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       在特斯拉示范效應下，全世界汽車(chē)行業(yè)掀起了開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)的浪潮，電動(dòng)車(chē)的應用也越來(lái)越廣泛。據外媒最新消息，全球最大電子商務(wù)企業(yè)亞馬遜，日前也給全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)“點(diǎn)了一把火”，該公司訂購了第一批電動(dòng)貨車(chē)。

       據美國科技新聞網(wǎng)站Engadget報道，亞馬遜公司日前正式訂購了100輛梅賽德斯奔馳品牌的eVito貨車(chē)。

       梅賽德斯公司的電動(dòng)貨車(chē)將在明年批量上市，而亞馬遜公司的車(chē)輛也有望在明年底之前投入運行。

       信息顯示，這款電動(dòng)車(chē)的單次充電續航里程為100到150公里（具體取決于使用條件），單次充電需要六小時(shí)。

       在電動(dòng)卡車(chē)上，梅賽德斯公司采取了按需生產(chǎn)的模式，也就是能夠客戶(hù)的需求進(jìn)行個(gè)性化的設計和生產(chǎn)。另外，這款電動(dòng)卡車(chē)還設置了各種駕駛模式，能夠最大限度提升駕駛體驗。

       在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，美國加州特斯拉公司處于領(lǐng)先優(yōu)勢，而特斯拉也已經(jīng)布局了電動(dòng)卡車(chē)，之前對外發(fā)布了名為“Semi”的卡車(chē)產(chǎn)品。時(shí)至今日，特斯拉電動(dòng)卡車(chē)也獲得了許多知名企業(yè)的訂單，其中包括沃爾瑪、德國敦豪快運、百事可樂(lè )公司、加拿大食品連鎖超市Loblaws，其中百事可樂(lè )公司訂購了100輛，是特斯拉電動(dòng)卡車(chē)的最大預定客戶(hù)。

       就在近日，法國雷諾公司也發(fā)布了第二代的電動(dòng)卡車(chē)。

       亞馬遜是全世界規模最大的電子商務(wù)企業(yè)，業(yè)務(wù)覆蓋了許多國家。亞馬遜也涉足到了物流和快遞領(lǐng)域，亞馬遜旗下?lián)碛锌ㄜ?chē)、飛機等運輸設備，甚至進(jìn)入了海運領(lǐng)域。顯然，如果亞馬遜在物流或快遞車(chē)輛中轉向電動(dòng)車(chē)，將給全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)一個(gè)豐厚的“蛋糕”。

       據報道，亞馬遜和卡車(chē)行業(yè)存在深度交集，除了本公司物流和快遞業(yè)務(wù)使用卡車(chē)之外，亞馬遜還有另外一個(gè)服務(wù)，堪稱(chēng)“卡車(chē)貨運領(lǐng)域的Uber”，即扮演美國許多卡車(chē)司機和貨主之間的中介平臺。

       除了電動(dòng)卡車(chē)之外，自動(dòng)駕駛卡車(chē)也成為另外一個(gè)投資和研發(fā)熱點(diǎn)。Uber旗下的Otto公司已經(jīng)進(jìn)行了美國歷史上第一次長(cháng)距離自動(dòng)駕駛卡車(chē)送貨試驗，全球有一批科技公司身在研發(fā)自動(dòng)駕駛卡車(chē)。

       據外媒分析，一旦自動(dòng)駕駛卡車(chē)技術(shù)成熟，一直在降低物流運營(yíng)成本的亞馬遜也將成為自動(dòng)駕駛卡車(chē)的第一批使用者。

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