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北奔重汽攜V3ET智能版牽引車(chē)盛裝出席2018年北京車(chē)展，在日益“智能化”趨勢的推動(dòng)下，北奔重卡也緊貼重卡市場(chǎng)需求，增加高級輔助駕駛系統等相關(guān)配置，提高用戶(hù)駕駛體驗，也進(jìn)一步提升北奔重卡的品牌塑造。
FCW前碰撞預警防止與前車(chē)追尾
日常生活中，車(chē)輛在市區或高速運行過(guò)程中，對同車(chē)道的前車(chē)或行人的相對距離太近，就可能存在碰撞危險的情況是很常見(jiàn)的，尤其是當車(chē)速相對較高的情況下，對于卡車(chē)需要較長(cháng)的剎車(chē)距離才可以使車(chē)輛停下來(lái)，都會(huì )對行人或車(chē)輛造成極其嚴重的后果，FCW前碰撞預警可以在一定程度上幫助駕駛員避免碰撞或降低碰撞嚴重程度。
LDW車(chē)道偏離預警 防止卡車(chē)出軌
針對長(cháng)年累月的奔波在運輸途中的卡友們，稍一走神車(chē)輛有可能偏離車(chē)道，但是在高速行駛中，輕微的方向偏離都有可能造成嚴重的后果。LDW車(chē)道偏離預警系統可以在一定的程度上防止車(chē)輛跑出行駛軌道。
參加北京車(chē)展的V3ET 智能版就是搭載了這樣的配置，在駕駛室正中央的擋風(fēng)玻璃上，粘貼有一塊黑色的控制模塊，集成了專(zhuān)用單目攝像頭以及各類(lèi)型的傳感器，這就是在單目視覺(jué)高級駕駛輔助系統在開(kāi)發(fā)方面走在世界前列占領(lǐng)Mobileye公司生產(chǎn)的Mobileye 6系列產(chǎn)品，其產(chǎn)品占有率在全球市場(chǎng)中超過(guò)了75%。
前方碰撞預警（FCW）是當存在潛在碰撞危險時(shí)對駕駛者進(jìn)行警告，以幫助駕駛員避免碰撞或降低碰撞嚴重程度。車(chē)道偏離預警（LDW）是在車(chē)輛未使用轉向燈而偏離駕駛車(chē)道時(shí)發(fā)出聲音和視覺(jué)警報。系統采用前置攝像頭作為主傳感器，利用圖像數據處理，實(shí)現對車(chē)道、車(chē)道中的車(chē)輛及行人等多維度的識別和持續跟蹤。當車(chē)輛無(wú)意識的偏離車(chē)道或存在碰撞危險，系統會(huì )發(fā)出警告聲，提醒司機注意行車(chē)情況，安全駕駛車(chē)輛。
當車(chē)輛處于啟動(dòng)狀態(tài)時(shí)，LDW車(chē)道偏離預警系統和前方碰撞預警（FCW）將被默認激活，需要注意的是，FCW系統本身不會(huì )采取任何制動(dòng)措施去避免碰撞或控制車(chē)輛。FCW像第三只眼一樣幫助駕駛員，持續不斷的檢測車(chē)輛前方道路狀況，系統能夠可以識別判斷各種潛在的危險情況，并通過(guò)不同的聲音和視覺(jué)提醒，以幫助駕駛員避免或減緩碰撞事故。
FCW與前方車(chē)輛可能發(fā)生碰撞前，FCW會(huì )最多提前2.5s發(fā)出警示聲；根據重卡用戶(hù)習慣系統設置在車(chē)速大于55km/h以上時(shí)，輪胎壓住或超過(guò)車(chē)道線(xiàn)后，LDW系統進(jìn)行警報并將顯示信息顯示在顯示器中顯示。
在北奔V3ET智能版卡車(chē)的身上，你會(huì )發(fā)現除了LDW車(chē)道偏離系統和FCW前碰撞預警系統之外，還新增了車(chē)距檢測與警告（HMW）、行人碰撞警告（PCW）和交通標志識別（TSR）等提示安全性的相關(guān)配置，主動(dòng)安全性上全面提升，非常符合時(shí)代的需求。V3ET智能版系列車(chē)型搭載了Mobileye設備不僅預防和緩解車(chē)輛在道路行駛中因駕駛者疲勞駕駛和分神等各種突發(fā)狀況引發(fā)的車(chē)道偏離、追尾、碰撞等交通事故，給駕駛員創(chuàng )造輕松愜意的駕駛環(huán)境，同時(shí)也增強了北奔重卡的用戶(hù)體驗，塑造了卓越北奔品牌形象。
作為中國兵器集團旗下的重卡企業(yè)，北奔多年來(lái)一直視安全如生命，不僅是此次安裝高級輔助駕駛系統的V3ET車(chē)型，北奔的其他車(chē)型的安全性也都能受到市場(chǎng)的廣泛認可，成為具有核心競爭力的企業(yè)。如今，面對國家不斷升級的安全法規要求，用“智能化”的設計理念，重新定義為用戶(hù)保障安全性而不斷努力，就像V3ET的標語(yǔ)一樣——“一直在路上”。
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