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 借鑒和啟示

       借鑒加拿大等發(fā)達國家先進經(jīng)驗，建成布局合理、標準體系健全、技術設施先進、上下游銜接配套、運行管理規(guī)范的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系，對促進我國農(nóng)民增收和保障食品安全，具重要意義。

（一）完善法律法規(guī)和標準，政府引導扶持

       首先法律法規(guī)，借鑒發(fā)達國家，以《農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法》為核心，建立一個完備的冷鏈物流法律法規(guī)體系。其次標準體系。如制冷保鮮標準，涉及原料處理、分選加工、冷藏、包裝標識、運輸、配送銷售諸環(huán)節(jié)。信息標準，包括數(shù)據(jù)采集、交換和信息管理，旨在產(chǎn)品監(jiān)控和可追溯。國際規(guī)范的安全認證和市場準入制度，如HACCP、GAP、GMP、GVP和ISO等。另外，還有冷鏈設施設備及工程設計安裝標準。

       政府宏觀扶持和保障，一是基礎設施和信息化建設，土地、資金、信貸和稅收等優(yōu)惠政策。二是綠色冷鏈運輸通道，減免高速通行費用，支持跨區(qū)域加盟，放寬城市交通管制，在車輛審驗和管理等方面提供便利。三是健全檢查與監(jiān)督機制，規(guī)范行業(yè)秩序，保障農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的健康發(fā)展。

（二）加強基礎設施建設，落實重點工程

       基礎設施建設，是發(fā)展冷鏈物流的必要前提。如《規(guī)劃》中8大“重點工程”，涉及預冷、冷藏、運輸和查驗等環(huán)節(jié)。在農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地，建設一批經(jīng)濟適用的預冷設施。在批發(fā)市場等重要物流節(jié)點，建設一批設施先進、高效環(huán)保的冷庫。在各大城市周邊區(qū)域，規(guī)劃建設一批農(nóng)產(chǎn)品低溫配送和處理中心。鼓勵大型冷鏈物流企業(yè)，購置節(jié)能型的冷鏈運輸車輛，以及相關溫控設備。

       在冷鏈建設重點工程中，按照規(guī)范和標準化要求，利用現(xiàn)有企業(yè)和市場信息平臺，建設農(nóng)產(chǎn)品全程溫控和可追溯系統(tǒng)工程。同時依托現(xiàn)有資源，在產(chǎn)、加、儲、運、中轉(zhuǎn)和進出口諸環(huán)節(jié)，建設監(jiān)管和查驗基礎設施，保障農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全。

（三）加快冷鏈技術研發(fā)，推進信息化管理

       政府與企業(yè)聯(lián)合，通過引進消化，原始創(chuàng)新和集成創(chuàng)新等，對生產(chǎn)、儲藏、加工、運輸和銷售各節(jié)點，進行技術升級。如農(nóng)產(chǎn)品預冷、無損檢測與商品處理、自動冷庫技術、庫房管理系統(tǒng)、移動冷卻裝置、車運自動溫控、先進陳列銷售等技術。同時依托物聯(lián)網(wǎng)、云計算、智慧物流等新技術，通過網(wǎng)絡平臺，實現(xiàn)貨物的資源信息共享，全程透明監(jiān)控。

       我國幅員遼闊，應依托農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)、重要集散地和大中城市等集中消費地，建立區(qū)域性農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流公共信息平臺。開發(fā)應用管理軟件，如市場供求、客戶服務、庫儲控制、運輸和交易管理等，健全信息收集、處理和發(fā)布系統(tǒng)。推廣條型碼、RFID、GNSS、傳感器、移動物流和電子標簽等技術。數(shù)據(jù)交換和信息共享，優(yōu)化配置資源，產(chǎn)品監(jiān)控及可追溯。為客戶和商家服務，提高行業(yè)監(jiān)管水平。

（四）構(gòu)建區(qū)域特色冷鏈物流體系，發(fā)展第三方物流

       根據(jù)《規(guī)劃》要求，推進區(qū)域特色的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設。豬肉冷鏈物流體系：從東北到京津；從中部和華南，到長、珠三角及港澳。牛羊肉冷鏈物流體系：由中部到京津、環(huán)渤海和長三角；由西南到華南；由西北到中亞和中東市場。水產(chǎn)品冷鏈物流體系：從黃淮海、東南沿海和長江流域等優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)，到中西部大中城市[5]。水果冷鏈物流體系：由溫帶、亞熱帶和熱帶水果等特色產(chǎn)區(qū)，到各大中城市。蔬菜冷鏈物流體系：以反季節(jié)或特色蔬菜為主，南菜北運和東菜西輸?shù)取?/span>

       根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域布局，建立多元冷鏈物流模式。從全球發(fā)展趨勢看，第三方物流是未來市場主體。應政策傾斜，重點培育一批實力雄厚、輻射帶動強的大型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)。如大型生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)，在產(chǎn)、銷地建設低溫保鮮設施。源頭低溫控制，發(fā)展冷鏈運輸和低溫銷售，產(chǎn)銷對接，健全冷鏈物流體系。鼓勵大型零售企業(yè)，建設生鮮食品配送中心，逐步發(fā)展為社會提供公共服務的第三方冷鏈物流中心。

（五）培育專業(yè)人才，提升公民冷鏈意識

       冷鏈物流是一門交叉復合型學科，國家要加強人才培養(yǎng)，建立人才開發(fā)戰(zhàn)略，包括技術研究人員、管理經(jīng)管人員、業(yè)務設計人員及一線人員的技能培訓。協(xié)同科研院校、行業(yè)協(xié)會、物流企業(yè)，搭建多層教育培訓體系。在高等院校，開設相關專業(yè)。鼓勵行業(yè)協(xié)會和企業(yè)，開展技術培訓及繼續(xù)教育。同時建立行業(yè)人才激勵與柔性機制，規(guī)范職業(yè)資格認證，加快人力資源項目庫建設。

       另外加強宣傳，提高社會對生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的認知度。使廣大消費者從田間到餐桌，全程關注質(zhì)量安全。營造商業(yè)氛圍，促進品牌營銷。唯民眾的觀念意識，才是推進冷鏈物流發(fā)展的源泉動力。

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