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       2014年，濰柴燃氣發(fā)動(dòng)機產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，占據很大的市場(chǎng)份額。但是，發(fā)動(dòng)機里利潤豐厚的子系統電控ECU，則完全依賴(lài)于國外進(jìn)口。為此，濰柴發(fā)動(dòng)機技術(shù)研究院電控技術(shù)部耗時(shí)一年時(shí)間，成功研發(fā)出一款自主燃氣ECU。目前，這款智慧產(chǎn)品正處于客戶(hù)配套驗證階段，待批量投產(chǎn)后，將打破濰柴燃氣ECU長(cháng)期處于國外壟斷的局面，為燃氣車(chē)輛安裝一顆奔騰澎湃的“中國芯”。

       2015年1月26日，中國長(cháng)春，一輛配裝濰柴燃氣發(fā)動(dòng)機的陜西重卡在零下26度的極限環(huán)境下冷啟動(dòng)一次成功。據試驗人員反饋，參與此次試驗的重卡車(chē)輛其發(fā)動(dòng)機上安裝了濰柴自主研發(fā)的燃氣ECU，通過(guò)近半月的高寒挑戰，發(fā)動(dòng)機各項性能指標均達到設計要求，某些數據甚至優(yōu)于配裝國外燃氣ECU的發(fā)動(dòng)機。

       2015年，濰柴將加大研發(fā)力度，按流程做好自主ECU的開(kāi)發(fā)和驗證工作，同時(shí)做好自主系統集成的技術(shù)準備，逐漸實(shí)現自主ECU的替換配套。

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