——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)

       2018年6月15日，上海國際汽車(chē)城和汽車(chē).創(chuàng )新港主辦的“星辰計劃”第二期新技術(shù)新模式示范應用場(chǎng)景展示發(fā)布會(huì )在上海舉行，包括汽車(chē)主機廠(chǎng)、行業(yè)一級供應商、政府有關(guān)人員、相關(guān)媒體在內的250余位各行各界人士出席了活動(dòng)。在國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)（上海）試點(diǎn)示范區的封閉測試區，多個(gè)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的創(chuàng )新品牌同臺競技，實(shí)地實(shí)車(chē)展示各自的創(chuàng )新成果。其中，行易道科技聯(lián)合ADAS（自動(dòng)駕駛輔助系統）合作伙伴現場(chǎng)展示了自主研發(fā)的77GHz中程毫米波雷達的AEB（自動(dòng)緊急制動(dòng)）和ACC（自適應巡航控制）功能，充分驗證了該產(chǎn)品的市場(chǎng)應用成熟度。

圖一：新技術(shù)新模式示范應用場(chǎng)景展示發(fā)布會(huì )現場(chǎng)

       AEB和ACC是汽車(chē)自動(dòng)駕駛的重要組成部分。裝備AEB功能的車(chē)輛在遇到緊急狀況時(shí)可以自動(dòng)警報、剎車(chē)，最大程度保護乘客和車(chē)輛的安全。ACC功能可以幫助車(chē)輛在特定情況下實(shí)現自動(dòng)行駛，調整速度以適應交通狀況，并應對在城市中行駛時(shí)頻繁的停車(chē)和起步情況，以及減輕駕駛員在枯燥的駕駛中的疲勞。不過(guò)，要想完美實(shí)現這兩項功能，汽車(chē)必須擁有足夠精準穩定的“眼睛”——汽車(chē)自動(dòng)駕駛感知系統，包括汽車(chē)雷達，用來(lái)探測和定位本車(chē)周?chē)h(huán)境。

       在現場(chǎng)AEB功能的演示中，裝載行易道科技77GHz中程毫米波雷達的車(chē)輛，數次成功演示了在前方停止的車(chē)輛前及時(shí)發(fā)出警報和緊急制動(dòng)。在A(yíng)CC功能的展示中，該款雷達產(chǎn)品也成功幫助演示車(chē)輛完成啟停、跟停、車(chē)距保持跟蹤和設定速度巡航等自動(dòng)駕駛功能。。

ACC自適應巡航控制演示：

       變速跟蹤 - 裝載雷達的本車(chē)以70公里每小時(shí)的速度行駛，在前車(chē)以30-50公里的速度變速后，自動(dòng)調整車(chē)距。

       前車(chē)低速跟蹤到跟停 - 裝載雷達的本車(chē)以70公里每小時(shí)的速度行駛，當前車(chē)從低于30公里的速度行駛到突然停止后，本車(chē)自動(dòng)調整車(chē)距及停止。

       變道跟蹤 - 前車(chē)在本車(chē)道突然駛入或駛出時(shí)，本車(chē)系統以自動(dòng)設置的默認車(chē)距和前車(chē)保持安全距離。

       前車(chē)中速跟蹤到跟停 - 裝載雷達的本車(chē)以50公里每小時(shí)的速度行駛，當前車(chē)從50公里的速度行駛到突然停止后，本車(chē)自動(dòng)調整車(chē)距及停止。

AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)演示：

       裝載雷達的本車(chē)分別以30公里和40公里每小時(shí)的速度在前方停車(chē)前緊急停車(chē)。

圖二：搭載行易道科技77GHz中程毫米波雷達的車(chē)輛正在進(jìn)行演示

圖三：搭載行易道科技77GHz中程毫米波雷達的車(chē)輛成功完成AEB功能演示回到指定位置

       據了解，行易道科技的汽車(chē)中程77GHz雷達具有高集成度和尺寸精巧的優(yōu)點(diǎn)，是目前國內少有的能夠同時(shí)滿(mǎn)足前方碰撞預警（FCW）、自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）和自適應巡航控制（ACC）功能，并已經(jīng)過(guò)數十萬(wàn)公里路試的汽車(chē)毫米波雷達產(chǎn)品。該雷達產(chǎn)品探測精度高，作用距離達160米，能夠穩定地檢測跟蹤前方目標和輸出目標位置和速度，從而為ADAS系統判斷、決策提供精確的參考信息。不僅如此，該產(chǎn)品具備了毫米波雷達抗干擾能力強的特點(diǎn)，可實(shí)現全天時(shí)、全天候工作，無(wú)懼風(fēng)雨雷電等各種惡劣天氣、氣象條件，持續不斷地支持ADAS系統的運行。截至目前，行易道科技的汽車(chē)中程77GHz雷達已經(jīng)歷超過(guò)數十萬(wàn)公里的路試，完成了從樣件到產(chǎn)品的測試、試驗和驗證，即將在2018年第三季度量產(chǎn)。

圖四：行易道科技77GHz中程毫米波雷達出色的表現受到行業(yè)人士的認可

       北京行易道科技有限公司成立于2014年，是智能駕駛核心傳感器系統的高科技創(chuàng )新企業(yè)，主營(yíng)產(chǎn)品是車(chē)載毫米波雷達系統和車(chē)載SAR成像（合成孔徑）雷達系統。行易道科技擁有汽車(chē)毫米波雷達系統設計、天線(xiàn)設計、雷達信號處理算法、目標識別分類(lèi)與目標跟蹤、毫米波SAR成像等多項關(guān)鍵技術(shù)?，F如今，自動(dòng)駕駛技術(shù)方興未艾，ACC、AEB等自動(dòng)駕駛功能更已成為熱銷(xiāo)車(chē)型的主流配置。而毫米波雷達作為汽車(chē)實(shí)現自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵感知技術(shù)也愈來(lái)愈受到行業(yè)關(guān)注，根據有關(guān)預測，2020年全球汽車(chē)的毫米波雷達安裝率將達到70%。作為國內ADAS及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域毫米波雷達的領(lǐng)軍者與先行者，行易道科技定會(huì )在自動(dòng)駕駛的技術(shù)浪潮里，取得更加令人矚目的成績(jì)。

        版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。