——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)
“老路不通，新路在何方?”在這個(gè)亟待突破、改革蛻變的時(shí)代，在風(fēng)起云涌的市場(chǎng)浪潮中，與經(jīng)濟發(fā)展直接掛鉤的制造業(yè)代表內燃機企業(yè)如何當好弄潮兒?百舸爭流，奮楫者先，一汽錫柴直面難題，迎接挑戰，從規?；寗?dòng)發(fā)展逐漸轉變?yōu)閯?chuàng )新驅動(dòng)，以人才驅動(dòng)引領(lǐng)創(chuàng )新驅動(dòng)，加快科技創(chuàng )新，注重機制建設，培育創(chuàng )新人才，成功探索到了持續發(fā)展的“新路”，強化自身創(chuàng )新基因，塑造多維創(chuàng )新優(yōu)勢，抵消經(jīng)濟環(huán)境所帶來(lái)的被動(dòng)影響，掌握好發(fā)展的主動(dòng)權。
“相比而言，錫柴與其他內燃機企業(yè)不同之處，是我們注重大創(chuàng )新、局部創(chuàng )新，細節創(chuàng )新，但也不忽略規范流程和管理，靈活應變，有序推進(jìn)創(chuàng )新體系、創(chuàng )新機制的建設?！币晃诲a柴管理部相關(guān)負責人總結指出：“自上而下，由內而外，將企業(yè)創(chuàng )新能量發(fā)揮到極致，適應市場(chǎng)經(jīng)濟的發(fā)展，引領(lǐng)行業(yè)潮流，把市場(chǎng)份額做大?！?/span>
年末盤(pán)點(diǎn)，工作實(shí)效作考題，檢驗“創(chuàng )新”答卷。錫柴以獲得的一個(gè)個(gè)創(chuàng )新榮譽(yù)，向國人乃至世界展示錫柴“民族品牌”強大的創(chuàng )新實(shí)力：錫柴研發(fā)人員自主設計的“天然機活塞環(huán)組”獲得國家專(zhuān)利，所配載車(chē)輛運行平穩，“低耗高效”的特點(diǎn)突出，在行業(yè)處于領(lǐng)先水平。同時(shí)，“體系節油”這一核心技術(shù)也成為行業(yè)新亮點(diǎn)，在中國一汽第二屆節油達人挑戰賽上，錫柴奧威11升發(fā)動(dòng)機不負眾望，以24.79L/100KM的成績(jì)刷新了最省油記錄，成為當之無(wú)愧的“節油王”。
事實(shí)證明，一汽錫柴構建的特有創(chuàng )新管理體系，建立并運行的“決策、動(dòng)力、運營(yíng)、發(fā)展、評價(jià)”創(chuàng )新五大機制成效顯著(zhù)。圍繞創(chuàng )新驅動(dòng)，錫柴加大創(chuàng )新獎勵力度，先后出臺了多項創(chuàng )新激勵政策，專(zhuān)門(mén)設立了“科技功勛獎、杰出創(chuàng )新獎、科技貢獻獎、科技成果獎、科技新星獎、專(zhuān)利獎”等8個(gè)獎項，獎勵與激勵的創(chuàng )新機制，有效的激發(fā)出錫柴隊伍自主創(chuàng )新的巨大潛能。
尖端科研人才獻智“創(chuàng )新高地”
管理大師德魯克說(shuō)：企業(yè)要形成持久優(yōu)勢，就得懂得培育學(xué)習、分析、創(chuàng )造，集多種創(chuàng )新能力于一身的人才，并為己所用，誰(shuí)搶占了“創(chuàng )新高地”，誰(shuí)就能“力挽狂瀾”，成為行業(yè)領(lǐng)袖，前沿技術(shù)的引領(lǐng)者。
這場(chǎng)市場(chǎng)的持久戰中，一汽錫柴尖端科研人才發(fā)揮起了“創(chuàng )新智囊團”的作用，獻智“創(chuàng )新高地”，不斷孕育出了新成果。近日，在報告會(huì )上，一汽錫柴韓旭東、龍旦風(fēng)分別匯報了“CA6SL2天然氣發(fā)動(dòng)機工作過(guò)程的數值模擬研究和燃燒系統開(kāi)發(fā)”、“柴油機主軸承壁結構疲勞設計方法研究”課題研究成果，獲得了由清華大學(xué)、江蘇大學(xué)、西安交通大學(xué)資深教授及專(zhuān)家組成的評審委員會(huì )的一致認可，兩位新晉博士后成功出站。至此，錫柴尖端人才庫又新添了兩員“創(chuàng )新”大將。
會(huì )上，一汽錫柴廠(chǎng)長(cháng)錢(qián)恒榮對尖端創(chuàng )新人才給予了厚望，并提出幾點(diǎn)要求：一要為工廠(chǎng)創(chuàng )新起引領(lǐng)作用;二要為工廠(chǎng)解決實(shí)際問(wèn)題;三是要不斷總結改進(jìn)，吸引更多博士人才進(jìn)入;四要站在中國產(chǎn)品的高度，為中國制造向中國創(chuàng )造做出貢獻。
從“技術(shù)跟隨型”向“技術(shù)引領(lǐng)型”轉變，從“逆向開(kāi)發(fā)型”向“自主創(chuàng )新型”，一汽錫柴從無(wú)名小卒躍至行業(yè)領(lǐng)軍，這一段傳奇色彩濃烈的崢嶸歷程，布滿(mǎn)了創(chuàng )新人才不斷突破斬獲的榮譽(yù)與成果。而錫柴經(jīng)久不衰的活力源泉，正來(lái)自激情滿(mǎn)懷的一代代錫柴人，勤懇專(zhuān)研，自主創(chuàng )新的精神接力，助錫柴成為自主創(chuàng )新化、國際化道路的前行者。
創(chuàng )新驅動(dòng)，前期科技成果落地，錫柴以驕人業(yè)績(jì)笑傲于“動(dòng)力江湖”。據了解，錫柴廂式車(chē)與上海物流公司簽下單筆427臺訂單，至今累計銷(xiāo)量增長(cháng)超六成;奧威11升發(fā)動(dòng)機在寒冷的北方地區一枝獨秀，“低溫制動(dòng)安全實(shí)力”盡顯，河南地區11月單場(chǎng)團購會(huì )銷(xiāo)量突破340臺，山西地區推介會(huì )單日，所匹配J6訂單超200臺，在呂梁市場(chǎng)累計銷(xiāo)量突破800臺。技術(shù)領(lǐng)先，省油給力的錫柴機持續熱銷(xiāo)，實(shí)現逆勢增長(cháng)，這點(diǎn)在行情疲弱難振的如今尤其難能可貴。
機遇與挑戰交織的未來(lái)，錫柴將以機制創(chuàng )新鋪就市場(chǎng)騰飛之路，以人才引擎釋放創(chuàng )新發(fā)展動(dòng)力，打造品質(zhì)一流的錫柴，服務(wù)創(chuàng )優(yōu)的錫柴，深耕細拓的錫柴，管理先進(jìn)的錫柴，高效盈利的錫柴，以創(chuàng )新驅動(dòng)鑄造發(fā)展“永動(dòng)力”。
版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。
