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中車(chē)集團充電公交車(chē)將在奧地利試運營(yíng)

商用車(chē)之家訊:兩輛中國中車(chē)集團生產(chǎn)的第二代超級電容無(wú)軌電車(chē)將行駛在奧地利南部城市格拉茨的公交線(xiàn)路上,進(jìn)行運營(yíng)測試,這標志著(zhù)中車(chē)的超級電容無(wú)軌電車(chē)邁出進(jìn)入歐盟市場(chǎng)的第一步。

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       兩輛中國中車(chē)集團生產(chǎn)的第二代超級電容無(wú)軌電車(chē)將行駛在奧地利南部城市格拉茨的公交線(xiàn)路上,進(jìn)行運營(yíng)測試,這標志著(zhù)中車(chē)的超級電容無(wú)軌電車(chē)邁出進(jìn)入歐盟市場(chǎng)的第一步。


       中國中車(chē)寧波產(chǎn)業(yè)基地聯(lián)合匈牙利(中歐)新能源裝備有限公司與奧地利格拉茨控股公司3日在格拉茨市政廳簽署了無(wú)軌電車(chē)測試協(xié)議。中車(chē)旗下浙江南車(chē)電車(chē)有限公司生產(chǎn)的測試車(chē)輛,采用了最新的30000F石墨烯納米混合型超級電容器,相比上一代更為環(huán)保,能量更大,壽命周期更長(cháng)。


       出席簽約儀式的格拉茨市市長(cháng)西格弗里德·納格爾說(shuō),格拉茨是一個(gè)智慧城市,在公共交通中尋找實(shí)用和綠色環(huán)保的解決方案,也屬于這一范疇。希望測試取得滿(mǎn)意結果,這樣格拉茨公交車(chē)隊將逐漸實(shí)現轉型。格拉茨控股公司總裁沃爾夫岡·馬利克對記者說(shuō),他看好超級電容無(wú)軌電車(chē)的優(yōu)勢。未來(lái)5年,格拉茨公交系統將更換大約90輛公交車(chē)。


       格拉茨控股公司發(fā)表的新聞公報說(shuō),中方將提供兩輛18米長(cháng)的電車(chē)及充電樁,奧方將承擔電路連接以及車(chē)站改造等費用。測試電車(chē)將在5公里長(cháng)的34E路公交線(xiàn)路上行駛,格拉茨能源公司將在終點(diǎn)站和中間一站修建充電站。


       中車(chē)寧波產(chǎn)業(yè)基地董事長(cháng)顧一峰和中國駐奧地利大使館經(jīng)濟商務(wù)參贊高行樂(lè )出席簽約儀式并致辭。


       2015年11月,匈牙利(中歐)新能源裝備有限公司與另外一家外國企業(yè),從其他15名競爭者中脫穎而出,在格拉茨市公共汽車(chē)電氣化測試國際招標中勝出。該公司是中車(chē)寧波產(chǎn)業(yè)基地在匈設立的全資子公司。根據合同約定,測試項目將于2016年10月15日正式運營(yíng),為期1年。之后奧方將根據測試結果決定中標廠(chǎng)家。




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