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    國內首款8x8大件牽引車(chē) 陜汽SX4500即將發(fā)布

    商用車(chē)之家訊:6月15日,國內首款8×8大件牽引車(chē)公告陜汽SX4500車(chē)型赫然出現在工信部第273批公告目錄當中。在歷經(jīng)長(cháng)達四年多的不懈努力,陜汽8×8大件牽引車(chē)公告如愿發(fā)布,填補了國內歷史空白。

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           “duang  duang  duang ”,陜汽大件車(chē)有公告啦!2015年6月15日,國內首款8×8大件牽引車(chē)公告陜汽SX4500車(chē)型赫然出現在工信部第273批公告目錄當中。這一重大喜訊是對陜汽多年來(lái)堅持不懈、孜孜追求最好的回報,也確立了陜汽在國內大件運輸行業(yè)技術(shù)裝備新標準的制定者地位。


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           近年來(lái),隨著(zhù)中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和工業(yè)實(shí)力的大幅提升,電力、石油化工、機械制造等相關(guān)行業(yè)中超大型設備的使用越來(lái)越普遍,使得大件公路運輸業(yè)務(wù)急劇增多,極大地拉動(dòng)了大件牽引車(chē)需求。一方面大件牽引車(chē)具有的大馬力、大扭矩、高壓載的特性,是重載牽引車(chē)型王冠上一顆明珠,研制開(kāi)發(fā)有相當的難度。

     

           另一方面大件牽引車(chē)承運的貨物多為超長(cháng)、超高、超寬、超重物體,該類(lèi)車(chē)輛往往在車(chē)輛外廓尺寸、總質(zhì)量及軸荷等方面超標,不符合目前國家的公告法規標準,也無(wú)國家參考標準,導致國內企業(yè)無(wú)法申報公告。而進(jìn)口車(chē)輛由于國外有相關(guān)法規標準,在產(chǎn)地國可以順利申報公告,進(jìn)入中國后,僅僅需要海關(guān)證明及商務(wù)清單等資料就可以在國內上戶(hù)掛牌,導致大件運輸車(chē)市場(chǎng)被進(jìn)口車(chē)輛所壟斷。

     

           陜汽8×8大件牽引車(chē)自特種車(chē)事業(yè)部2011年自主研發(fā)成功以來(lái),通過(guò)反復試驗、試銷(xiāo),性?xún)r(jià)比等各方面已完全滿(mǎn)足現有市場(chǎng)需求,但無(wú)法申報產(chǎn)品公告成為了陜汽大件牽引車(chē)銷(xiāo)售的主要障礙。公司主要領(lǐng)導多次過(guò)問(wèn)推進(jìn),主管領(lǐng)導親赴國家工信部、交通部、公安部進(jìn)行有效溝通。集團辦公室進(jìn)行專(zhuān)項協(xié)調,銷(xiāo)售公司做了大量的公告申報基礎工作,特種車(chē)事業(yè)部全方位配合,最終通過(guò)多途徑收集進(jìn)口車(chē)輛資料、測試樣車(chē)試驗數據,反復修改提報申報材料,歷經(jīng)長(cháng)達四年多的不懈努力,陜汽8×8大件牽引車(chē)公告如愿發(fā)布,填補了國內歷史空白。

     

           我們將緊抓市場(chǎng)發(fā)展機遇,以滿(mǎn)足客戶(hù)需求為中心,向高端差異化發(fā)展,奠定陜汽在國內大件牽引車(chē)制造行業(yè)的領(lǐng)先地位,逐步打破進(jìn)口車(chē)輛在國內大件運輸行業(yè)的壟斷格局,為民族工業(yè)增光添彩!另:陜汽6X6大件牽引車(chē)公告已完成資料申報和試驗工作,目前工信部正在審查之中,預計不久將予以公布!




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