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       很多人都說(shuō)，現在能讓我迫不及待的接聽(tīng)的恐怕也只有快遞的電話(huà)了?？爝f員很多人都接觸過(guò)，當快遞小哥給您送快件時(shí)，您是否留意他是否擁有快遞從業(yè)資格證？最近，這小小的快遞證卻難為壞了許多快遞公司的工作人員。到底從事快遞行業(yè)有沒(méi)有必要都需要考證？快遞證的存在是形式大于意義嗎？

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       宋林靜是河南南陽(yáng)一家快遞公司的財務(wù)人員，已經(jīng)有好幾年的工作經(jīng)驗，最近她遇到一件煩心事，就是公司要求他們所有人員考快遞證，這讓學(xué)習財務(wù)專(zhuān)業(yè)，也在從事財務(wù)工作的宋林靜有些摸不到頭腦：

       宋林靜：我只是快遞公司的文員，做財務(wù)的，公司安排讓考快遞員資格證，還得花幾百塊錢(qián)，其實(shí)真正一線(xiàn)送快遞的，基本上都沒(méi)有啥資格證。我感覺(jué)意義不大。

       快遞資格證與快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍有關(guān)。交通運輸部2009年第12號令即《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》指出，快遞公司經(jīng)營(yíng)通常業(yè)務(wù)的，“快遞業(yè)務(wù)員中具備初級以上資格的不低于30%”，經(jīng)營(yíng)跨省、自治區、直轄市經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的，“企業(yè)及其各分支機構快遞業(yè)務(wù)員中，具備初級以上資格的均不低于40%”。

       快遞資格從業(yè)證考試包括實(shí)操和理論兩部分。理論考察涉及快遞行業(yè)的相關(guān)理論、法規、歷史，實(shí)操則主要是快遞派送中的一些常見(jiàn)問(wèn)題。

       河南洛陽(yáng)市郵政管理局市場(chǎng)監管科一位工作人員說(shuō)，快遞員考試內容主要是快遞物品的范圍等專(zhuān)業(yè)知識，快遞員證也像工商營(yíng)業(yè)執照一樣必須年審，但是由于快遞行業(yè)發(fā)展迅速，人員流動(dòng)性較大，所以很多快遞公司為了保證順利年審，可能會(huì )要求崗位流動(dòng)較小的行政人員，比如會(huì )計等員工考取快遞員證，以確保應對年審要求。

       工作人員：他是每到審證的時(shí)候，拿出來(lái)，你比如說(shuō)100個(gè)人拿出來(lái)40個(gè)證，然后對一下。所以他要求他公司的人員，財務(wù)人員也去考個(gè)證，具體他能不能用上是另外一回事兒，就是為了審證這個(gè)要求。

       一些快遞公司的負責人也表示，申辦快遞公司，管理部門(mén)對持證比例有一定要求，為了達到要求，只好讓辦公室文員去考試充數，費用有時(shí)有報考人員出，有時(shí)是公司出，感覺(jué)意義不大。

       負責人：感覺(jué)是個(gè)形式吧，我們公司也是要求必須去考，很多都是替考的。

       與快遞員態(tài)度相反的是，對于快遞員考取資格證一事，在主管部門(mén)的工作人員看來(lái)很有必要的，主要是考慮到當前快遞人員素質(zhì)不高，操作不規范。這個(gè)考核機制就是想通過(guò)資質(zhì)培訓，提高快遞員服務(wù)水平和能力。洛陽(yáng)市郵政局市場(chǎng)監管科工作人員也表示，盡管目前年審職業(yè)資格證的規定引發(fā)了快遞行業(yè)相關(guān)人員不滿(mǎn)，但快遞資格證的設立依舊是利大于弊：

       工作人員：快遞這塊兒發(fā)展特別快，寄遞這塊兒?jiǎn)?wèn)題很多，政府部門(mén)主要考慮安全這塊兒，國家有規劃。

       與此同時(shí)，大多數市民基本都表示支持。市民陳先生說(shuō)，要求快遞員擁有資格證并不是目的，提高快遞員的操作流程、防止快件損壞、丟失才是最重要的：

       陳先生：入門(mén)要求太低，誰(shuí)想干就能干，快件丟失的案例也不少，很多都是快遞員故意偷的。

       對于企業(yè)取消快遞資格證的呼聲，業(yè)內專(zhuān)家也表示不認同。國家行政學(xué)院教授竹立家認為快遞資格認證不是應該取消，而是應該完善。他表示，快遞雖然看似簡(jiǎn)單，但由于跟老百姓生活的安全相關(guān)，又是信用度非常高的行業(yè)，對快遞業(yè)的道德、技術(shù)，要求程度還是比較高的，不是誰(shuí)都可以做的。

       國家郵政局郵政業(yè)安全中心副主任張虎林表示，快遞員是收發(fā)快件環(huán)節中的關(guān)鍵，沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓的快遞員是寄遞行業(yè)最大的安全隱患?？爝f證的存在不僅是政策要求，對從業(yè)證對個(gè)人成長(cháng)和企業(yè)發(fā)展也都有好處，將來(lái)對快遞員的要求會(huì )越來(lái)越高，快遞行業(yè)會(huì )有更多技術(shù)性的人才供企業(yè)更好的發(fā)展：

       張虎林：將來(lái)這個(gè)行業(yè)還要推出高級業(yè)務(wù)師，類(lèi)似于職稱(chēng)的這個(gè)東西。就逐步的來(lái)完善業(yè)務(wù)和技術(shù)上這個(gè)設置，有一些技術(shù)上的人才能夠留下來(lái)。

       因此，一本小小的快遞資格證表面上是考的快遞員操作能力和理論水平，實(shí)際檢測是企業(yè)的誠信意識，保障的則是千家萬(wàn)戶(hù)的安危。

       那么到底從事快遞行業(yè)有沒(méi)有必要都需要考證？快遞證的存在是形式大于意義嗎？對于這一行業(yè)現象你有怎樣的觀(guān)點(diǎn)？大家都來(lái)談?wù)劙桑?/span>

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