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物流業(yè)要“降本增效” 需進(jìn)一步加強治超工作

商用車(chē)之家訊:《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作的意見(jiàn)》(送審稿)強調將進(jìn)一步做好貨廂非法改裝和超超載工作,加快推進(jìn)供給側結構性改革,落實(shí)降低實(shí)體經(jīng)濟企業(yè)物流成本。

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       6月1日,交通運輸部部長(cháng)楊傳堂主持召開(kāi)部務(wù)會(huì ),此次會(huì )議上發(fā)話(huà)強調將進(jìn)一步做好貨廂非法改裝和超超載工作,以及推進(jìn)供給側結構性改革促進(jìn)物流業(yè)“降本增效”。主要內容包括有審議并原則通過(guò)《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作的意見(jiàn)》(送審稿)、《交通運輸部關(guān)于推進(jìn)供給側結構性改革促進(jìn)物流業(yè)“降本增效”的若干意見(jiàn)》(送審稿)。


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       其中《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作的意見(jiàn)》(送審稿)指出內容是,做好貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作,事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全和交通運輸市場(chǎng)秩序,事關(guān)社會(huì )和諧穩定和政府形象,事關(guān)基礎設施的可持續發(fā)展,要站在推進(jìn)行業(yè)治理體系和治理能力現代化的高度認真推進(jìn)落實(shí)。會(huì )議強調,要堅持問(wèn)題導向和目標導向,落實(shí)地方政府領(lǐng)導責任,依法嚴管、標本兼治、立足源頭、長(cháng)效治理,加強協(xié)調聯(lián)動(dòng),形成工作合力,加大輿論引導力度,有效管控風(fēng)險,營(yíng)造良好氛圍。


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       第二方面,《交通運輸部關(guān)于推進(jìn)供給側結構性改革促進(jìn)物流業(yè)“降本增效”的若干意見(jiàn)》(送審稿)指出的是,加快推進(jìn)供給側結構性改革,落實(shí)降低實(shí)體經(jīng)濟企業(yè)物流成本,有利于優(yōu)化運輸服務(wù)供給,提高實(shí)體經(jīng)濟企業(yè)競爭優(yōu)勢,提升經(jīng)濟整體運行效率,推動(dòng)行業(yè)轉型升級。會(huì )議強調,要正確處理政府與市場(chǎng)關(guān)系,切實(shí)抓好貫徹落實(shí)工作,圍繞影響“降本增效”瓶頸制約問(wèn)題,堅持創(chuàng )新引領(lǐng)、綜合施策、協(xié)同聯(lián)動(dòng),補齊短板,重點(diǎn)突破,并抓好典型經(jīng)驗總結和復制推廣。




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