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       2015年6月10日，慶鈴汽車(chē)以“鑄就經(jīng)典引領(lǐng)價(jià)值”為主題，攜旗下6款精品車(chē)型點(diǎn)爆本次重慶國際車(chē)展，受到眾多媒體的追捧關(guān)注。

       2015年，恰值慶鈴成立三十周年，與五十鈴合資三十周年，慶鈴用戶(hù)超過(guò)百萬(wàn)。三十年豐碩成果，將在2015重慶國際車(chē)展略見(jiàn)一斑。

　　在“萬(wàn)眾創(chuàng )業(yè)大眾創(chuàng )新”的大背景下，慶鈴汽車(chē)新推出的2015款“發(fā)財金”和“富貴紅”兩型皮卡，更以其色炫、型酷、飾美、性?xún)?yōu)的特質(zhì)，引來(lái)無(wú)數車(chē)迷拍照圍觀(guān)。

　　據悉：這6款車(chē)型共包括2款新型皮卡、100P都市物流車(chē)、600P冷藏車(chē)、700P鋁箱中卡、VC46重卡等。

“山地之王”五新升級

　 “山地之王”這一美稱(chēng)對于慶鈴皮卡來(lái)說(shuō)可謂實(shí)至名歸，血統純正的五十鈴發(fā)動(dòng)機、成熟的底盤(pán)、領(lǐng)先的5檔全同步式變速器、結實(shí)的懸架結構、大面積防銹處理和方便的維修保養性能使慶鈴皮卡成為一款全天候，全地形的皮卡車(chē)。

　　而2015款慶鈴皮卡是在經(jīng)典皮卡卓越性能的基礎上，傾力打造“又適用，又好看，又舒適”的新一代皮卡。

       新外觀(guān)：與經(jīng)典款相比，外觀(guān)方面采用立體式保險杠，車(chē)身線(xiàn)條感十足；前臉?lè )秸髿夂?jiǎn)約，采用新大燈、新霧燈、帶側轉向燈后視鏡和新款后組合燈。

　　新內飾：深色內飾，輔以裝飾亮條，富有運動(dòng)感，融入時(shí)下流行的雙炮筒式組合儀表和黑白色多功能方向盤(pán)，顯得高雅。儀表臺均采用亮條裝飾，還有新款換擋手柄、新款空調操縱面板、新款手剎拉桿。

　　新色彩：慶鈴汽車(chē)為新款皮卡提供25種車(chē)身顏色，一改以往“一款墨綠走天下”的單調，為用戶(hù)提供更多樣化，更個(gè)性化的選擇。

　　新配置：采用遙控鎖、可調大燈亮度、便攜式煙灰缸；后排采用可翻轉座椅，儲物空間更大；可選裝后排安全帶、ABS和限速裝置，增加安全性；也可噴涂貨箱包，增加貨箱耐磨度；還可選裝MP5+導航，讓你在愉悅中體驗駕駛的快樂(lè )。

　　新價(jià)格：雖然經(jīng)過(guò)外觀(guān)、內飾、色彩和配置的全面提升，但2015新款皮卡依然堅持高端品質(zhì)、中端價(jià)位，價(jià)格8.98萬(wàn)元起，提質(zhì)優(yōu)惠6000元。

都市物流穿梭美好生活

　　慶鈴N系列輕型商用車(chē)，因其綠色環(huán)保、動(dòng)力強勁、堅固耐用、安全舒適、造型雅致與用途廣泛，暢行于都市的大街小巷，往返于門(mén)店、倉庫和市場(chǎng)，成為都市人生活的貼心助手。本次車(chē)展亮相的慶鈴?五十鈴100P物流車(chē)、600P冷藏車(chē)分別使用了新4JB1CN、4KH1-TCG40發(fā)動(dòng)機，匹配國際一流的博世、電裝柴油電子控制高壓共軌噴射系統，具有強勁動(dòng)力，低油耗，可靠耐久等優(yōu)勢特點(diǎn)，更加適應中國環(huán)境，使客戶(hù)輕松出行的同時(shí)，盡可能提供更大程度的承載能力。

鋁箱車(chē)創(chuàng )業(yè)致富好搭檔

　　700P鋁箱車(chē)具有駕駛室空間寬敞明亮、駕駛室密封性好，噪聲低，外型剽悍的特點(diǎn)。此外，大貨箱容積35立方米，搭載全球領(lǐng)先的五十鈴190馬力4H柴油發(fā)動(dòng)機，比國內同類(lèi)車(chē)型省油22%的油耗，較同類(lèi)車(chē)型輕850公斤，在車(chē)輛總質(zhì)量相同情況下，可多拉850公斤貨物。采用新型寬體駕駛室，人性化內外飾設計使駕駛更加安全舒適。同時(shí)維修成本低，同等使用條件下，年維修費用比國內同類(lèi)車(chē)型節省53%。由于慶鈴?五十鈴中型商用車(chē)具有超勁動(dòng)力，超大容積，超省油耗等特點(diǎn)，使其成為客戶(hù)創(chuàng )業(yè)與致富的最佳選擇。

世界級重卡重慶造

　　慶鈴?五十鈴VC46重型牽引車(chē)是重慶生產(chǎn)的五十鈴全球戰略車(chē)型，該車(chē)型聚合了中日兩方技術(shù)人員的力量，配備五十鈴全新的6U共軌發(fā)動(dòng)機。該發(fā)動(dòng)機由五十鈴在日本全新開(kāi)發(fā)，采用日本電裝高壓共軌燃油噴射系統：噴射壓力高，可對噴油正時(shí)、噴油持續期、噴油壓力、噴油規律進(jìn)行柔性調節，多級燃油噴射，使柴油機的經(jīng)濟性、動(dòng)力性和排放性能得到大幅度的提高，并大幅改善了發(fā)動(dòng)機的噪聲和震動(dòng)。同時(shí)VC46兼顧了環(huán)保效益，采用了電控EGR、兩級EGR冷卻管+DOC排放控制技術(shù)，能有效降低排放污染物。電控可變截面渦輪增壓器(VGS)+中冷技術(shù)大幅提高動(dòng)力性和響應性，提高各種復雜路況的適應性。優(yōu)質(zhì)的底盤(pán)和高承載能力車(chē)架配備工藝生產(chǎn)的R130、R260后橋能滿(mǎn)足重載要求，又能滿(mǎn)足各種改裝的需要。安全性則是五十鈴重型車(chē)設計的一貫原則，VC46重型車(chē)配置液壓助力轉向裝置，科學(xué)設計的轉向梯形，使轉向操作更為輕便；方向盤(pán)角度和高度可調整，使各種體形的駕駛員都可得心應手操作。其油門(mén)踏板操縱輕便省力，易于操控；ABS系統、駕駛室主動(dòng)及被動(dòng)式防護與吸能裝置為形成安全提供多重保障。

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