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       9月26日，秋高氣爽，丹桂飄香，一汽錫柴迎來(lái)了73歲華誕。一場(chǎng)主題為“知需、知心、知未來(lái)”的一汽錫柴國五用戶(hù)需求研討會(huì )在太湖之濱江蘇無(wú)錫隆重召開(kāi)。

一汽錫柴國五用戶(hù)需求研討會(huì )現場(chǎng)

       一汽錫柴領(lǐng)導季一志副廠(chǎng)長(cháng)、一汽錫柴銷(xiāo)售公司常務(wù)副總李前陽(yáng)、一汽錫柴銷(xiāo)售公司錢(qián)文虎書(shū)記、一汽錫柴銷(xiāo)售公司副總厲炎等悉數到場(chǎng)，與錫柴大V、用戶(hù)代表、配件經(jīng)銷(xiāo)商們共聚一堂，圍繞錫柴為輕型動(dòng)力市場(chǎng)用戶(hù)量身定制的國五新品、配件及服務(wù)匹配以及聚焦用戶(hù)需求、深拓市場(chǎng)潛力等進(jìn)行了研討，現場(chǎng)氣氛熱烈。

不忘初心 從文化自信中汲取前進(jìn)力量

       一汽錫柴銷(xiāo)售公司常務(wù)副總李前陽(yáng)發(fā)表了會(huì )議致辭，回顧了錫柴的發(fā)展歷程及企業(yè)文化。

一汽錫柴正大門(mén)

       巍巍錫柴根塑江南，篳路藍縷七十三載。碩果盈枝滿(mǎn)庭芬芳，文化鑄魂創(chuàng )先致遠。被譽(yù)為國內內燃機行業(yè)資格最老的企業(yè)，一汽錫柴發(fā)展的歷程是一個(gè)以啟山林、艱苦創(chuàng )業(yè)的過(guò)程，也是一個(gè)開(kāi)拓創(chuàng )新、不斷奮進(jìn)的過(guò)程，其經(jīng)歷的四個(gè)創(chuàng )業(yè)階段，每個(gè)都是錫柴歷史畫(huà)卷上濃墨重彩的一筆。

       第一次創(chuàng )業(yè)階段：從1943年隸屬汪偽政權的中央農具制造實(shí)驗廠(chǎng)的成立，到建國后的無(wú)錫農具制造廠(chǎng)，再到50年代的無(wú)錫柴油機廠(chǎng)，錫柴創(chuàng )造了數項第一，在見(jiàn)證新中國變化中不斷成長(cháng)；

       第二次創(chuàng )業(yè)階段：1992年錫柴主動(dòng)加入共和國長(cháng)子中國一汽集團公司，完成了向汽車(chē)行業(yè)的成功轉型，實(shí)現了超常規、跨越式發(fā)展；

       第三次創(chuàng )業(yè)階段：進(jìn)入21世紀，錫柴奧威、恒威、康威三大品牌、七大系列產(chǎn)品的功率覆蓋可達40到500馬力，中國動(dòng)力專(zhuān)家在國際舞臺大放異彩，錫柴成功跨上了銷(xiāo)售收入超百億元臺階；

       第四次創(chuàng )業(yè)階段：2011年，錫柴開(kāi)啟了新一輪創(chuàng )業(yè)之門(mén)。2013年，錫柴正式推出“鷹文化”體系?！苞椢幕钡暮诵膬群瓰?韌、搏、融。鷹之韌，鍥而不舍，持執著(zhù)之恒，彰顯了錫柴的執行文化；鷹之搏，拼搏進(jìn)取，存高遠之志，演繹了錫柴不斷完善自我的學(xué)習文化和不斷超越自我的創(chuàng )新文化；鷹之融，和合共生，創(chuàng )和諧之境，體現了錫柴的和諧文化。

       悠久的歷史與深厚的文化底蘊是錫柴最大的財富，也是錫柴發(fā)展的靈魂，更將是錫柴打造的終極競爭力。

       如今，一汽錫柴“十三五規劃藍圖”已經(jīng)展開(kāi)。在新征程上，一汽錫柴不忘初心，從文化自信中汲取前進(jìn)力量，搶占國五布局先機，挖掘國六升級潛力，新的品牌戰略正在穩步推進(jìn)，相信錫柴未來(lái)發(fā)展的腳步會(huì )走得更加堅實(shí)。 

知勢而為 堅定的踏上綠色發(fā)展新征程

       2015年起，國內全面執行柴油機國四標準，2016年1月國五柴油機排放標準執行時(shí)間表公布，一場(chǎng)爭分奪秒的技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品升級戰打響。

       競爭日趨激烈，作為內燃機行業(yè)元老，錫柴是如何在國五排放升級戰中奮勇突圍？

       一汽錫柴副廠(chǎng)長(cháng)季一志表示：“知勢而為，不斷創(chuàng )新，搶占技術(shù)先機。早在2011年，一汽錫柴就開(kāi)始了國五規劃布局與相應的研發(fā)工作，具備了獨立開(kāi)發(fā)國五排放柴油機的技術(shù)能力?！?/span>

       實(shí)際上，在邁進(jìn)國五時(shí)代前，錫柴就完成了三大品牌全系列國五產(chǎn)品升級，大步邁進(jìn)新品推廣階段，為在國內外市場(chǎng)搶占更大市場(chǎng)份額創(chuàng )造了條件。將“執行更為嚴格的排放標準”和“日趨激烈的市場(chǎng)競爭”壓力轉化為動(dòng)力，錫柴品牌堅定的踏上了綠色發(fā)展新征程。

       在對輕型動(dòng)力市場(chǎng)現狀與未來(lái)發(fā)展趨勢進(jìn)行分析時(shí)，季一志副廠(chǎng)長(cháng)闡述了自己的觀(guān)點(diǎn)：“在新常態(tài)下，我國輕卡市場(chǎng)低端動(dòng)力將會(huì )逐漸被中高端動(dòng)力所替代，開(kāi)拓中高端動(dòng)力市場(chǎng)潛力。機遇大于挑戰。近年來(lái)錫柴輕型動(dòng)力技術(shù)研發(fā)方面的投入并不亞于中重型動(dòng)力板塊，也做了大量的工作，打造輕型動(dòng)力，為用戶(hù)提供更有價(jià)值的綠色動(dòng)力產(chǎn)品與解決方案，深挖輕型動(dòng)力市場(chǎng)潛力，是我們錫柴戰略方向之一?！?/span>

知需而動(dòng)  錫柴2升機 4DB1國五機應市而生

       只有深入了解用戶(hù)，精準抓住需求根本，方能知需而動(dòng)，整合創(chuàng )新，到惟專(zhuān)惟精，打造符合用戶(hù)需求的產(chǎn)品，錫柴深諳此理。

錫柴新品4DB1結構特點(diǎn)

       在新輕型動(dòng)力時(shí)代，用戶(hù)需求點(diǎn)、訴求點(diǎn)不斷在變化，動(dòng)力性、節能性、耐久性、舒適度的期望值越來(lái)越高，“低成本使用，高效率運行”成為了不少用戶(hù)的心聲。錫柴緊抓需求根本，知需而謀動(dòng)，將降低能耗等環(huán)保元素成功融入到發(fā)動(dòng)機技術(shù)創(chuàng )新中，加快節能新技術(shù)研發(fā)。今年8月底，由錫柴自主研發(fā)的新2升機開(kāi)發(fā)項目方案順利通過(guò)了一汽集團公司的評審并正式立項，全新研發(fā)的4DB1國五機，符合中國國情，定位中高端。

       在會(huì )上，一汽錫柴銷(xiāo)售公司張東總助對大家所關(guān)心的錫柴國五輕型動(dòng)力新品“4DB1”亮點(diǎn)進(jìn)行了通報。

      “錫柴4DB1國五機燃油系統使用了BOSCH 1800bar共軌系統，排放標準可達到國五標準，具備國六升級潛力?！彼榻B道：“結構方面，這款發(fā)動(dòng)機為合金鑄鐵材料，缸體缸套一體設計，集體繼承水泵殼體結構緊湊，可靠性有所保障；每缸四氣門(mén)結構，雙切向進(jìn)氣道，技術(shù)領(lǐng)先；塑料罩蓋、內置集成迷宮式油氣分離器，分離效果好、機油消耗低；采用了SOHC單頂置凸輪軸，可簡(jiǎn)化配氣機構，減輕發(fā)動(dòng)機重量，提升傳動(dòng)效率，降低工作噪音?！?/span>

       不僅如此，對標同類(lèi)產(chǎn)品結果顯示，與國際競爭對手相比，錫柴4DB1的可選氣剎更符合中國輕卡行情，低成本方面優(yōu)勢突出，在動(dòng)力性、經(jīng)濟性方面兩者旗鼓相當；與國內競爭對手相比，成本差異不大，動(dòng)力性、經(jīng)濟性、可靠性更勝一籌。省油不挑油，高效又可靠，可完全滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。

       有理由相信，此次錫柴4DB1動(dòng)力的推出，勢必會(huì )成為錫柴在輕型動(dòng)力領(lǐng)域的競爭新法寶，力求成為輕卡、輕型客車(chē)、皮卡等細分市場(chǎng)主動(dòng)力，進(jìn)一步打造市場(chǎng)競爭力領(lǐng)先優(yōu)勢。

知心而化 超長(cháng)換油周期產(chǎn)品發(fā)力后市場(chǎng)

       時(shí)下，月暈而風(fēng)，礎潤而雨，發(fā)動(dòng)機品牌角逐的主戰場(chǎng)后移為行業(yè)發(fā)展的大趨勢。

       一汽錫柴銷(xiāo)售公司張東總助指出“超長(cháng)換油產(chǎn)品成為了引燃后市場(chǎng)的效率革命的導火線(xiàn)，中國乃至全球汽車(chē)行業(yè)的新方向與新趨勢?！?/span>

       他還以解放J6領(lǐng)航版配10萬(wàn)公里長(cháng)換油產(chǎn)品為例，幫用戶(hù)朋友們算了一本賬。他說(shuō)：“以跑10萬(wàn)公里為例，光保養費用便可節省開(kāi)支近5800元，將10次保養減少為1次保養，按0.5天計算，可多出勤4.5天，按年盈利9864元，按每年平均收入80萬(wàn)元，每年由于濾清系統少停工2天計算，可避免收益損失4384元，提升運輸效率后，累計年收益可提升至2萬(wàn)余元?！?/span>

       大眼光，大收益，不少使用解放J6領(lǐng)航版的用戶(hù)朋友們已經(jīng)嘗到了10萬(wàn)公里長(cháng)換油超長(cháng)換油周期產(chǎn)品的甜頭， 超長(cháng)換油周期產(chǎn)品發(fā)力后市場(chǎng)。

       針對輕型動(dòng)力板塊，張東總助還匯報了錫柴康威長(cháng)換油開(kāi)發(fā)項目進(jìn)程，他說(shuō)道：“目前，我們啟動(dòng)全平臺長(cháng)換油開(kāi)發(fā)，康威平臺臺架驗證已完成，進(jìn)入路試驗證階段，康威4萬(wàn)里長(cháng)換油產(chǎn)品開(kāi)發(fā)正有條不紊的進(jìn)行中，康威4DW/4DX國Ⅴ 4萬(wàn)公里換油將在2017年7月1日具備批量投放條件?！?/span>

智網(wǎng)升級 精芯服務(wù)為用戶(hù)提供綜合精準服務(wù)

       業(yè)內流傳著(zhù)一句話(huà)：“深挖后市場(chǎng)潛力，得后市場(chǎng)者得天下?！遍L(cháng)期以來(lái)，堅持不懈的為用戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)、周到、細致的全周期服務(wù)，令一汽錫柴產(chǎn)品品質(zhì)在用戶(hù)手中得以延伸、提高，好口碑帶動(dòng)銷(xiāo)量，市場(chǎng)份額大幅提升，品牌影響范圍持續擴大。

       2013年，錫柴精芯服務(wù)品牌發(fā)布，開(kāi)創(chuàng )了行業(yè)先河。三年來(lái)，以“精湛、精益、精誠”為品牌核心的精芯服務(wù)被越來(lái)越多的用戶(hù)熟悉和青睞。

       互聯(lián)網(wǎng)+來(lái)襲，一汽錫柴敢于嘗鮮，先一步擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”，這不是簡(jiǎn)單的相加，而是拓寬思路，在傳統繼承與創(chuàng )新智能之間找到共融點(diǎn)，用好互聯(lián)網(wǎng)思維和手段。

       2015年9月26日，智慧錫柴app隆重上線(xiàn)，與用戶(hù)之間搭建起了一座連心橋。注入智慧的力量，精芯服務(wù)網(wǎng)絡(luò )趨向智能化，開(kāi)辟了多個(gè)后市場(chǎng)時(shí)代服務(wù)渠道，服務(wù)效率明顯提升。

       一汽錫柴銷(xiāo)售公司厲炎副總表示：“一年過(guò)去了，注冊智慧錫柴app的用戶(hù)日漸增多，同時(shí)發(fā)現一些功能還有繼續完善的空間。為了進(jìn)一步提升用戶(hù)感知，提高用戶(hù)黏性，提高精芯服務(wù)綜合服務(wù)能力，一汽錫柴進(jìn)行服務(wù)網(wǎng)絡(luò )智能化升級，構建的以銷(xiāo)售服務(wù)與價(jià)值提升為核心的智慧錫柴APP2.0平臺也在今天正式發(fā)布了?！?/span>

       此次智慧錫柴app服務(wù)平臺升級，對于錫柴與用戶(hù)來(lái)說(shuō)皆是意義非凡。厲炎副總強調：“連接互聯(lián)網(wǎng)+，服務(wù)加出了用戶(hù)高贊譽(yù)，加出了服務(wù)品牌新高度，我們從引領(lǐng)行業(yè)邁入雙向互動(dòng)的2.0時(shí)代，到跨入普遍互聯(lián)的3.0時(shí)代。精芯服務(wù)，智網(wǎng)升級，為大家提供管家式綜合精準的服務(wù)?！?/span>

       為了讓大家更為直觀(guān)的了解錫柴APP 2.0，厲炎副總還為進(jìn)行了新版錫柴APP的展示。新界面上，一鍵求援、服務(wù)預約、服務(wù)進(jìn)度查詢(xún)等功能一覽無(wú)余，車(chē)保姆、車(chē)管家、駕駛專(zhuān)家則需配合錫柴智能終端使用。臺下眾位嘉賓紛紛拿出手機，在線(xiàn)瀏覽體驗了一番，交手稱(chēng)贊。

       據悉，滿(mǎn)足不同區域用戶(hù)的差異化訴求，錫柴還建立了云貴區域服務(wù)中心、升級了錫柴400呼叫中心、推進(jìn)服務(wù)熱線(xiàn)派工業(yè)務(wù)、開(kāi)展26日專(zhuān)屬錫柴服務(wù)日等服務(wù)品牌活動(dòng)，推出了車(chē)保姆、車(chē)管家，全方面將潤物細無(wú)聲的服務(wù)關(guān)懷傳遞到每個(gè)用戶(hù)心中。

       會(huì )議期間，穿插了互動(dòng)有獎?chuàng )尨瓠h(huán)節，在座來(lái)賓競相回答問(wèn)題，答對的嘉賓都收到了一份驚喜，現場(chǎng)氛圍活躍，掀起了會(huì )議的一個(gè)又一個(gè)的小高潮。

知創(chuàng )未來(lái) 深挖市場(chǎng)潛力實(shí)現多方共贏(yíng)

       眾所周知，今年1月以來(lái)，受到排放標準升級等因素影響，國內多缸柴油機累計總銷(xiāo)量仍呈下降趨勢，市場(chǎng)整體行情不溫不火，與之形成鮮明對比的是錫柴逆勢飄紅的業(yè)績(jì)。

     “1-8月累計銷(xiāo)量達192864臺，同比增長(cháng)24%，在行業(yè)內位居前列，市場(chǎng)保有量持續增加?！币黄a柴銷(xiāo)售公司常務(wù)副總李前陽(yáng)給出了一組亮眼的數據，亮出了錫柴持續發(fā)展的信心?！翱诒褪瞧放?，銷(xiāo)量就是最好的證明。這些成績(jì)的取得也離不開(kāi)合作伙伴、錫柴老友們的鼎力支持?！?/span>

       展望未來(lái)，一汽錫柴副廠(chǎng)長(cháng)季一志發(fā)表重要講話(huà)時(shí)指出：“知用戶(hù)之需，知用戶(hù)之心，方可精準供需，知創(chuàng )未來(lái)。在品牌統領(lǐng)之下，錫柴將以用戶(hù)需求為導向，精準把握市場(chǎng)脈搏，將按既定目標與思路，結合優(yōu)勢產(chǎn)品調優(yōu)結構，深度挖掘市場(chǎng)潛力，充分發(fā)揮高端動(dòng)力優(yōu)勢和智能服務(wù)優(yōu)勢，切實(shí)滿(mǎn)足用戶(hù)需求，做好需求的引領(lǐng)者，與各位經(jīng)銷(xiāo)商、用戶(hù)朋友們攜手共進(jìn)，實(shí)現共贏(yíng)?！?/span>

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