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Super—英文譯為超級
何為超級?
超等的、極好的
比一般較高等級更高
能稱(chēng)之為超級的自然都是業(yè)內頂尖的存在
在工業(yè)高速發(fā)展的今天,
“超級”類(lèi)高科技產(chǎn)品不斷涌現,
相信大家都聽(tīng)說(shuō)過(guò)超級航母、超級高鐵,
那么問(wèn)題來(lái)了,超級卡車(chē)你造嗎?
美國超級卡車(chē)福萊納
為了引導重卡制造商提高車(chē)輛燃油效率,進(jìn)而節約物流成本和油耗,美國能源部啟動(dòng)了“超級卡車(chē)計劃”,通過(guò)與北美地區優(yōu)秀的重卡及動(dòng)力生產(chǎn)商合作,最終達到卡車(chē)油耗降低50%、發(fā)動(dòng)機熱效率提高到50%、排放標準高于歐六的目標。
福萊納超級卡車(chē)追求燃油經(jīng)濟性的極致,走在了世界新技術(shù)的前沿。
德國2025未來(lái)卡車(chē)
德國帶有無(wú)人駕駛功能,并以“未來(lái)卡車(chē)”為名的奔馳FT2025完美詮釋了他們眼中卡車(chē)的終極形態(tài)。該車(chē)的主要特點(diǎn)是無(wú)人駕駛技術(shù)和更低的油耗表現?!拔磥?lái)卡車(chē)2025”實(shí)現了所有傳感器的聯(lián)通,因此可全方位掃描周?chē)闆r,探測車(chē)輛附近所有處于運動(dòng)和靜止狀態(tài)的物體,駕駛員可以將汽車(chē)的控制權交給卡車(chē)的內嵌系統,從而解放其雙手。自主駕駛可大幅提升運輸效率及道路交通的安全性,同時(shí)進(jìn)一步降低二氧化碳排放。
中國超級卡車(chē)
作為中國最大商用車(chē)企業(yè)的福田汽車(chē)集團,為滿(mǎn)足物流互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展需求,提高公路物流運輸效率,同時(shí)降低能源消耗減少碳排放,重新定義了超級卡車(chē)概念,率先提出智能卡車(chē)和智能物流兩大實(shí)施路徑,繼推出歐曼EST、歐馬可S、奧鈴CTS之后,推出新一代超級自卸車(chē)與超級城際中卡—福田瑞沃ES超級卡車(chē)。
福田瑞沃ES超級卡車(chē)即將上市,
邀您體驗與歐美同步技術(shù)的超級卡車(chē)。
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