司品牌形象的手段相威脅，誣陷鑼響掛車(chē)存在質(zhì)量問(wèn)題，利用車(chē)主的名義要求鑼響公司賠付其車(chē)主的經(jīng)濟損失。
反觀(guān)鑼響是怎么做的？鑼響公司基于市場(chǎng)考慮，迫于威脅，隨即賠付車(chē)主40萬(wàn)元！這里要注意了，是賠付車(chē)主，而非隆鑫泰和，但事實(shí)證明事故車(chē)主最后分文未得，不義之財全部落入隆鑫泰和之手！這錢(qián)您拿的昧良心么？
疑點(diǎn)二：華勁德式車(chē)橋存在燒軸承的現象？
不可否認，華勁德式車(chē)橋燒軸承的問(wèn)題，確實(shí)存在一定的概率，但是特別說(shuō)明一點(diǎn)，華勁德式車(chē)橋對潤滑保養的要求特別高，德式車(chē)橋要用德式專(zhuān)用、美孚220或者BPW的潤滑脂保養，否則會(huì )引起軸承損壞。
鑼響態(tài)度：鑼響公司秉承“客戶(hù)至上”的原則，出現問(wèn)題不逃避，并且及時(shí)解決問(wèn)題。隨即，公司羅總第一時(shí)間親自帶領(lǐng)華勁人員奔赴現場(chǎng)協(xié)商解決。在羅總的努力協(xié)商下，華勁公司寫(xiě)下承諾書(shū)，并作出鄭重承諾：如再出現燒軸承的問(wèn)題，華勁公司將更換其全部車(chē)軸！
疑點(diǎn)三：鑼響掛車(chē)剎車(chē)失靈導致重大事故？
帖子中提及：“鑼響掛車(chē)剎車(chē)失靈造成多起交通事故”，鑼響公司在接到問(wèn)題反饋的時(shí)候，再次立刻響應，派出專(zhuān)業(yè)技術(shù)團隊，跟隨用戶(hù)車(chē)輛行駛3000多公里，隨即發(fā)現了引起所謂“車(chē)橋發(fā)熱剎車(chē)失靈”背后的真相！
問(wèn)題分析：
①暴力剎車(chē)，操作不當。
卡友們都知道，我們很多車(chē)上都有專(zhuān)門(mén)的掛車(chē)剎車(chē)開(kāi)關(guān)，（用于過(guò)收費站，只是掛車(chē)輕微制動(dòng)）而隆鑫泰和用戶(hù)是怎么操作的？故意只剎掛車(chē)，并暴力操作！最后經(jīng)過(guò)3000多公里的測試，我們測試得知是剎車(chē)問(wèn)題造成的輪轂發(fā)熱而非軸承發(fā)熱！
②未安裝或不用淋水器！
想必是個(gè)跑車(chē)的都知道，國內的路況和環(huán)境非常需要加裝淋水器，如未安裝剎車(chē)自燃的概率會(huì )很高，而隆鑫泰和的有些車(chē)輛并未安裝！難道他們有“神功能”？
我們了解了所有事故車(chē)輛，包括我們的工程師跟車(chē)報告，從未發(fā)現剎車(chē)失靈的問(wèn)題（制動(dòng)鼓過(guò)熱可能導致制動(dòng)力下降），此說(shuō)法毫無(wú)事實(shí)依據！我公司法務(wù)部門(mén)正在對事件采取法律行動(dòng)！
疑點(diǎn)四：文中反應因此故障造成直接間接經(jīng)濟損失高達400余萬(wàn)元，損失數字何來(lái)？難道是掐指一算？其中目的耐人尋味...
不管是對于隆鑫泰和整個(gè)事件的處理，還是鑼響3月份推出的服務(wù)萬(wàn)里行活動(dòng)，再或是鑼響行業(yè)首推得免費首保服務(wù)，鑼響公司對于處理售后問(wèn)題的態(tài)度是顯而易見(jiàn)的。從不是質(zhì)量問(wèn)題引起的自燃賠付，到羅總親自前往簽約承諾書(shū)，再到后來(lái)的跟車(chē)3000公里測試，都看出來(lái)鑼響對于客戶(hù)的誠意以及解決售后問(wèn)題的態(tài)度。
而這些最終換來(lái)的是什么？
仁義的40萬(wàn)賠付喚起了某些人的貪婪和欲望，一系列的售后努力換來(lái)了同樣卑劣的網(wǎng)絡(luò )語(yǔ)言攻擊要挾！隆鑫泰和公司本可以拿著(zhù)保證函直接要求按簽訂協(xié)議內容執行，但是，卻無(wú)視羅總努力換來(lái)的簽約承諾，繞過(guò)鑼響的售后途徑，隱藏用戶(hù)信息、暗箱操作昧下賠償款，為了獲得更多非法的利益，轉投鑼響競品的懷抱，四處散播負面信息，居心何在？是維權還是利欲熏心后的敲詐？
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