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一汽錫柴:恪守“工匠精神”淬煉中國“芯”

商用車(chē)之家訊:月11日,在一汽集團勞模創(chuàng )新工作室揭牌儀式上,一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機廠(chǎng)錢(qián)恒榮廠(chǎng)長(cháng)斬釘截鐵的指出:“時(shí)代在變,追求速度,喜走捷徑;市場(chǎng)在變,競爭激烈,品牌拉鋸,但我覺(jué)得‘工匠精神’永不落伍?!?/div>

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       古時(shí)“能工巧匠”,多以巧妙獨特的構思,卓越超群的技藝見(jiàn)長(cháng),他們執著(zhù)于品質(zhì),享受著(zhù)產(chǎn)品在手中升華的過(guò)程?!肮そ尘瘛?,便是活力涌流的創(chuàng )造激情,精雕細琢、精益求精的工作態(tài)度與追求。21世紀,“國之根基”的現代中國制造業(yè)還有弘揚“工匠精神”的必要性嗎?


       3月11日,在一汽集團勞模創(chuàng )新工作室揭牌儀式上,一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機廠(chǎng)錢(qián)恒榮廠(chǎng)長(cháng)斬釘截鐵的指出:“時(shí)代在變,追求速度,喜走捷徑;市場(chǎng)在變,競爭激烈,品牌拉鋸,但我覺(jué)得‘工匠精神’永不落伍。在今年的政府工作報告中,李克強總理特別提到了‘工匠精神’,指出要實(shí)現從‘中國制造’向‘中國智造’的華麗蛻變,企業(yè)應當多管齊下培育精益求精的工匠精神,以高端技術(shù)、高質(zhì)量產(chǎn)品重塑中國‘工匠精神’新形象,作為制造型企業(yè)一份子,我們責無(wú)旁貸?!?/span>


敢為天下先 爭做創(chuàng )新寶塔尖


       市場(chǎng)競爭激烈,具有核心價(jià)值與可持續發(fā)展的企業(yè),除了拼搏與誠信,創(chuàng )新更是企業(yè)奔跑的原動(dòng)力。創(chuàng )新是錫柴的靈魂,一汽錫柴錢(qián)恒榮廠(chǎng)長(cháng)對此感觸頗深:“中國企業(yè)打造的民族品牌走向國際,成功方式各有不同,但有一點(diǎn)是共通的,都是通過(guò)追求卓越,不斷創(chuàng )新而發(fā)展壯大起來(lái)的?!?/span>


       他深度分析了當前形勢,分享了錫柴踐行“工匠精神”的心得體會(huì ):“目前,國內發(fā)動(dòng)機行業(yè)創(chuàng )新的土壤越來(lái)越肥沃,為我們培育‘工匠精神’,打造‘高技能復合型人才孵化基地’,向著(zhù)第四次創(chuàng )業(yè)第三階段目標‘柴油機技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先、品牌影響力國際領(lǐng)先’不斷邁進(jìn),創(chuàng )造了良好的條件??芍^‘創(chuàng )新正當其時(shí),圓夢(mèng)適得其勢’。前不久,一汽集團勞模創(chuàng )新工作室揭牌儀式上,我們‘顧健勞模創(chuàng )新工作室’、‘張建裕勞模創(chuàng )新工作室’在二十余家勞模創(chuàng )新工作室中脫穎而出,一舉囊獲了雙份榮譽(yù),對于恪守‘工匠精神’的錫柴人來(lái)說(shuō)更是雙層激勵?!?/span>


       創(chuàng )新,錫柴一直在路上?!盀榱颂嵘a柴輕型發(fā)動(dòng)機市場(chǎng)競爭力,實(shí)現重、中、輕三大板塊優(yōu)勢全覆蓋,我們研發(fā)團隊投入了大量的時(shí)間、精力,大膽創(chuàng )新,小心論證,光是設計方案的計算分析、對比就進(jìn)行了13次。全力付出,才有收獲。去年年末,我們首臺4DZ產(chǎn)品已經(jīng)成功點(diǎn)火?!币黄a柴技術(shù)人員姬騰飛告訴記者。


       據了解,自1943年成立以來(lái),“創(chuàng )新派”——一汽錫柴敢為天下先,在四次創(chuàng )業(yè)階段過(guò)程中創(chuàng )造了國內內燃機行業(yè)的數項第一:第一次創(chuàng )業(yè)階段,打造出第一臺25馬力重型柴油引擎,率先推出412OSQ車(chē)用柴油機;第二次創(chuàng )業(yè)階段,成功研發(fā)了CA4110和CA4113發(fā)動(dòng)機,以不俗的創(chuàng )新實(shí)力成為了一汽華東地區柴油機研制開(kāi)發(fā)基地;第三次創(chuàng )業(yè)階段,轉向側重重型柴油機產(chǎn)品開(kāi)發(fā),順利完成新品CA6DL試制,被定位為“一汽十五規劃戰略產(chǎn)品”;第四次創(chuàng )業(yè)階段,引進(jìn)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才,通過(guò)多舉措創(chuàng )新,推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步,試制成功了混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機和復合渦輪增壓柴油機,打造的拳頭產(chǎn)品奧威11升發(fā)動(dòng)機備受用戶(hù)青睞,打造“精芯服務(wù)”新產(chǎn)品名片,奧威、恒威、康威國五產(chǎn)品相繼推出……無(wú)論是設計、質(zhì)控、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù),還是確定“五大技術(shù)平臺”和“十大核心技術(shù)”,錫柴人思變于行,執著(zhù)求新,專(zhuān)注極致,精心改進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)及每個(gè)細節,將創(chuàng )新特長(cháng)發(fā)揮的淋漓盡致,在制造業(yè)“智化”洪流中永立潮頭,走出了一條錫柴特色的創(chuàng )新發(fā)展之路。


制造新信仰 匠心淬煉中國芯


       自主創(chuàng )新,技術(shù)成熟,強力低耗,可靠耐用,是一汽錫柴發(fā)動(dòng)機的“強項與個(gè)性”,而在大力呼喚“匠心精神”回歸的現在,錫柴旗下奧威、恒威、康威三大系列產(chǎn)品承襲了錫柴人的專(zhuān)注,對技術(shù)、質(zhì)量等方面的完美追求。3月4日,一汽錫柴憑借“工匠精神”與“精益求精”的態(tài)度與“精雕細琢”的品質(zhì),斬獲了由無(wú)錫市政府頒發(fā)的“市長(cháng)質(zhì)量獎”,用無(wú)數用戶(hù)口口相傳的質(zhì)量口碑,又一次獲得了社會(huì )各界、行業(yè)內外的一致好評。據悉,這是錫柴繼去年榮獲“全國質(zhì)量獎”后獲得的又一質(zhì)量殊榮。


      “發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)之芯,工匠精神就是發(fā)動(dòng)機的芯片,關(guān)乎整個(gè)發(fā)動(dòng)機的效率,乃至汽車(chē)的壽命?!币黄a柴生產(chǎn)車(chē)間相關(guān)負責人指出:“因此,制造每一臺發(fā)動(dòng)機,都要求我們生產(chǎn)線(xiàn)上的人在各個(gè)環(huán)節上不斷追求精益求精,提前規避品質(zhì)瑕疵,做到精益生產(chǎn),一方面提升產(chǎn)品精準度,提高了產(chǎn)品在市場(chǎng)的戰斗力,奧威350馬力去年市場(chǎng)份額再度上揚了1.7個(gè)百分點(diǎn),一方面緊抓三大指標,2015年全年指標分別提升了9.4%、7.3%、0.5%,匠心品質(zhì)是我們的制造新信仰?!?/span>


       淬煉中國“芯”,質(zhì)保是產(chǎn)品出廠(chǎng)前最后一道防線(xiàn)?!百|(zhì)量就是生命,生命只又一次?!边@句耳熟能詳的警示語(yǔ),是錫柴質(zhì)保部上下謹記的格言。作為一汽集團模范團隊,錫柴質(zhì)保部牢固樹(shù)立起了“用戶(hù)第一,質(zhì)量為先”的質(zhì)量理念,對內創(chuàng )新質(zhì)量管理,深化精細化項目、深化推進(jìn)可靠性項目,J6公路車(chē)12MIS千車(chē)索賠頻次同比下降35.5,二次索賠同比下降12.1%,成效顯著(zhù)。不斷完善質(zhì)量文化,錫柴質(zhì)保部在去年完成了質(zhì)量展示館重建工作,更新質(zhì)量信息,制定質(zhì)量十三五規劃,提高員工質(zhì)量意識,見(jiàn)證質(zhì)保能力的提升;對外深入市場(chǎng),整理收集市場(chǎng)、用戶(hù)反饋的重大疑難問(wèn)題,并快速反應,及時(shí)有效的解決質(zhì)量問(wèn)題。執著(zhù)品質(zhì),密集優(yōu)化,贏(yíng)得美譽(yù)。據第三方調研機構出具的數據顯示,2015年錫柴奧威發(fā)動(dòng)機在用戶(hù)中的美譽(yù)度直線(xiàn)上升,在行業(yè)中遙遙領(lǐng)先。 


       “恪守工匠精神,精雕細琢、精益求精的工作態(tài)度與追求”,不只是口號,儼然早成為了錫柴持續發(fā)展的準則之一。面對未來(lái)的發(fā)展,一汽錫柴弘揚匠心精神,堅持高標準的設計、生產(chǎn)、質(zhì)保要求,打造中國民族品牌之“芯”,爭做行業(yè)創(chuàng )新寶塔尖,以創(chuàng )新激活需求,以創(chuàng )新凝聚力量,以創(chuàng )新圓夢(mèng)國際,進(jìn)一步全方位發(fā)力,用極致的產(chǎn)品細節,高端的技術(shù)含量,貼心的精芯服務(wù)關(guān)懷吸引用戶(hù),力爭早日成為“發(fā)動(dòng)機行業(yè)的寶馬、奔馳“。



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