——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)

       1月23日，合肥市召開(kāi)世界首條純電動(dòng)公交線(xiàn)路運營(yíng)5周年新聞發(fā)布會(huì )。據介紹，2010年1月23日，世界首條純電動(dòng)公交示范運營(yíng)線(xiàn)路——合肥18路公交線(xiàn)路30輛純電動(dòng)車(chē)投入運營(yíng)，采用的全部為安凱純電動(dòng)車(chē)，引起世界廣泛關(guān)注。5年過(guò)去，30輛安凱純電動(dòng)公交交出亮麗答卷，運行總里程近700萬(wàn)公里，平均單車(chē)運行超過(guò)22萬(wàn)公里，最高運行里程達34萬(wàn)公里。與傳統燃油公交相比，共節省費用1100萬(wàn)余元，直接減少城市二氧化碳排放量達7800余噸。

運行5年 純電動(dòng)公交工作狀態(tài)依然良好

       合肥18路公交線(xiàn)是世界首條純電動(dòng)公交線(xiàn)路，自2010年1月13日正式運營(yíng)，到今年的1月23日已成功運營(yíng)5年時(shí)間。該線(xiàn)路始發(fā)自市政府辦公區西至濱湖時(shí)代廣場(chǎng)，全程共24個(gè)站點(diǎn)，單趟總里程17.5公里。

       據合肥市公交集團相關(guān)負責人介紹，純電動(dòng)公交只需夜間充電5小時(shí)，便可續航220公里，5年來(lái)，30輛純電動(dòng)公交共計運營(yíng)里程近700萬(wàn)公里，單車(chē)最高運行里程達34萬(wàn)公里。自投入示范運營(yíng)以來(lái)，該車(chē)型經(jīng)歷了冬天低溫以及夏天高溫考驗，整車(chē)千公里故障率僅為0.46，取得了純電動(dòng)公交車(chē)的突破。直至目前，安凱純電動(dòng)整車(chē)運營(yíng)效果良好，在使用性能上已不輸于傳統的客車(chē)，同時(shí)以其零排放、速度快，加速、啟動(dòng)、爬坡性能好等優(yōu)點(diǎn)受到眾多駕駛員的廣泛好評。

       運行5年來(lái)，18路公交運載了上千萬(wàn)人次的合肥市民，不僅為市民提供了更加平穩、舒適、低噪音的乘車(chē)環(huán)境，在節能減排方面也取得了顯著(zhù)成效，純電動(dòng)公交的電耗為1.09度/公里，折合運行費用為0.87元/公里，成本僅為傳統燃油公交的1/3，30輛純電動(dòng)公交5年共節約成本1100多萬(wàn)元，同時(shí)直接減少城市二氧化碳排放量達7800余噸。

堅持自主創(chuàng )新  安凱新能源車(chē)為合肥公交添翼

       五年來(lái)，安凱客車(chē)助推了合肥新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。截至目前，安凱投入合肥公交的新能源車(chē)達一千多臺，占公交車(chē)總保有量的近20%。

       另外合肥市政府對于配套設計進(jìn)行大量投入建設，為保障電動(dòng)公交車(chē)運營(yíng)，截至目前，合肥市建成公交充電站13座，直流充電機260個(gè)。其中瑤海停保場(chǎng)建設充電樁101個(gè)，可為216輛電動(dòng)公交車(chē)充電，是目前國內規模最大的公交充電站。

       安凱客車(chē)相關(guān)負責人表示，看到合肥新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，作為產(chǎn)業(yè)鏈中一環(huán)的安凱人感到萬(wàn)分激動(dòng)。在事實(shí)前面，證明只有堅持自主創(chuàng )新，敢于創(chuàng )出一條新路，才能看到前所未有的風(fēng)景。

       安凱客車(chē)從2003年開(kāi)始研發(fā)新能源汽車(chē)，已形成6-12米純電動(dòng)公交、旅游和通勤客車(chē)，10-12米油電混合動(dòng)力城市客車(chē)等系列平臺產(chǎn)品，共有76款新能源客車(chē)獲國家公告，公告數量全國第一。自主研發(fā)出電動(dòng)客車(chē)整車(chē)控制系統、三相交流異步電機、電機控制器、輪邊電機橋、CAN總線(xiàn)系統、電池管理系統等關(guān)鍵零部件并已批量化應用。在新能源客車(chē)方面已授權專(zhuān)利114項,其中發(fā)明專(zhuān)利4項；獲得省市級科技進(jìn)步獎6項，國家級重點(diǎn)新產(chǎn)品4項，國家級火炬計劃3項；承擔國家及省市級項目28項。

       目前安凱新能源客車(chē)自2008年投入市場(chǎng)運營(yíng)以來(lái)，已成功在北京、上海、大連、合肥、天津、昆明、?？?、太原等35個(gè)城市示范運營(yíng)，并服務(wù)北京奧運會(huì )、大連達沃斯論壇、上海世博會(huì )等多項國際大型活動(dòng)及會(huì )議，受得了較好的評價(jià)。

創(chuàng )新再啟程  “e控”系統引領(lǐng)新能源客車(chē)智能大屏時(shí)代

       作為國內首條純電動(dòng)公交線(xiàn)路的服務(wù)商，安凱客車(chē)對新能源客車(chē)已經(jīng)由最初的探索性技術(shù)研究，發(fā)展到目前為止共換代升級了五代新能源客車(chē)產(chǎn)品。據悉，安凱客車(chē)現在已經(jīng)建成年產(chǎn)6000輛的新能源客車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)和國家電動(dòng)客車(chē)整車(chē)系統集成工程技術(shù)研究中心。當前，安凱所推出的第五代純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品，配裝最新研發(fā)的e控系統，將會(huì )為社會(huì )和用戶(hù)創(chuàng )造更大的價(jià)值。

       安凱“e控”系統是安凱獨立開(kāi)發(fā)的新能源客車(chē)專(zhuān)用智能管理系統，將信息技術(shù)和新能源汽車(chē)技術(shù)進(jìn)行有機融合，首次使用全新開(kāi)發(fā)的12英寸大屏幕智能控制及顯示終端，將傳統機械開(kāi)關(guān)和操控模式融合至12寸液晶觸摸屏中，可通過(guò)觸摸屏對客車(chē)進(jìn)行各類(lèi)操作，具備操控人性化，安全多級化和功能智能化三大優(yōu)勢?？蛙?chē)駕駛員通過(guò)“e控”系統彈指之間即可完成對車(chē)輛狀態(tài)監控和信息查詢(xún)等各項專(zhuān)業(yè)操作，讓駕駛新能源客車(chē)成為一種極致的科技體驗。

       安凱第五代純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品，擁有“全鋁車(chē)身”、“碰撞安全檢測模塊”、“三元材料動(dòng)力電池”等多項突破性科技成就，擁有強大的續航能力和出色的動(dòng)力性能，該產(chǎn)品在公交工況下，續駛里程仍可達到350公里以上，在理想工況下，續駛里程將達到500公里以上。相比上一代電動(dòng)客車(chē)，整車(chē)續航里程提升30%，百公里電耗僅有90kWh，綜合能耗降低10%以上，是目前國內同類(lèi)產(chǎn)品中續駛里程最高，能耗最低的電動(dòng)客車(chē)。與傳統車(chē)相比，搭載“e控”的純電動(dòng)客車(chē)全年可節省18萬(wàn)元以上車(chē)輛使用費用，減少二氧化碳排放95噸，是國內目前綜合性能指標最高的純電動(dòng)客車(chē)。

       當前世界新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，石墨烯電池、鋁空氣電池、無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)、輪軸電機技術(shù)等一批領(lǐng)先科技不斷涌現，以特斯拉為代表的新能源汽車(chē)品牌快速發(fā)展，中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)絕對沒(méi)有到了放馬南山的時(shí)候。堅持自主創(chuàng )新的安凱新能源客車(chē)，站在中國新能源汽車(chē)新里程的起點(diǎn)上，將再次啟程。

      版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。