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       第十一屆中國專(zhuān)用車(chē)展會(huì )，一臺騷綠色的車(chē)子非常引人注目，很多觀(guān)眾對其拍照詢(xún)問(wèn)，這就是重汽泰安五岳的電商快遞半掛車(chē)。

       銷(xiāo)售人員很有底氣的說(shuō)這款車(chē)可以標榜進(jìn)口車(chē)型，接下來(lái)我們看看這款車(chē)究竟有什么特點(diǎn)竟能讓廠(chǎng)家如此自信。

       這臺電商快遞車(chē)采用重汽T7H 4X2牽引車(chē)，駕駛室為T(mén)7H-G豪華版駕駛室。搭配曼技術(shù)MC11 440馬力的發(fā)動(dòng)機，重汽AMT手自一體變速箱，曼技術(shù)MCY13橋（速比2.85），曼技術(shù)空氣懸架。典型的高速標載物流用車(chē)配置。

       鞍座高度為1.105米的低底盤(pán)設計，為貨箱騰出了更多的裝載空間。

       560L+400L的雙油箱設計，可以滿(mǎn)足遠途的運輸的需求。

       48寸尺骨架掛車(chē)，采用高強度鋼打造，骨架自重為4.5噸

       值得一提的是骨架半掛采用了大單胎的設計，普利司通的輪胎搭配富華車(chē)橋，護欄的材質(zhì)也是鋁合金的，減輕自重的同時(shí)也也保證了承載力。

       懸掛全部采用氣囊懸掛，最前方一組輪胎可以提起。在空車(chē)時(shí)可以減少油耗，也可以減小輪胎的磨損。

       封閉廂由常熟申毅供應，大廂板材為新型蜂窩板，封閉箱自重為5噸。

       重頭戲來(lái)了，封閉廂的地板是不常見(jiàn)的鐵木結合的模式。這可謂是整車(chē)最大的亮點(diǎn)，相較于傳統大廂的底板相比承載力要好且不易變形。

       編后語(yǔ)：這款山東泰山五岳的電商快遞車(chē)是不是真的能與國外的電商快遞車(chē)比拼，小編不好做斷論。但是這款車(chē)無(wú)論是牽引車(chē)的動(dòng)力的搭載還是龍骨、封閉箱都可以屬于國內上乘水準。事情往往就是這樣的，當你不斷追趕巨人的腳步時(shí)，你也會(huì )變成一個(gè)巨人。

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