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當你在朋友圈里看到有人曬出百公里油耗僅5升多的成績(jì)單，是否有點(diǎn)不可思議：“貨運車(chē)都是滿(mǎn)載貨物，還能開(kāi)得這么低油耗？”對于江鈴福順來(lái)說(shuō)，這樣的油耗也并不是天方夜譚。在2024江鈴福順節油大賽全國總決賽的終極節油較量中，五位“福順節油王“的綜合油耗成績(jì)都在5升左右，而“全國總冠軍”更是創(chuàng )造了百公里5.12升的油耗新紀錄。不得不說(shuō)江鈴福順就是真節油輕客。

江鈴福順的所有研發(fā)，都是錨定油耗往前走

這些令人驚艷的成績(jì)，固然有選手們對車(chē)輛性能的精準把控、對路況的敏銳洞察，以及對駕駛習慣的持續優(yōu)化，而省油關(guān)鍵還是江鈴福順是真正省油輕客。即使是真實(shí)貨運場(chǎng)景、真實(shí)貨運接單、城市道路行駛，或者專(zhuān)業(yè)場(chǎng)地極限駕駛，江鈴福順也能實(shí)現超低油耗，為物流行業(yè)樹(shù)立新的節油標桿。

江鈴福順為何如此節油？江鈴汽車(chē)股份有限公司總裁助理、產(chǎn)品研發(fā)總院、整車(chē)工程研究院院長(cháng) 劉森海先生給了我們答案：“研發(fā)江鈴福順的時(shí)候，工程師一系列的測試，整車(chē)匹配研發(fā)，輕量化研發(fā)都是錨定油耗往前走，確保給客戶(hù)帶來(lái)很好的經(jīng)濟價(jià)值。比如傳動(dòng)系統采用福特PUMA同技術(shù)平臺發(fā)動(dòng)機配6MT變速箱，打造黃金動(dòng)力鏈，通過(guò)數比匹配和轉速匹配，給客戶(hù)帶來(lái)更經(jīng)濟的油耗。三高測試也是嚴格按照福特標準，標定上特別是客戶(hù)使用行為上，做很多數據對比，都是為油耗考慮。這次總決賽5.12L綜合油耗成績(jì)，不但真實(shí)而且正常，開(kāi)出這個(gè)油耗水平真的不意外?！?/p>

江鈴福順并未止步于現有的省油成就，而是力求在節能技術(shù)上不斷突破。高效動(dòng)力系統、整車(chē)輕量化設計、低滾阻輪胎以及15種低風(fēng)阻優(yōu)化技術(shù)等一系列節油科技的疊加，鑄就江鈴福順更加出色的燃油經(jīng)濟性。在用戶(hù)日常使用中，這種省油特性不僅有效降低用車(chē)成本，為用戶(hù)帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟收益與環(huán)保價(jià)值，更是賦予江鈴福順更高的市場(chǎng)競爭力。毋庸置疑，江鈴福順就是節油輕客的代名詞。

高性?xún)r(jià)比江鈴福順，好評如潮的單品銷(xiāo)冠

江鈴福順不僅節油，更是一款多快好省的高性?xún)r(jià)比輕客。其高達12.7立方米的貨廂空間、舒適的駕乘環(huán)境以及可靠的品質(zhì)保證，贏(yíng)得廣大用戶(hù)的信賴(lài)和好評。在物流行業(yè)日益追求效率和成本控制的今天，江鈴福順憑借其出色的燃油經(jīng)濟性和高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢，成為眾多貨運從業(yè)者的首選車(chē)型。據統計，江鈴福順單月銷(xiāo)量突破5000臺，是市場(chǎng)上炙手可熱的單品銷(xiāo)冠。

5.12L百公里綜合油耗，是江鈴福順省油實(shí)力的最佳驗證。作為輕客第一品牌，江鈴福特將以實(shí)際行動(dòng)踐行綠色發(fā)展理念，持續為用戶(hù)打造高品質(zhì)、高效能的省油輕客。