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       “這十年發(fā)展，福田康明斯已經(jīng)遠遠超過(guò)兩家母公司最初的期望?！闭劦竭^(guò)去十年的發(fā)展歷程，康明光用了“巨大的成功”幾個(gè)字來(lái)形容。

       2017年，對于福田康明斯是意義非凡的一年。自2007年正式成立，福田康明斯已經(jīng)走過(guò)整整十年。這十年，是中國商用車(chē)市場(chǎng)風(fēng)云巨變的十年，也是福田康明斯從初創(chuàng )到輝煌的十年。在這十年間，從最初的默默無(wú)聞，到如今的行業(yè)標桿，福田康明斯用堅持、創(chuàng )新、智能和一貫的高可靠性，續寫(xiě)了一個(gè)又一個(gè)業(yè)界傳奇。

       11月末，正值福田康明斯成立十周年慶典之際，福田康明斯廠(chǎng)長(cháng)康明光接受了媒體的專(zhuān)訪(fǎng)。作為福田康明斯十年歷程中一位重要的見(jiàn)證者和參與者，他對福田康明斯過(guò)去十年的發(fā)展有著(zhù)怎樣的感受？對下一個(gè)十年，他又有哪些期望呢？

（福田康明斯工廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng) 康明光）

回首十年  是“巨大的成功”

       “2007年10月，北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機有限公司成立；2008年12月，福田康明斯工廠(chǎng)建設竣工，首批ISF3.8發(fā)動(dòng)機交付福田汽車(chē)；2009年6月，ISF3.8發(fā)動(dòng)機批量投產(chǎn)；2010年6月，ISF2.8發(fā)動(dòng)機批量投產(chǎn)；2012年5月，第10萬(wàn)臺發(fā)動(dòng)機下線(xiàn)；2013年8月，ISF4.5歐六標準發(fā)動(dòng)機下線(xiàn)并出口英國。2014年6月，ISG發(fā)動(dòng)機批量投產(chǎn)；2017年3月，福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機批量投產(chǎn)；今年11月，福田康明斯迎來(lái)第100萬(wàn)臺發(fā)動(dòng)機下線(xiàn)?！笔觊g福田康明斯的每一個(gè)重要時(shí)刻，康明光都如數家珍。

       作為工廠(chǎng)的領(lǐng)頭人，對于十年間工廠(chǎng)生產(chǎn)力的變化，一點(diǎn)一滴康明光都看在眼里。2008年，福田康明斯9萬(wàn)平方米廠(chǎng)房竣工投產(chǎn)，設計產(chǎn)能40萬(wàn)臺，主要生產(chǎn)ISF系列輕型發(fā)動(dòng)機。六年后的2014年，福田康明斯重型發(fā)動(dòng)機ISG投產(chǎn)，在這之前，福田康明斯完成了6萬(wàn)平方米的工廠(chǎng)擴張，生產(chǎn)規模直線(xiàn)上升。不僅生產(chǎn)規模不斷擴大，福田康明斯的生產(chǎn)工藝也不斷向著(zhù)智能化和自動(dòng)化方向發(fā)展?！霸趪娡繀^域和裝配區域，有很多智能化設備和機械手配合人工作業(yè)，福田康明斯的智能化生產(chǎn)系統持續攀升至更高的水平?！?/span>

       可以說(shuō)，對于福田康明斯而言，這十年，是產(chǎn)品、技術(shù)、產(chǎn)能等全面發(fā)展的十年。

砥礪前行  智能制造為品質(zhì)保駕護航

       2017年的福田康明斯，迎來(lái)了第100萬(wàn)臺發(fā)動(dòng)機下線(xiàn)。經(jīng)歷十年的風(fēng)雨洗禮，福田康明斯走上了增長(cháng)的快速通道。

       2017年，在行業(yè)整體向好的背景下，福田康明斯銷(xiāo)量持續上漲?？得鞴忸A計，今年福田康明斯ISF系列發(fā)動(dòng)機，包括ISF2.8、ISF3.8、ISF4.5輕中型動(dòng)力，ISG和X12重型動(dòng)力產(chǎn)量都將有大幅提高。在海外市場(chǎng)方面，福田康明斯同樣擁有優(yōu)勢?；诳得魉乖诤Ｍ馐袌?chǎng)的品牌聲譽(yù)，海外市場(chǎng)一直是福田康明斯的銷(xiāo)量支柱之一。巴西、俄羅斯、韓國和英國等地都有福田康明斯的忠實(shí)客戶(hù)，而且數量在不斷增長(cháng)。

       對于如此成績(jì)，康明光表示，這與福田康明斯一直以來(lái)致力于打造世界一流的高效現代化數字工廠(chǎng)和不斷推進(jìn)智能制造，有很大關(guān)系。從成立之初，福田康明斯就完全采用康明斯的COS運營(yíng)制造系統，并在康明斯集成的IT信息化系統上進(jìn)行投資?！斑@套系統可以追蹤到生產(chǎn)線(xiàn)上的每個(gè)工位所安裝的零部件序列號，當零件出現故障或者客戶(hù)有反饋時(shí)，就能夠依照零件的序列號追蹤到這個(gè)零件所生產(chǎn)的時(shí)間、地點(diǎn)以及當時(shí)生產(chǎn)的一切信息，從而建立可持續發(fā)展的數據庫，更好地為用戶(hù)解決問(wèn)題?！?/span>

       據介紹，智能化已經(jīng)貫穿到福田康明斯生產(chǎn)線(xiàn)的每一個(gè)環(huán)節。首先，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，工廠(chǎng)利用自動(dòng)化生產(chǎn)系統和IT管理技術(shù)，對生產(chǎn)的每一道工序都實(shí)施監控，確保每一個(gè)制造環(huán)節的質(zhì)量管控；其次，從產(chǎn)品設計到制造工藝，福田康明斯工廠(chǎng)采用預防性防錯技術(shù)，保證每一個(gè)環(huán)節上各個(gè)步驟的規范性。此外，工廠(chǎng)還擁有領(lǐng)先的測試設備，以充分保障產(chǎn)品的高品質(zhì)和一致性。

       對于用戶(hù)在使用過(guò)程中的反饋，福田康明斯同樣格外重視?！拔覀兊目蛻?hù)以整車(chē)廠(chǎng)為主，也就是說(shuō)，在我們和終端客戶(hù)之間隔著(zhù)一個(gè)整車(chē)企業(yè)。但是，我們和經(jīng)銷(xiāo)商以及整車(chē)廠(chǎng)都建立了緊密的聯(lián)系，并且在全國各區域都派駐了服務(wù)工程師，與整車(chē)廠(chǎng)和經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)站一同為客戶(hù)服務(wù)。不僅如此，我們還有客戶(hù)支持部門(mén)，專(zhuān)門(mén)與客戶(hù)進(jìn)行溝通，幫助終端客戶(hù)，尤其是大客戶(hù)，如何選好車(chē)，用好車(chē)，定期開(kāi)展客戶(hù)滿(mǎn)意度調查和回訪(fǎng)，將收集到的信息反饋到生產(chǎn)制造以及產(chǎn)品設計部門(mén)，以便更好地完善產(chǎn)品設計和制造過(guò)程?！?/span>

展望未來(lái)  是挑戰更是機遇

       毋庸置疑，過(guò)去十年，福田康明斯憑借強大的產(chǎn)品實(shí)力，取得了巨大成功。成功固然不容易，但更難的是，如何在成功之后再造輝煌。

       談及下一個(gè)十年，康明光表示，福田康明斯面臨著(zhù)更具挑戰性的外部環(huán)境?！霸谶@十年間，我們的客戶(hù)群體不斷增加，客戶(hù)的期望也在發(fā)生變化。十年前，客戶(hù)更重視價(jià)格和成本；在十年后，他們更加關(guān)注產(chǎn)品的性能、售后服務(wù)、質(zhì)量和可靠性等。同時(shí)，尾氣排放法規的加速升級，對商用車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)也是很大的挑戰?！?/span>

       對此，康明光認為，這是挑戰，更是機遇?！笆昵?，中國的排放是國二、國三的標準，但是現在已經(jīng)達到國五甚至國六的排放標準，這督促著(zhù)我們不斷提高產(chǎn)品的性能和技術(shù)水平。雖然現在我們面臨著(zhù)更具挑戰性的市場(chǎng)和法規，但福田康明斯前瞻性的戰略眼光、領(lǐng)先的技術(shù)和強大的設計能力，能夠滿(mǎn)足用戶(hù)不斷變化的需求以及趨嚴的排放要求。對于未來(lái)，我們已經(jīng)做好了準備?！?/span>

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