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       4月25日，以“創(chuàng )新、變革”為主題的第14屆北京國際汽車(chē)展覽會(huì )拉開(kāi)序幕。順應當前國家鼓勵新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策，全球各汽車(chē)企業(yè)最新研發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品悉數到場(chǎng)參展。以長(cháng)江汽車(chē)集團全新正向開(kāi)發(fā)的長(cháng)江EV系列產(chǎn)品等為代表的中國電動(dòng)汽車(chē)新興企業(yè)亮相的產(chǎn)品成為本屆車(chē)展一大亮點(diǎn)和看點(diǎn)。

       長(cháng)江汽車(chē)集團是國內新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)嶄露頭角的新興企業(yè)。旗下位于杭州市的杭州長(cháng)江汽車(chē)有限公司是目前國內規模最大、生產(chǎn)設備最先進(jìn)、產(chǎn)品品類(lèi)最齊全的專(zhuān)業(yè)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，按照電動(dòng)汽車(chē)的特點(diǎn)全新建設的年產(chǎn)10萬(wàn)輛純電動(dòng)客車(chē)和純電動(dòng)乘用車(chē)的生產(chǎn)線(xiàn)本月17日剛剛宣布下線(xiàn)投產(chǎn)。本次北京車(chē)展，長(cháng)江汽車(chē)全新自主正向開(kāi)發(fā)的“長(cháng)江牌”純電動(dòng)中巴車(chē)“奕閣”、純電動(dòng)商務(wù)車(chē)—— “奕勝”、純電動(dòng)小型SUV—— “逸酷”等三個(gè)系列產(chǎn)品首次公開(kāi)亮相。

長(cháng)江汽車(chē)集團董事長(cháng)曹忠致辭

長(cháng)江歸來(lái)  續寫(xiě)新篇

       杭州長(cháng)江汽車(chē)有限公司前身是杭州公交客車(chē)廠(chǎng),成立于1954年，屬建設部首批客車(chē)生產(chǎn)定點(diǎn)企業(yè)，是建設部系統內規模最大，最早研制、生產(chǎn)城市公交客車(chē)、電車(chē)及其專(zhuān)用底盤(pán)的制造基地，曾經(jīng)是杭州乃至全國公交車(chē)車(chē)輛的骨干生產(chǎn)企業(yè)，至今已具60多年汽車(chē)生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗，還是國內為數不多的電車(chē)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家之一。公司生產(chǎn)的“長(cháng)江”牌、“先飛”牌公共汽車(chē)、電車(chē)、敞蓬式城市觀(guān)光車(chē)、大中型旅游客車(chē)都曾經(jīng)具有較高的知名度和市場(chǎng)占有率。其中空調電車(chē)、鉸接式電車(chē)、“雙能源”電車(chē)等均屬“綠色”環(huán)保產(chǎn)品，具國內先進(jìn)水平，批量投放市場(chǎng)后曾獲各方好評。90年代中后期，由于種種原因，企業(yè)瀕臨停產(chǎn)，其生產(chǎn)資質(zhì)被納入工信部擬淘汰汽車(chē)企業(yè)名單。

長(cháng)江汽車(chē)純電動(dòng)商務(wù)車(chē)

       2013年，五龍電動(dòng)車(chē)（集團）有限公司注資重組杭州長(cháng)江客車(chē)有限公司，并將其更名為杭州長(cháng)江汽車(chē)有限公司，投資51億元，按高標準、高規格建設沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電控等五大國際先進(jìn)工藝生產(chǎn)設施，工廠(chǎng)占地總面積1150畝，成為五龍電動(dòng)車(chē)（集團）有限公司旗下整車(chē)核心制造工廠(chǎng)，長(cháng)江汽車(chē)不僅生產(chǎn)零排放的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品，其核心工廠(chǎng)的生產(chǎn)環(huán)節也堅持環(huán)境友好型的生產(chǎn)模式，屋頂太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統裝機容量可以滿(mǎn)足全年核心工廠(chǎng)用電量的30%，全程綠色生產(chǎn)、真正零排放，被業(yè)界譽(yù)為新能源汽車(chē)領(lǐng)域“工業(yè)4.0”樣板企業(yè)。如今回歸汽車(chē)行業(yè)的長(cháng)江汽車(chē)，蛻變成了目前中國最大、最先進(jìn)、最專(zhuān)業(yè)的純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。

長(cháng)江汽車(chē)——全球第一家新能源汽車(chē)工廠(chǎng)屋頂太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統

長(cháng)江EV  獨樹(shù)一幟

       全新的長(cháng)江汽車(chē)堅持高起點(diǎn)投入、高科技研發(fā)、高水準生產(chǎn)。與基于傳統汽車(chē)改裝的電動(dòng)汽車(chē)完全不同，長(cháng)江品牌電動(dòng)汽車(chē)所有產(chǎn)品均為全新正向自主開(kāi)發(fā)，完全是根據電動(dòng)汽車(chē)的特點(diǎn)正向開(kāi)發(fā)，與目前國內外絕大多數企業(yè)在傳統汽車(chē)上進(jìn)行改裝的電動(dòng)汽車(chē)相比，結構與性能合理性?xún)?yōu)勢明顯。主要特點(diǎn)體現在以下幾個(gè)方面：

       1.采用輪邊/輪轂電機直驅系統，極簡(jiǎn)驅動(dòng)革命——全新整車(chē)安全基因植入。

       2.電池、電機、電控、智能終端等核心零部件完全自主研發(fā)生產(chǎn)——安全性保障。

       3.長(cháng)江EV，移動(dòng)的電器產(chǎn)品——天生互聯(lián)互通。

       4.智能制造、綠色制造——高品質(zhì)支撐。

       5.全產(chǎn)業(yè)鏈——可持續發(fā)展。

長(cháng)江公司展出的純電動(dòng)汽車(chē)

       在中巴車(chē)和商務(wù)車(chē)系列產(chǎn)品上，長(cháng)江汽車(chē)顛覆了以往增程車(chē)的概念，其增程型車(chē)型的里程可達450Km以上，其中純電續航里程為200-260Km，在日常使用中，基本上都不需要啟動(dòng)增程系統。換句話(huà)說(shuō)，配置增程系統主要是消除消費者對續航里程的憂(yōu)慮，有利于提高消費者對新能源汽車(chē)的認知和接受度。有利于推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的普及，樹(shù)立了增程型電動(dòng)車(chē)新標桿。此外，中巴車(chē)和商務(wù)車(chē)系列產(chǎn)品品種多達300多種，豐富的電動(dòng)汽車(chē)品種可以滿(mǎn)足不同細分市場(chǎng)用戶(hù)的個(gè)性化需求。

長(cháng)江品質(zhì) 貫穿始終

       長(cháng)江汽車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn)環(huán)節始終貫徹安全第一的理念，在生產(chǎn)制造環(huán)節嚴格按高標準、高規格建設沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電控等五大國際先進(jìn)工藝生產(chǎn)設施，生產(chǎn)過(guò)程高度自動(dòng)化、專(zhuān)業(yè)化和智能化。生產(chǎn)過(guò)程所有數據通過(guò)生產(chǎn)執行信息系統（MES），及時(shí)收集、統計、分析、處理、反饋等流程及時(shí)對零部件和整車(chē)制造過(guò)程進(jìn)行調整、控制和質(zhì)量監督，確保各個(gè)環(huán)節的產(chǎn)品質(zhì)量。

長(cháng)江服務(wù) 客戶(hù)至上

       此次北京車(chē)展，長(cháng)江汽車(chē)還展示其車(chē)聯(lián)網(wǎng)、車(chē)載信息系統、智慧駕駛等方面的最新科研成果。據悉，長(cháng)江電動(dòng)汽車(chē)采取標配智能終端和車(chē)載信息服務(wù)系統，實(shí)現車(chē)與移動(dòng)智能設備的無(wú)縫對接，滿(mǎn)足人與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與網(wǎng)的信息交互和方案解決。

       長(cháng)江汽車(chē)新聞發(fā)布會(huì )上，長(cháng)江汽車(chē)集團董事長(cháng)曹忠表示，長(cháng)江汽車(chē)集團立志締造世界一流的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集團，長(cháng)江汽車(chē)集團發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)事業(yè)堅持四項基本原則：一、必須是自主品牌；二、必須走全新正向開(kāi)發(fā)的技術(shù)路線(xiàn)；三、必須掌握全部核心零部件的知識產(chǎn)權；四、實(shí)現產(chǎn)業(yè)化是唯一的出路和目標。

       長(cháng)江汽車(chē)立志締造世界一流的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集團，其軟件不軟、硬件過(guò)硬的實(shí)力、以及獨具匠心造車(chē)理念，是中國電動(dòng)汽車(chē)走向世界市場(chǎng)的中堅力量，這也是支撐中國電動(dòng)汽車(chē)彎道超車(chē)、做世界市場(chǎng)一流品牌的中國汽車(chē)希望所在。

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