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       近幾年來(lái)，隨著(zhù)甩掛物流的優(yōu)勢逐步體現出來(lái)，越來(lái)越多的運輸業(yè)者開(kāi)始嘗試使用這一有效提高運輸效率的手段，其方便、快捷、經(jīng)濟的特點(diǎn)讓追求時(shí)效的物流公司嘗到了甜頭。德國MAN EfficientLine高效版牽引車(chē)初秋的火爆入市，就是針對甩掛物流市場(chǎng)拋出的一顆重磅炸彈，在國內的高端進(jìn)口物流牽引車(chē)市場(chǎng)成為真正的當紅炸子雞。

       如今的甩掛物流市場(chǎng)，大多數公司都是從事快運、專(zhuān)線(xiàn)物流。在車(chē)型的選擇上有著(zhù)非常高的要求。這些線(xiàn)路的最大的特點(diǎn)就是需要保證時(shí)效性，于是出勤率高的進(jìn)口卡車(chē)憑借著(zhù)安全性高、質(zhì)量可靠等諸多優(yōu)點(diǎn)成為眾多快運行業(yè)的首選車(chē)型。MAN EfficientLine高效版牽引車(chē)針對中國物流市場(chǎng)的的特點(diǎn)量身打造，一經(jīng)推出就吸引了不少物流公司的眼光。

       大連大開(kāi)國際運輸有限公司作為MAN EfficientLine高效版牽引車(chē)的第一批用戶(hù)，雖然公司之前也有用過(guò)其它品牌的進(jìn)口牽引車(chē)產(chǎn)品，但當MAN EfficientLine  一上市，公司就預定了數臺牽引車(chē)投入到繁忙的甩掛物流當中。據了解，大開(kāi)國際運輸最青睞的就是MAN品牌的卡車(chē)，由于自重較輕，比起同類(lèi)車(chē)型能夠運輸更多貨物。在駕駛便利性上，MAN卡車(chē)已經(jīng)將手自一體變速箱列為標準配置提供給國內公路物流運輸車(chē)型。MAN EfficientLine高效版牽引車(chē)所搭載的傳動(dòng)系統來(lái)自德國ZF公司的MAN TipMatic?12檔變速箱，這款變速箱已經(jīng)成為最智能化的卡車(chē)變速箱之一。它的簡(jiǎn)單操作能夠極大的降低駕駛員勞動(dòng)強度。而在物流公司最關(guān)注方面之一燃油經(jīng)濟性上面，MAN TipMatic?變速箱能夠行駛速度、車(chē)輛踏板開(kāi)合度以及車(chē)輛總重等因素自動(dòng)調節檔位，以達到節省燃油的目的。

       幾年前，德國MAN在國內主推的公路牽引車(chē)是TGS經(jīng)濟型牽引車(chē)，而在MAN EfficientLine高效版牽引車(chē)上市之后，主推車(chē)型駕駛室變?yōu)楦蟮腡GX平地板型號。作為司機的移動(dòng)工作室，MAN EfficientLine高效版牽引車(chē)可提供XLX半高頂雙臥鋪或XXL全高頂雙臥鋪駕駛室。簡(jiǎn)潔的內飾設計人性化出色，讓第一次接觸MAN卡車(chē)的駕乘人員也能很快適應。儀表清晰易讀，中控臺各類(lèi)按鍵觸手可及。儲物格眾多的優(yōu)點(diǎn)讓長(cháng)途行車(chē)所攜帶的行李在MAN卡車(chē)駕駛室里都能找到合適的地方放置。無(wú)論是擋風(fēng)玻璃上方的儲物格還是位于臥鋪下方的大型儲物箱，隨車(chē)物品總能找到合適的容納之處。

       甩掛物流市場(chǎng)對于車(chē)型的驅動(dòng)形式方面也有特殊的喜好，銷(xiāo)售主力車(chē)型多為6x2車(chē)型。MAN EfficientLine高效版牽引車(chē)針對不同的運輸市場(chǎng)有4x2與6x2車(chē)型可選。標配小速比單級減速后橋，在保證速度的同時(shí)也能夠降低油耗，為客戶(hù)帶來(lái)更多利益。在空載行駛時(shí)可將尾橋提升以降低輪胎磨損，重載行駛則將尾橋放下，以分擔整車(chē)重量。MAN EfficientLine高效版牽引車(chē)在國內銷(xiāo)售公路物流市場(chǎng)銷(xiāo)售車(chē)型標配后橋空氣懸掛。根據國家相關(guān)政策，采用空氣懸掛的車(chē)型允許比鋼板懸掛車(chē)型承載重量多1噸。另外空氣懸掛重量更輕，降低車(chē)輛自重，對于提高車(chē)輛舒適性與保護貨物也有很大幫助。尤其是在甩掛的時(shí)候，只需通過(guò)駕駛座邊上的遙控器調整后橋氣囊高度就能輕松接取掛車(chē)，很大程度上提高了工作效率。

       沒(méi)有安全，一切都是空談。MAN EfficientLine高效版牽引車(chē)配備的液力緩速器是應對長(cháng)下坡的最佳法寶。另外MAN在國內的公路物流運輸用車(chē)上已經(jīng)標配盤(pán)式制動(dòng)器。比起傳統的鼓式制動(dòng)，盤(pán)式制動(dòng)能夠降低重量，剎車(chē)效果更佳。除此之外，還有一堆電子安全設施例如防抱死系統 ABS、防滑系統 ASR以及電子控制車(chē)身穩定系統ESP為駕乘人員保駕護航。

       隨著(zhù)GB1589的落實(shí)，符合新的道路運輸要求的車(chē)型將成為甩掛物流運輸市場(chǎng)的熱點(diǎn)。而MAN已經(jīng)開(kāi)始在公路物流車(chē)市場(chǎng)上發(fā)力，MAN EfficientLine高效版牽引車(chē)就是今后主打國內甩掛運輸市場(chǎng)的拳頭產(chǎn)品。越來(lái)越多的從業(yè)者開(kāi)始使用MAN牽引車(chē)，良好的口碑讓MAN牽引車(chē)獲得中通快運、遠程物流等行業(yè)知名企業(yè)的批量訂單。結合目前的優(yōu)勢，新入市的MAN EfficientLine高效版牽引車(chē)已經(jīng)蓄勢待發(fā)，迎接國內物流市場(chǎng)嚴苛的挑戰。

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