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近些年,中通客車(chē)厚積薄發(fā),新能源客車(chē)不斷暢銷(xiāo)于市場(chǎng)。在經(jīng)過(guò)多年的增長(cháng)與快速發(fā)展后,2016年前四個(gè)月,中通新能源客車(chē)市場(chǎng)占有率成功登頂,成為行業(yè)NO.1。在飛速發(fā)展的過(guò)程中,中通客車(chē)也一直沒(méi)有放棄對用戶(hù)服務(wù)和使用體驗的關(guān)注。
隨著(zhù)夏季的到來(lái),為確保以純電動(dòng)客車(chē)為代表的新能源客車(chē)的安全運營(yíng),近期中通客車(chē) “出大招”,從4月份開(kāi)始,聯(lián)合相關(guān)供應商,展開(kāi)了一場(chǎng)針對新能源客車(chē)的安全排查活動(dòng)——“綠盾”行動(dòng)。本次排查主要針對2015年以來(lái)銷(xiāo)售的純電動(dòng)及混合動(dòng)力客車(chē),預計將在6月中旬結束。目前,“綠盾”行動(dòng)已經(jīng)在山東、河北、江蘇、廣東等地全面鋪開(kāi),得到用戶(hù)的一致認同。
近日,記者隨著(zhù)中通客車(chē)的安全排查隊伍,來(lái)到了山東濟南平陰縣,感受中通安全排查行動(dòng)的每個(gè)過(guò)程,了解當地新能源客車(chē)的推廣運營(yíng)現狀及用戶(hù)的真實(shí)反饋,傾聽(tīng)了平陰交運與中通客車(chē)的故事。
平陰交運的部分中通純電動(dòng)客車(chē)
在平陰,包括公交、客運、校車(chē)、通勤車(chē)在內的多項業(yè)務(wù),都是由山東交運通達客運有限公司平陰公交客運分公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)平陰交運)負責。據該公司機務(wù)及營(yíng)運方面負責人武平生經(jīng)理介紹,平陰交運目前共計有各類(lèi)車(chē)輛219臺,其中新能源產(chǎn)品120臺,而在這120臺新能源車(chē)輛里,中通的產(chǎn)品達到了100臺,占比達83%,成為該公司新能源推廣路上的絕對主力。
細致排查,“綠盾”行動(dòng)嚴保車(chē)輛安全
據悉,隨著(zhù)新能源客車(chē)市場(chǎng)占有率的不斷擴大,近些年中通客車(chē)每年都會(huì )組織一至兩次全面排查行動(dòng)。在2015年,中通客車(chē)成功進(jìn)行了兩次安全排查,將2015年之前的新能源客車(chē)進(jìn)行了全面的“摸底”。此次排查則是針對2015年以來(lái)進(jìn)入市場(chǎng)的新產(chǎn)品,規模和種類(lèi)也都進(jìn)一步提升。
針對“綠盾”行動(dòng),中通客車(chē)制定了詳細的計劃,對用戶(hù)、車(chē)輛、內容、時(shí)間、人員等進(jìn)行了詳細的安排。并要求相應的關(guān)鍵零部件供應商,如高壓電池、電機、整車(chē)控制器、打氣泵、轉向助力泵等,都要派技術(shù)專(zhuān)員到現場(chǎng)全面協(xié)助活動(dòng)的進(jìn)行。
中通客車(chē)服務(wù)團隊聯(lián)合配件供應商對車(chē)輛進(jìn)行安全排查
在具體實(shí)施過(guò)程中,針對不同車(chē)型的不同關(guān)鍵部位,中通分別建立了詳細的排查表格。檢查部位主要有儀表臺、頂置風(fēng)道、低壓蓄電池倉、底盤(pán)電氣、高壓線(xiàn)束等,檢查內容則涉及到各部件的主要部件是否緊固與可靠、接頭和位置是否到位、安全指示是否正常、物件是否有磨損、是否存在潛在危險等。據統計,每輛車(chē)的排查內容加起來(lái)都有50多項。根據排查表格,每個(gè)項目都分配到人,檢查結束后簽字確認。
對于本次“綠盾”排查活動(dòng),武平生表示了非常大的認可。他說(shuō):“新能源客車(chē)還是一個(gè)新事物,各項技術(shù)都在摸索中前進(jìn)。中通客車(chē)此次組織排查活動(dòng),針對即將到來(lái)的夏季高溫帶來(lái)的安全挑戰,是很有必要的。中通客車(chē)主動(dòng)服務(wù)的精神和認真的態(tài)度,是對用戶(hù)負責的表現?!?/span>
平陰交運機務(wù)及營(yíng)運方面負責人武平生
在排查過(guò)程中,公交車(chē)白天需要運營(yíng),而通勤班車(chē)等分布比較分散。為了不影響用戶(hù)的使用,很多排查不得不安排到到晚上進(jìn)行。而對于保有量少的用戶(hù),如只有一兩輛通勤車(chē),中通服務(wù)團隊也都不計成本地全員前往。團隊里的每個(gè)人都沒(méi)有怨言,加班加點(diǎn),不顧奔波勞苦,確保排查時(shí)間進(jìn)度的正常推進(jìn)。提到這些時(shí),武平生對記者說(shuō):“有這樣的服務(wù)態(tài)度,我們有什么理由不與其合作呢?”
及時(shí)、專(zhuān)業(yè),責任心成就“中通服務(wù)”品牌
排查行動(dòng)畢竟只是短期的表現,但隨著(zhù)采訪(fǎng)的深入,記者深刻地感受到,及時(shí)、負責、用戶(hù)為先的工作態(tài)度和理念,早已成為中通服務(wù)團隊的日常。
此次“綠盾”行動(dòng)的山東區域負責人是趙培忠,他是中通客車(chē)資深售后服務(wù)人員。長(cháng)期的服務(wù)經(jīng)驗,對每個(gè)客戶(hù)的具體情況都“門(mén)清”。在采訪(fǎng)中,他不止一次地對記者說(shuō):“車(chē)賣(mài)出去是一回事,賣(mài)出去后讓用戶(hù)滿(mǎn)意才是最重要的?!?/span>
通過(guò)與趙培忠的交流,記者了解到,中通客車(chē)為保證服務(wù)團隊人員的素質(zhì),建立了服務(wù)站、大區、總部的三級培訓學(xué)習機制。2015年以來(lái),隨著(zhù)純電動(dòng)客車(chē)的不斷普及,中通客車(chē)對每位一線(xiàn)服務(wù)人員進(jìn)行了數次大規模的專(zhuān)業(yè)培訓,現在每個(gè)員工都基本成為了純電動(dòng)客車(chē)專(zhuān)業(yè)知識的半個(gè)“專(zhuān)家”。
如今,中通售后服務(wù)團隊的每個(gè)人都是“精兵強將”。不僅技術(shù)過(guò)硬,每個(gè)人也都有著(zhù)積極端正的服務(wù)態(tài)度。武平生對記者講述了讓他印象深刻的一個(gè)例子:“今年五一假期前一天,公司有一輛車(chē)車(chē)門(mén)出現輕微故障。我打電話(huà)給中通的售后團隊,并提出可節后再來(lái)修整。但他們接到電話(huà)后,二話(huà)沒(méi)說(shuō)就從濟南驅車(chē)趕到平陰,當天就把問(wèn)題給解決了,并同時(shí)將其他車(chē)輛的同等問(wèn)題進(jìn)行了檢測,確保不會(huì )出現類(lèi)似問(wèn)題后才離開(kāi)?!?/span>
中通客車(chē)平陰服務(wù)站部分工作人員合影
根據武平生的介紹,從第一批中通純電動(dòng)客車(chē)運營(yíng)至今,已將近一年的時(shí)間。截止目前,該批每輛車(chē)的總行駛里程平均達到2萬(wàn)公里。具體到每天,最遠的單程可達到35公里,一天運營(yíng)下來(lái)就是280公里。如此繁重的運營(yíng)任務(wù),而且在近一年的時(shí)間里,每輛車(chē)都經(jīng)歷了高溫、嚴寒、雨水等惡劣天氣,中通客車(chē)卻沒(méi)有任何一臺車(chē)出現過(guò)大的影響正常營(yíng)運的故障?!斑@與中通服務(wù)團隊專(zhuān)業(yè)及高度負責的表現是分不開(kāi)的,這也是我們三十多年來(lái)一直保持合作的重要基礎?!蔽淦缴f(shuō)。
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