——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)
6.【湖南陬市趟出校車(chē)規范化運營(yíng)新路子】
“?!彪S著(zhù)下午放學(xué)鈴聲的響起,湖南省常德市桃源縣陬市鎮小學(xué)教學(xué)樓一層的9間教室便“變身”成了該校學(xué)生乘坐校車(chē)的候車(chē)室,學(xué)校為每個(gè)教室都配備了一名老師,引導學(xué)生們按照各自回家線(xiàn)路有序候車(chē)。等常德市欣運校車(chē)服務(wù)有限責任公司陬市鎮車(chē)隊統一運營(yíng)的國標校車(chē)到達校門(mén)口后,老師們會(huì )把學(xué)生挨個(gè)兒交接給各個(gè)校車(chē)上的照管員,再由他們照顧學(xué)生一路安全到家。
據了解,包括幼兒園、小學(xué)、初中在內,陬市鎮每天約有1000多名學(xué)生需要乘坐校車(chē)上學(xué),如何安全高效的保障這些學(xué)生乘車(chē)?陬市鎮通過(guò)統籌運力、實(shí)時(shí)監控、規劃線(xiàn)路、專(zhuān)業(yè)培訓的模式,趟出了一條校車(chē)規范化運營(yíng)的新路子。
目前,陬市鎮車(chē)隊共有37輛校車(chē),其中大多是國標海格龍駒校車(chē),該車(chē)不僅采用了“鳥(niǎo)籠式”骨架設計和高強度鋼板材料使車(chē)身抗變形能力強,還配備了一鍵報警功能、停車(chē)指示臂、危急報警開(kāi)關(guān)、急救箱、發(fā)動(dòng)機艙自動(dòng)滅火器等設備,將安全保護武裝到每一處細節。
編后語(yǔ):在張藝謀執導的電影《一個(gè)都不能少》中,一名鄉村小學(xué)代課老師為了實(shí)現自己的承諾,歷盡千辛萬(wàn)苦要將一名因貧困到城市打工的輟學(xué)兒童找回來(lái),其執著(zhù)的精神令人唏噓。而今海格龍駒為了實(shí)現對學(xué)生安全護航的承諾,從接車(chē)到沿途護送也是盡職盡責,呵護備至,為的也是兌現對家長(cháng)和學(xué)校的承諾:一個(gè)都不能少。
7.【比亞迪客車(chē)在海外不走尋常路的精彩】
我國自主品牌客車(chē)從未停止過(guò)對海外市場(chǎng)的探索和耕耘,中國自主客車(chē)品牌涉足海外市場(chǎng),也大都走了一條類(lèi)似的道路,即先攻下亞非拉等發(fā)展中國家、打響一場(chǎng)“以發(fā)展中國家包圍發(fā)達國家”的戰役。
就在這一策略似乎都已成約定俗成的鐵律之時(shí),卻有一家客車(chē)企業(yè)反其道而行之,其新能源客車(chē)產(chǎn)品首先在歐美等發(fā)達國家打響了名號,不走尋常路的這家客車(chē)企業(yè),它就是比亞迪。而其中,尤以比亞迪公交客車(chē)產(chǎn)品,因頻頻接獲歐美日本等發(fā)達國家訂單,而在業(yè)內有著(zhù)“墻內開(kāi)花墻外香”的贊譽(yù)。
2015年十月中旬,世界客車(chē)博覽會(huì )將在比利時(shí)小鎮科特賴(lài)克開(kāi)幕。這項兩年一度的客車(chē)博覽會(huì ),由世界客車(chē)聯(lián)盟(B.A.A.V.)主辦,因其專(zhuān)業(yè)性和權威性,每年都吸引中國客車(chē)制造企業(yè)前往參展。
比亞迪將于2015年10月15-21日參加在比利時(shí)的Busworld大巴展。此次,比亞迪展出了可滿(mǎn)足歐洲市場(chǎng)需求的,各種不同類(lèi)型的純電動(dòng)大巴。其中,包括專(zhuān)門(mén)為倫敦市場(chǎng)打造的全球首輛純電動(dòng)雙層大巴K8SR(10.2m);以及首次在歐洲亮相的鉸接式純電動(dòng)大巴K10(18m);在室外展區的的純電動(dòng)中巴K7(8m);以及可供來(lái)訪(fǎng)媒體和嘉賓試乘的純電動(dòng)大巴K9(12m),這輛K9是為荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場(chǎng)服務(wù)的大巴。
編后語(yǔ):不走尋常路,是比亞迪一貫的風(fēng)格和宗旨,不與同類(lèi)企業(yè)爭利,不扎堆低端市場(chǎng),不走同質(zhì)化產(chǎn)品競爭的路線(xiàn)。比亞迪之所以如此硬氣,昂首挺胸,靠的是自身產(chǎn)品的性能和優(yōu)秀的企業(yè)文化。在其他企業(yè)還在為進(jìn)軍亞非拉市場(chǎng)而絞盡腦汁時(shí),比亞迪的產(chǎn)品已經(jīng)成批量進(jìn)軍歐美高端市場(chǎng)。同樣是民族自主品牌差別咋就這么大捏?你服不服,不服可以比劃比劃。
8.【新加坡將大力發(fā)展無(wú)人駕駛公交車(chē)】
北京時(shí)間10月13日午間消息,新加坡周一公布了未來(lái)的公交規劃。根據這一規劃,未來(lái)新加坡將投放無(wú)人駕駛公交車(chē),而卡車(chē)也將集成自動(dòng)駕駛技術(shù)。
通過(guò)這些舉措,新加坡政府計劃使未來(lái)的交通出行更通暢。作為計劃的第一步,兩輛無(wú)人駕駛車(chē)輛將被投放至一個(gè)有著(zhù)多家研究和學(xué)術(shù)機構的園區。
這些無(wú)人駕駛車(chē)輛分別來(lái)自?xún)蓚€(gè)項目。其中一個(gè)項目由“新加坡麻省理工學(xué)院研究與技術(shù)聯(lián)盟”和新加坡國立大學(xué)負責,而另一個(gè)項目來(lái)自新加坡科技研究局。
編后語(yǔ):無(wú)人公交車(chē)并不稀罕,咱國家也有。新加坡地小人稠,勞動(dòng)力成本高,當然想發(fā)展無(wú)人駕駛車(chē)了。咱中國地廣人多,各種技藝高超的司機數不勝數,沒(méi)必要去湊這份熱鬧了。但偶爾發(fā)幾臺無(wú)人駕駛車(chē)上大馬路溜達溜達也不是不可以嘛。
9.【深圳市有望成國內首個(gè)公交零排放城市】
2015年10月12日,香港社團領(lǐng)袖深圳創(chuàng )新科技產(chǎn)業(yè)考察團一行約50人,分別前往比亞迪股份有限公司、華為技術(shù)有限公司、前海蛇口自貿片區參觀(guān)交流。參觀(guān)過(guò)程中,記者了解到,深圳計劃花3年時(shí)間將所有公交換成電動(dòng)車(chē)。
編后語(yǔ):作為特區,深圳的發(fā)展速度還真不是吹的。其他城市還在為引進(jìn)新能源汽車(chē)而大費腦筋時(shí),深圳已經(jīng)組織考察團赴企業(yè)考察,準備大批量采購了,這對眾多新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō),無(wú)疑是天上掉下個(gè)金娃娃,得趕緊接住了。三年內所有公交全部換成電動(dòng)車(chē),深圳的口氣還是挺大的,但這必須建立在強大的財力基礎上。否則,明兒換哪個(gè)城市領(lǐng)導人興許就能喊出,“一年內全部換電動(dòng)車(chē)”的口號,沒(méi)有那個(gè)財力,你敢嗎?
版權聲明:此文源商用車(chē)之家,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。