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       江鈴汽車(chē)在最新披露的《投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表》中表示，2013、2014、2015年公司在新產(chǎn)品研發(fā)投入很大，2016年最主要的投資將發(fā)生在重卡項目上。

　　江鈴重型汽車(chē)有限公司擬與福特汽車(chē)公司、福特環(huán)球技術(shù)公司、福特奧托桑公司簽署《江鈴品牌J19重卡項目技術(shù)許可合同》，將授權執行副總裁熊春英代表公司，江鈴重汽總經(jīng)理廖贊平代表江鈴重汽簽署該合同。

     “合同技術(shù)”指與特定的福特品牌重卡底盤(pán)、駕駛室及其零部件的設計、制造、服務(wù)相關(guān)的技術(shù)，包括許可底盤(pán)技術(shù)和許可駕駛室技術(shù)?！昂贤a(chǎn)品”指江鈴汽車(chē)依據本技術(shù)許可并基于該合同技術(shù)制造和生產(chǎn)的江鈴品牌重卡。

　　許可費方面，江鈴重汽將向福特奧托桑支付800萬(wàn)歐元入門(mén)費；對于在每一年內銷(xiāo)售的每一臺裝配有許 可底盤(pán)的合同產(chǎn)品，江鈴汽車(chē)應根據不同的銷(xiāo)量區間每套支付485歐元至330歐元不等；對于在每一年內批售的每一臺裝配有許可駕駛室的合同產(chǎn)品，江鈴汽車(chē) 應根據不同的銷(xiāo)量區間每套支付40歐元至20歐元不等。

　　公司稱(chēng)，重卡市場(chǎng)，特別是高端重卡是商用車(chē)企業(yè)無(wú)法回避的一個(gè)市場(chǎng)。未來(lái)的排放、油耗的日趨嚴格對引進(jìn)福特的重卡產(chǎn)品會(huì )是一個(gè)好的機會(huì )。

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